深圳担当“新角色” 香港媒体关注

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 上海赫尊实业有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元超氮、上市市值1000亿元的企业菱。    技术战略上巨,将坚持1条纯电动驱动技术路线读搔灰,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平拖。同时虹搬哩,产品将具备400公里续航能力充穆棘,平均能耗每百公里低于12kwh辩。    产品方面筛泰,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV瘸究,其续航里程(参配镰勺碎、图片局疮呜、询价)可达300公里蒜氢,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型蔷倒欣。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车仿,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车逼。此外童,北汽新能源代号规划代号为C30DB吐叛、C33DB滔捻氛、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型脯划长。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销慷闹,以便更好地与传统营销模式保持平衡台伙。现阶段摧檬寞,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店圭,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展揽。    3.江淮    2015年销量尉巫:在新能源领域袭,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车搐,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力妥芦太,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆朗。    未来规划邓墙侠:到2025年栓闭,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上诺陋,形成节能汽车耸该、新能源汽车季、智能网联汽车共同发展的新格局捅。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型房。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配胁恋参、图片挞、询价)S2打造)零、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)含汕蠢、星锐EV三款纯电动车型屉败滔,基于瑞风S5打造的混合动力车型堆寐屡。    4.奇瑞    2015年产销量挎害穗:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)输睦,销售7262辆广锹。    未来规划电喜:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车爬,同时目标年销量定为20万辆借拴芹。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆罐结。奇瑞未来将拥有插电式混合动力础府、纯电动屏乡曹、增程式电动车默、电动四驱的汽车宝,种类涵盖乘用水饱揩、商用和专用车领域刹。值得一提的是护平拨,2016年上半年和付,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV泰吨,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市伪钎,这款车运用了诸多新技术付谎,未来将会呈现给消费者不同的体验棱。    5.广汽    2015年销量碴汐:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆嗣。    未来规划境衫:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型舱募幢,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市蜂。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市精剐晾,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市咖簇。在未来淘垢聘,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型绵。传祺还将推出一款A0EV电动车插撂撑,该车很有可能是一款小型的纯电动车施。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模闭瑞。要完成这一目标急嘛,新车投放将成为关键碑说奔。未来基于插电式PHEV块、纯电动EV恨痛寄、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型扒。    6.上汽    2015年销量溃旱:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆苔,较2014年产销增长3倍秽。其中荣威e550销售10711辆盛度,占比接近96%警矩板。    未来规划庭典:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车秆皖,包括荣威E950娶赔、新能源SUV齐佰活、A级纯电动车忿膜波、全新一代插电强混荣威E550等车型啥,价格介于在10-25万之间案颓。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元私岔,投放30款以上全新产品跨,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势拴钡面。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆甸,其中自主品牌实现20万辆刀慨故。根据规划蕾猎,30款新能源产品中喀,纯电动汽车达13款断急沉,插电式混合动力产品有17款崔靖肋,其中也将包括商用车俗俩,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品写赡。    上汽集团副总裁(参配滑、图片瑰、询价)缮惭泞、乘用车公司总经理王晓秋曾表示税:“我们把新能源放在第一位献,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求猾,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势秘纯,到2025年弗,新能源将成为未来动力的主流叙。”    7.众泰    2015年销售长茫:众泰新能源销量为24574辆袍财,同比增长143.6%林。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量份,而2018年将冲击50万辆目标兑岗阔。    未来规划翱举:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV溃笆,2016年还将推出Z500纯电动版姜惊、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车吓骑绩。众泰已经规划8款全新新能源汽车仟,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车厂搏,包括四款微型纯电动车抠甜,分别为E200彭、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV兽枚、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级嗅、A级驴棠、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车哪较。    8.长安    2015年销量凑:长安逸动(参配花、图片盖史、询价)EV销售1500辆九。    未来规划朗:长安汽车发布2020新能源计划郝,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上嫌确锰,至2025年推出34款车型粗,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)垮。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆段须孝,至2025年护哨,新能源车累计销量突破200万辆鼓。    9.吉利    2015年产量驼佳:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军牟,占比35%廓。    未来规划渤默屯:吉利未来5年的新能源汽车规划试,未来纯电动车垄朗、混合油电车酚图、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成涂详荤。2020年将占吉利汽车总销量90%以上湾肛汗,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%烹前挎,纯电动(EV)车型销量占比35%鲜枪怪。将借助新能源车型布局龄,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值措嘘。    在纯电动汽车方面寡部拜,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台宛靠,到2020年砰卉帮,吉利FE平台的车辆将实现续航500km闷盆盒,百公里耗电11kwh的目标立泌,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料驾馆。在油电混合车型方面雀,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市围。在插电混动方面敛甫,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统曝抬,首款车型将在2017年上市烹。    10.东风    2015年销量迸凯:东风风神E30销量511辆曹胺继。    未来规划烁扇磨:2016年狗,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型彩:E302016款请斑汐、A60EV标准版何、A60EV尊享版硷避北,确保2000辆涩俏、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成崎磋,其中E30L叫架嗓、A60EV车型各销售1000台以上去。    11.江铃    2015年销量镭乌:江铃E100销售5268辆害。    未来规划侨尖曙:江铃集团采取了混合动力车匣、纯电动车两条产品规划路线棵武。其中豁讥懊,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%混陈棉,按照对行业的预计煽郎计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆焙。    在未来的产品规划中妇峭够,江铃E100车型升级产品即将上市处麻袍,正在开发的代号为E200瑰甸梁、E160甭、E170纯电动轿车也将陆续上市坟扔。另悉较冉楼,新上市的电动轿车相比老款产品庐里犬,在续航里程魔、最高时速碎萄、智能化和舒适性方面将会有明显提升贡替窝。此外江铃还将利用现有整车技术及平台磷,引入混合动力技术耸膝,以解决有关法规合规问题牟辱饶,此项目的前期费用为1.8亿元梧。   二鹃睛、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性苯痞。到2020年计睦,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆么甘,而整体销售目标为450辆逼昆判。也就是说班逆,到2020年颠啥,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%酶蚊蔽。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元刹辟,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品良,到2020年力争达到60万辆的销量目标健响。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆咕蔬。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标竭,只是宣布幸偿:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额某缕滇。    4.东风集团    东风集团规划良香小,到2020年推捶辅,其自主品牌累计销量目标为200万辆甘。其中步,新能源车销量目标为80万辆百蔫,占比高达40%楞蹋癸。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业鲁,到“十三五”末蛾,其新能源车型数量将扩展至十余款悼楷,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现潞矮。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标拈淮,其中提及2020年年产销要达到50万辆焕碍肺。    7.奇瑞    2015年8月表示红滴尉,将投资数百亿元谎寐,到2020年实现销量目标70万辆拌驳肪,其中新能源车将达20万辆画骚,占比28.6%顿煞揉。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊戳。吉利宣称谴,今后将纯电动狭保、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举推猩贫,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%布聪。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标飘绕物,其新能源汽车销量将达到108万辆刹炽贯。这是一个相当高的数量侩,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成上。而且辱斜膘,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业馁爸赣。 责编霜:杨杰" "   据外媒报道炽钦,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷棘栖,这可能导致气囊在撞击时无法打开腺盘勿,或没有事故发生时意外打开妈矢。    本田趴韶为、菲亚特-克莱斯特莎疥魔、梅德赛斯-奔驰替寐慧、大众架嘘烂、马自达啪赋、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响差断。    全球汽车市场中耗落,气囊召回已屡见不鲜膊氢韩。其中戳,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象污。横跨2013至2016年魏,均能看到高田气囊召回计划频频曝出绿。    正在高田气囊焦头烂额的时候僻皋疮,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力髓加。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道但,近期排交律,德国知名汽车零部件制造商大陆集团午教凸,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划裴撬,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患控倍,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回恋捐峭,涉及500万辆车寒。    大陆集团将于近期启动召回计划集慈背,并继续对旗下产品进行核查谋臂彪,以彻底消除安全气囊传感器隐患势谷挺。    本田表示裤暇,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车上芬溃,替换存在缺陷的大陆系统控制单元俩师蝗。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔臀尝,83次现场报告便,和2例致伤事件垮扣德。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认陇儡。    本田告知经销商蚕,目前需更换的部件短缺海腐,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单练帮潭,今年秋季之前恐无法完成全部更换孤磐式。    同样收漏,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车仕,包括2009款道奇酷威匹疚,2008-2009款道奇凯领虫、克莱斯勒Town and Country恕,以及合作研发的2009款大众Routan经餐看。    该公司报告显示苦,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件超堵胎。    大陆集团表示变拾,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司撤觅赔。    马自达已回应召回并介入调查佛欣涡,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目殴售。其他汽车制造商目前没有进行回应睡。 责编潜补:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后们,大量车流涌上高速公路检,然而剔,当车辆长龙逐渐稀松耗呸,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来等。记者在湖南境内的长益高速公路上看到锋,在临时透辏靠点和服务区链苯超,各种垃圾成堆赐。春节期间这里60多公里高速路段定,日均清理的垃圾竟然超过20吨该。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里催拜诲,是进出长沙的西大门呸,今年春运期间健,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”泪,24小时高峰断面车流量达到12万辆辽。长益高速养护工杨秋强告诉记者碌,春运高峰时槽,饮料瓶子仕辣、纸巾绦彼、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢歼绣,稍有堵车路面便是一片狼藉涸。高速公路上垃圾成堆的现象绍龋灌,折射出人们在物质财富丰富的同时呻萝鼓,文明素养还有待提高踏。    长益高速养护清障中心主任陈创说闪,为备战春运桐,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上口,临时增加了10位养护工参与保洁工作盾。即便如此貌才到,每位养护工还是需要加班加点既令,平均每天出勤3趟拼,工作12小时突酬颧,收捡超过500公斤的垃圾提。然而惦阶,要恢复到平时的卫生状况疽、环境状况桓拼,还需要半个月胃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患惜兑济,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定唱,乘车人不得向车外抛洒物品无,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为棵。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋弯,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里烯瘁,做到环保掠、安全出行靡。 责编录奴蒂:杨杰" "  在过去的2015年泪祥笑,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆爆,同比增长5.2%镭,再度刷新2014年创下的年度销量纪录忻辫咆。其中在昂科威和SRX等车型的推动下鼎拿莫,通用SUV产品的零售销量同比激增144%咎逼葛。上汽通用汽车总经理王永清表示惺剿解,未来几年将在SUV细分市场发力锣祭。网通社梳理通用新车计划申珊败,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型艰。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型认锻,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV撅。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表汰:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌瘸隙:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌楞,雪佛兰将在2020年内推出20款新车磋钩,以实现这一销量目标冬讥普。进入2016年扦旅金,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段本。王永清表示美鸵两:“在2016年年底之前簧,雪佛兰将在中国市场推出7款新车恋董蘑,覆盖中级车咳、中高级车篓、SUV等细分市场盖点柔。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban手。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型恋醇描。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban褪祈亲。新车拥有5.7米的车身长度竭懦, 满足普通家庭对于车内空间的需求讲卿。现阶段国内全尺寸SUV市场火热艇斤,但多以豪华品牌车型居多坍,例如奔驰GLS袖蠢、雷克萨斯LX等兰剂损,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争孰。   别克品牌蜂希:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕检嫉继,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划雌敬:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型汀牡。”其中包括一款全新紧凑SUV车型拉。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市抠,但除了已在国内上市的昂科威外催颁牌,其他6款均有望登陆中国市场融。   新车介于昂科拉和昂科威之间貉洼,定位紧凑SUV家,并将基于通用最新D2XX平台打造而成概嵌宠。在外观方面有望以Envision概念车为模板炊席,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计岭碍裁。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机埔粉岗,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机炯倒。   凯迪拉克品牌蹬顾:全新小型锯辣浆、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌蛋,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划充估铝。未来品牌将在华推出多款产品挎膳绣,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型葱凭,形成十二大车系吝道,覆盖SUV梁飘农、轿车笺、敞篷车等各个细分市场卢宪。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一冲慧火。除凯雷德和XT5外房侣,凯迪拉克还将推出3款新产品顾钨并,分别为小型芒、紧凑萍、中大型SUV彪衔变。这些新车未来均有望在华国产第蜕。   2014年隘磷,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示蚊撅岸,公司将采用新的命名方案晨萌溃,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场馁滇。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品插棋,“XT+数字”命名SUV车型傲悍。目前通用已经注册了XT2斜瞧步、XT3翅殴行、XT4抨晨涩、XT5廖、XT6梅、XT7和XT8商标部盗。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5拜倘,未来品牌全新小型SUV文览丹、紧凑SUV和中型SUV吴袄,有望依次命名XT2铰受好、XT4和XT6氯侣。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签痴:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编犬盆斡:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时需抚硅,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求欠烹。近日伍猜飘,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评讯怼,结果评选出了十大最安全的SUV车型立,上榜车型虽然只针对美国地区疥,但对日渐升温的中国SUV市场而言砂,也有着一定的指导意义许,所以拿来同大家分享伶喀。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试逃附,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级湾雾艇。此外酵稠,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级埠。作为讴歌第三代车型褪,讴歌MDX为七座车型牢,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款宿潍,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)晦。   讴歌RDX   看完大哥MDX梗,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱卉窘锨。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号年很,根据IIHS和NHTSA评估结果中羞,它获得了与兄弟MDX同样的好评堤屉,通过一系列碰撞测试后壕,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列型蘑识。 作为五座版本车型就倾,RDX的全轮驱动系统是可选的史,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统倾弹。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证爽,在正面碰撞预防系统中杉,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩俩肩。 2016年CR-V的零售价为23745美元滇嘿,为五座版车型叭使肝。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一垂促泡,也许有着很多原因情护税,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮嫂苍痘。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级晃,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色残堵龋。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元连钠,并配有3.5升V6发动机作为标准配置奴改。目前可最多容纳八名成年乘客碎松,并拥有四轮驱动的选装配置容耍诬。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者甘,现代途胜的最终结果也非常理想隧吓策,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级狸稀,同时也配备了儿童安全座椅的设施疼翰。 在美国概獭,现代途胜的零售价格为22700美元复滔欧,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间梳赡滴,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择糯踩途。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳都驼视,作为奥迪Q5的主要竞争对手考熄,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV泰笨。同时稼集怖,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置卉。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元倍穆静,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本嚷累困。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级纫。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元般,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显吮无,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性记莲感。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置委。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩彭,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价淬掠。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元朴士腻。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用杏。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看畏妹送。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价河。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元懊凳恢。与同样上榜的雷克萨斯NX一般眉棵赡,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式沛,而且日后还会配备混合动力系统卷售辱。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词冻乾,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头惧懒疵,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中歇竣,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级伐。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元旱,提供前驱与四驱两种驱动形式溶欺。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么摔,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下纤读取,IIHS究竟是什么凯史?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准斧。方法是馈酿涎,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶箩,然后测量车顶凹陷程度幌。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸巷簿蒜,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时骂搔,评价为“A(Acceptable川桨肪:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时玛恍吵,评价为“M(Marginal陛耪嘘:允许范围最底线)”;不到2.5倍时茨,评价为“P(Poor愁:差)”杯戌。 责编夺沸:杨杰" "  写在前面纬祁:   汽车安全只有四个字里碗乓,但仅靠几篇文章是很难说透的擎咕惰。为此谰目洽,从今天开始奶谜头,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题染,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读邦肋苏,以期让广大读者在潜移默化中孙,逐步形成科学崔譬勉、合理的汽车安全观玫。   在过去一百多年中髓挎,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展钒甩,汽车的安全性也得到了长足进步蘑充。但令人困惑的是毕蒋,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动狙丹鼻、被动安全配置盗,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少问秃诉。谈到这有人可能会问辈廓帮,我们的汽车真的是越来越安全么瘦悼税?   要回答这个问题墨冷佛,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来窗枪航,同近几年出产的新车来一场面对面的较量浪。而在几年前围,很能来事儿的美国人确实这么干过五粉,废话不多说坞,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果澳罚。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生挖徊,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会脐推匣,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试膳。而在2009年缉,为了庆祝成立五十周年熊搐堵,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试确蜗,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞酗。   迈锐宝这款车大家都不陌生盗,2009款的轴距不到2.8米台鲍耍,整体长度约4.8米限铜炒,整备质量约1.5吨还椽,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大频。   而相比之下轰才嚎,1959款Bel Air绝对算是个大块头侨怖千,轴距刚刚达到3米沥兔,整体长度则达到了5.4米泵谈钎,比当今加长版的宝马7系还要长芭狠啊,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成隘,整备质量达到近1.7吨虱。   1959款Bel Air诞生时刊辞妈,正值肌肉车派、长尾翼在美国市场风靡之际椒堂,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风康瓢,方方正正的线条也颇有硬派气息汤度。   相比之下诡,有着当代流线型设计的迈锐宝围抗,更像是个脾气温顺的小伙子簿,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞氰,貌似很难占到便宜肛。这台Bel Air虽然年代久远滩讼,但车况仍然良好修搁,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转乡棘,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外界,保存依然完好苟。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞毁,而是小范围重叠的对撞人。面对着气派册式、硬朗的Bel Air派忻,和明显小一大圈的迈锐宝介,如果有人逼着你做试验品笔,必须挑一辆车进行碰撞时沽丧,你会选哪一辆呢皆鞘?   不卖关子了疼,来看看碰撞后的结果舅唐:   看到这些图片前唱叭,想必很多人和我一样嘎叭,已经猜到了结果砰,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象懒灌潘。   面对承受了相等冲击力的Bel Air垢,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构汞,它长长的车头像塑料壳一样脆弱翁,乘员舱的结构已经不是变形色黔,而是完全崩溃畔。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落俺,紧接着破裂成无数的玻璃碎片厘翔当。   由于没有装备安全气囊与安全带拟,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘吓,如果坐在里面的是个真人科酶拇,最后的结果只能说九死一生攘。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是粹:各方面表现均为Poor(糟糕)退。   再看看迈锐宝的情况措咕戚,虽然车头破损明显霸景,但碰撞后乘员舱结构基本完整饶,气囊正常弹出储敦。前风挡虽然严重破裂附慰,但并未脱离框架恕急腾,且没有溅出碎片锨汀。   如果这里坐的是真人坛,虽然难免受到一定程度的损伤裂涵起,但应该不会危机性命锈。幸运的话叛,或许还能走下来查看对面乘客的情况浩巩。看完这场特殊的碰撞测试让搭掠,我想起了很多人都存在的一种误解垒架旁:车子越重越耐撞杰、越安全乌事。相信看完本文之后才典捕,大家对于这方面的认知应该会有所转变垦访孩。   最后说两句井:   汽车经过一百多年的发展演变桥,和几十年前的老旧车型相比费,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化玩锨。除了车身结构更加坚固独、车内配置更加丰富外顺忍,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色通抄嘿。   不过配林,汽车安全性这个话题非常复杂秤,仅从任何一个角度去判断都是片面的降淋,而本文介绍的这场新崩、老车型对撞也只能说明一方面的问题佩。谈这个话题不能着急牡刑挟,未来一段时间危筐,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读拍孔闲,我们将来慢慢聊械痛毙、细细聊倘萎拴。     责编锻枷潭:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”歌颓。当大环境的水温不断降低时赡熔,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓淳。而2015年厘,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河识匈。   2014年8月聚,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告囤,平行进口车经销商不再受备案制度限制订,正式“登堂入室”涉。   换言之徐,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式吗洞,从2014年8月开始正式“合法化”玖倪,从“地下”运作转为“地上”发展茄。然而艾靠,“合法化”之后的一年又4个月里昂瓦,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地丘忍莽,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等兜本。   2015年2月湘,平行进口车在上海自贸区开卖泵,短短不到半年时间里惺怯,深圳哨苏黔、天津屏、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作篮处拴,此后同,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大切,截至目前为止滴,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家埂扁,其中上海28家式,广州14家骸,天津35家岛,福建18家守亮遁。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司匈素、上海百联汽车贸易有限公司迹共贸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业硷督。   从普通经销商层面来看赣,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》冲揪啡,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》膛椽,规定从2016年1月1日起第,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求鞘泰、放宽平行进口汽车数量限制蚂床、简化工厂检查要求三大举措半。   以上举动曙错泼,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈浅,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场骇骨局。   以3C认证改革这一利好消息为例刃烹达,平行进口车销售前的中间环节得以减少部,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元杭,如此一来瘸,平行进口车价格将进一步降低潍擂。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策飞凡猛,平行进口车市场相对于中规进口车而言梗盼播,还有更大的市场空间等待挖掘侍骂,而且随着国家对于数量限制的开放讽赌短,平行进口车的成本降低了30%首。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示馈,随着政策推进割,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度蹄。   一位自贸区平行进口商表示福趴:“最保守估计枚句杀,明年通过上翰宋眨口岸半丧,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆澄裤。”   但是篱,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后纫悼,却隐藏着一个残酷的数据冉淮。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露挎光,尽管相比2013年禄排塘,2014年平行进口车的进口量有所加大雹,在12万辆左右蚂惶,但报关数量却反而出现了下滑概粕。   他进一步解释这一现象桶梦,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态锋讼莆,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关鼻。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多裁,再加上2015年经济大环境的持续下行是,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右崇。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是起,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩皖悍廊。”   那么我们不禁要问狠嚷揽,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态瓶壁坛? ▌大环境转冷年捌涤,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆颧漏,同比增速9.3%谋诚活,相较2014年批发增速13%稍有降低霸。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下篱彭泡,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征镁半。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块泉叭,平行进口车市场也无法做到独善其身宝。在崔东树看来糜,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度吗,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争颂惹,使得消费者能够购买到质量更好腾奔、价格更优产品么僚抽。   而从更高层面来看扣,滚雷进口车创始人陈鸿认为胆梨,通过开放平行进口车芭,鼓励竞争认脾扫、打破垄断遂躲立,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向箍淀我。   简言之抬唬贺,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”捌。当大环境的水温不断降低时托甘,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓酞。   尽管利好政策正在相继出台才,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说妊毫某,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题算,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变线。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响妹,平行进口车供应渠道的变窄畔捻袍、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等袖奢团,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少宛。”在姜建清看来虫扳,进口车受各种外来因素的影响迸涤捎,市场层面逐渐变冷绊苔。   货源紧俏而且有局限性凳。从平行进口汽车的来源来看诧,相关资料显示慌窜办,2015年已经售出的平行进口车来源中嘶途赂,美国及加拿大占55%槽,中东占40%为锑寡,欧洲占5%官。   各种法规政策阻碍销售渠道恰瑰剂。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定材射:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆焦捌漏。”换言之琳奇,禁止进口车在中国市场“二次销售”病浩。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记群婆,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”婚磕刃,无法进行销售表寺鲤。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为脓骆肆,国外汽车厂商也自然不会坐视不理笺敌劝。早在2014年可,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为抡景戮。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示创,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址渤,以此审查购买专属市场车型的买家特蜡激,并且对现金付款设置障碍瓶茶。   除了堵截平行进口车市场的源头侍,汽车厂商还在排量上下功夫季涂响,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息陶。这样一来犊粟,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万拣潞脾。   ▌售后体系咆、监管流程亟待完善   此外迪沃,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑疯刨,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决丘究。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例茨拍,这款车主要来自于中东抬当、北美加、加拿大和墨西哥地区刹视。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元是钞。而带有M配件的墨西哥酥檬、加拿大版本价格更是高达90万元以上烯浪。反观宝马配置府毕价、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版酷馁,指导价为95.8万元咸,终端价格大约在86.8万元左右绅啦。相较而言蹿畏,尺寸更大锋、调校更出色的国外版具有一定的价格优势履人。   不过有一点值得注意恍挪,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养陇烯娥。但是质保是需要额外购买的敢竣。如果单单购买地盘垛磁、发动机删吾休、变速箱“三大件”的质保阀,价格为7,500元(3年/6万公里)磺,如果是整车质保介,价格为15,000元(3年/6万公里)趴。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势釜。   专家提醒筐,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度亲惨,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段晾慷,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑拴幌处,政策体系及监管流程也亟待完善刮。无疑冕猛,从起步到成熟需要一个过程畏刮焕,而这一切都需要时间来磨合电、完善钡巫。   当然丢,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了颁苇弯,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务警,并对每一辆平行进口车都提供单独认证蓝裙。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用猫。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局眉舶虑,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强吼。”姜建清进一步透露懈。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业晌,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示皇,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异蒜,在车型上不会有太大矛盾伎。查看永达豪车中心的网站页面不难发现杠,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车居答申,也囊括了林肯MKT撩、奔驰GL500飘丝锤、丰田塞纳等并不在国内销售的车型诲。   业内人士表示哇谦低,对于类似于上海永达汽车集团有限公司棺底、上海百联汽车贸易有限公司弓啼偏、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说罕抗,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分硕府换,是在和厂商咸、经销商进行谈判时的一个重要筹码蜡,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制甸。   但是不可否认的是博,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比豢姥,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势嫂,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商垄霓劫?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言农翘:“无论在工商总局还是商务部等相关部门记汐,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台巾。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响酵。平行进口车副会长姜建清甚至预测弛:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上码。”也就是说谎贪骏,洗牌在所难免舷寐弓。   对于平行进口车市场接下来的发展纠菩昧,张志勇认为谱,适应相关机构的介入宪、铺设渠道等都需要花费大量的时间锋,一个市场的成熟不是一蹴而就的潞呢,而是需要等待钉。   而姜建清的观点是衬痴拼:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年溯。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景渐,“市场是有的谐,如何创新是平行进口商面临的课题钨盗冬。”   版权声明吨绒维:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件苛,禁止任何形式的转载或改编县戳聪,如有任何侵权行为鞭具,侵权者将承担相应的法律责任! 责编炽沏:杨杰" "   现如今便珊剁,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情偷抨惺,不管是豪车悔煞、跑车还是SUV又或者是MPV渐骂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型僧潍。除了经济实惠之外冗头,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事硕,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事撵记?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋波本。    PS冻咸沟:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车段底,是经过鉴定之后无火烧僧彭、泡水广、重大事故额味写,且外观完成无需喷漆的二手车卉。   一劲、换油    1薪睛层、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油堆,主要作用是对发动机起到润滑减磨北价、辅助冷却降温奥萌、密封防漏粳腾、防锈防蚀捍、减震缓冲等作用竿。发动机是汽车的心脏绿送残,许多金属部件之间相互摩擦运动痢晦慰,这些部件运动速度快浮霓衰、环境差蹲,工作温度可达400°C至600°C隘翟。在这样恶劣的工况下面扯,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损坦贪,延长使用寿命繁统。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔呜,以确保油路通畅祈,不被杂质阻塞敬。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)下脑。合成油中又分为溪测炕:全合成及半合成连规。全合成机油是最高等级的抨敦。车友们在选择机油种类时井,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择商汗。    2炬慑钢、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质滦,使用在采用液压制动系统的车辆中暑涣。是制动系统制动不可缺少的部分轿甸,而在制动系统之中景哆探,它是作为一个力传递的介质芹芭,因为液体是不能被压缩的涟,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中帽叙。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效甫篱,会对我们的安全带来隐患轨。    3俏翁啸、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品凹,起到润滑延长传动装置寿命的作用胯氨融,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果麻摩朵,在严苛操作条件下减少油品损失母。根据变速箱结构的不同靶,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油青。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求才卜,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型侍纬到,其扭矩东刻熬、重量亥、转速哥缴、结构等都会不同醋寒另,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油仍豁。而不同的变速箱油醒帽,正是影响换挡品质的原因之一记痰。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油耙,特别是打算卖掉的车咎酒毒,所以二手车的变速箱油应该及早更换筒伪。   二揪撕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花供,以点燃可燃混合气体的部件搪瓤。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量拷穷故。尤其是中心电极达到更高的温度时克,被酸化消耗掉卧。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的渡徒朽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下港鸿倘,可以先拆出火花塞进行检查朔皖,看是否需要更换乱。   三筋桓拟、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分豁苫姑,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进李观涟、排气时间的准确匹。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音心渌怠,传动精确川,自身变化量小而且易于补偿毛疼唤。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短篓古,因此要定期更换皮带蜂曹。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换筒。就算你车上备有正时皮带羌滴将,一旦发生其断裂假筋焊,自己也无法更换莱伪淌。因此娶,当总行驶路程到达8万时情毒,建议考虑更换之仓酞。正时皮带在水箱风扇的后面善。    随着汽车制造工艺的不断进步淳秸江,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代赦空套,与传统的皮带驱动相比探,链条驱动方式的传动可靠残、耐久性好并且还可节省空间锻施,并且终身免维护添,这就使其与发动机同寿命蜕矛,不但安全然迷、可靠性得到了一定提升任茄,还将引擎的使用孺、维护成本降低了不少辨,可谓一举两得墙夹苔。   四俺保、查看蓄电池    车辆的电瓶唐,又称为蓄电池峰,是一个将化学能转化成电能的设备桑。它的作用是供给发动机用电森蛾,当车辆准备发动时蹄,蓄电池会放电给起动机提供电力虎篮爽,并由起动机带动飞轮拧表、曲轴转动肪虾惶,从而发动车辆筹弗皋。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类虹。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池缅稻。    买回二手车之后距,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态喉疆。在启动引擎的时候傅,如发现声音转弱或是灯光昏暗欢彭,基本可以断定电池需要更换少搽。事实上忌,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了持经恕,所以更换一个也是非常必要的淳翠贰。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右戒败扭,与铅酸蓄电池相当伴辜徊。   五矢、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蛙瓮,防止吸入对身体有害的污染物搞堆。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置剃潞菩。活塞式机械(内燃机氛腺、往复压缩机等)工作时堵,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损头,所以必须装有空气滤清器罚。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短孺狡。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器按,会使发动机进气不足暮捶吹,使燃油燃烧不完全不,导致发动机工作不稳定姑,动力下降脊瓢、耗油量增加的现象发生豹瞎。    一般停放较旧的二手车侍髓电,空气滤清器很久都没有更换熟星栏,建议查看实际情况之后酌情予以更换溅窝。   六灭剔拭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内孩团捆,进行车内除味消毒必不可少的程序恃畔荣。除了常见的清洗除尘颁,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外骚砂。细节上注意车身内部聊,包括座椅母现,车体面板券两模,玻璃等切不可忘记瞥故澜,擦拭完毕需摇起车窗了辨能,让汽车通风一段时间凡,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品想手,增加除臭效果颈。   小结鞭:    对于二手车的整备是一门细致活儿颓盟甸。建议车主勤观察辖具碗、勤保养板项,车子嘛“三分修吻坎闲,七分养奠彪,好好对待爱车踞檄,爱车也会好好的对待你缕糕形。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蔷纷宏,欢迎扫描优艾卡二维码悔,如有汽车问题需要咨询瑟,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您呜幕哨。 责编适:杨杰" "  近日蛔,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵冯沪响,新能源汽车产业链骗补将受到严查缕辜赂,并且随着新能源汽车补贴的爬坡沃,未来补贴越来越少汞,甚至将取消补贴星偷墓,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展缎牌?让新能源汽车开倒车呢聪冀毕? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计镐绞,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆青须,同比增长3.3倍;累计销售331092辆撵让,同比增长3.4倍茨。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆电潦济,同比分别增长4.2倍和4.5倍党叹。   截至2015年底蹈颅,我国新能源汽车累计产销近50万辆杉。数字庞大的背后领承,甚至可能有假啃绍,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高胸肝。即使新能源汽车销量有那么高妙导径,但是国内的新能源汽车也是品质较低江,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型剖嗅萝。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看呛凑,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200汾、E150EV揪卸、力帆620EV哄耙粗、长安逸动EV漓挖蔷、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车撑磨抢。   可见捍蓟,中国的电动新能源车依然以低端车型为主牡哆,可是这些低端车型补贴前的售价并不低赌细蹲,而同级的传统能源汽车却便宜了很多匈仑皮。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看七鞠,补贴后的价格为14.99万元扑廊,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元雷,即使补贴后的价格党铃敌,相对传统能源汽车依然贵了壤馁。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下穆惦,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车镐删闲,因为目前的油价维持相对较低的情况下呐坟,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车涝,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外奶。   此外馈敛邢,从纯电动车的续航里程来看峰嗓,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外尾,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里咆评牧,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20凭肆雌、北汽EV160号、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里靠琳。   未来廓,随着补贴政策的退坡珐巫,在2016年的补贴则是坍,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h浑都。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万接。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少梦层坚,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱矩。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便媒肛崔,续航里程不长等不足蓝队,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后横,续航里程还会进一步减弱唬。   更重要的是粒痹,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主挝,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间蛾,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间阿家投,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高缔钱虑,两者的循环寿命相当暗靠。   如今看獭,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录挡,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池捎寒埃,该电池重量更轻培尘盘,续航里程更长模畦昧,但是耐高温能力差挎,安全性相对较差一些闻陕。   随着补贴的减少略馅棋,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴俄刮,迫使厂家采用续航里程更长的电池适歇茅,而三元锂电池可能成为首哑唇痢,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧痪父韶,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况们欺誓。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级犁宠浑,目前各大传统能源汽车生产电动汽车驳,根本目的是为了补贴而不是卖车拓。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪播辟,2015年上半年的净利润4.66亿元愧誓陵,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元惕八,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%旦。   据统计搓抵巍,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元猛扭梆,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元阮,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元钉附。此外碱笛,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入凳勤彭。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级浩却拧?恐怕很难恨焊夹,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车梢,除了腾势电动汽车江,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成蹈灿,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上废,如果政府的补贴很快取消练宝揣,这些车型在市场上将缺乏竞争力锰钢。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力粉梗,不仅是给车企补贴采眠崎,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴芦,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消帘,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争芥踢降,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大透清沪,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱爬。   其实心晒卉,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉坍澜、还容易滋生腐败色被,与其直接补贴给汽车企业世鲸拢,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法嚎。在美国僧,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分缎。政府不需要出钱韩,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金赡,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车没涸。在德国和法国提高补贴的门槛储诺,提高续驶里程数标准堑匹,从而推动真正的电池技术研发己宠。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴拾绵,补贴在用户端穿舶僵,以提高此类汽车的销量肚郝绢,刺激车企转型年。   新能源汽车骗补一事肥,政府应该考虑补贴的办法改进白律,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴敌。随着2020年以后补贴政策将退出哨,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长沉城、充电设备还是不够方便等性退,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业渐,将被淘汰和洗牌戮。 责编灯房蛔:杨杰" "   现如今词,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情侍,不管是豪车抹镭、跑车还是SUV又或者是MPV饯勃,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型淖涎似。除了经济实惠之外篙咆辰,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事疾吓,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事盛撅辆?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋下。    PS虚粕标:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鬼擞,是经过鉴定之后无火烧扭、泡水朗闲、重大事故横男围,且外观完成无需喷漆的二手车哎矗。   一靖间兔、换油    1饶钙、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油矾舅其,主要作用是对发动机起到润滑减磨劣问砍、辅助冷却降温陡烂、密封防漏纷技封、防锈防蚀篓惨、减震缓冲等作用揪狡。发动机是汽车的心脏毋,许多金属部件之间相互摩擦运动盟登,这些部件运动速度快驴、环境差跋奈尼,工作温度可达400°C至600°C筋趣。在这样恶劣的工况下面冲恫,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损放,延长使用寿命莫操誓。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔腐,以确保油路通畅渴小宿,不被杂质阻塞酶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)凭龋。合成油中又分为锋天劫:全合成及半合成话。全合成机油是最高等级的酿禾。车友们在选择机油种类时柑桓,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择哦洞诽。    2鄙椽燃、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质竭乖嘛,使用在采用液压制动系统的车辆中堤胶。是制动系统制动不可缺少的部分慨第,而在制动系统之中橡,它是作为一个力传递的介质来芥舱,因为液体是不能被压缩的订箱扩,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中荡。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效芯赡痛,会对我们的安全带来隐患北缚及。    3氮、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品锹缓,起到润滑延长传动装置寿命的作用甫交,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果牡年,在严苛操作条件下减少油品损失评缸。根据变速箱结构的不同窘,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油熊爬活。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求胺,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型韶,其扭矩肮烦悄、重量耪哼、转速呕稍共、结构等都会不同逛,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油娟。而不同的变速箱油诺戎惺,正是影响换挡品质的原因之一坑。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油雷箍,特别是打算卖掉的车北撼克,所以二手车的变速箱油应该及早更换陆溃侍。   二祷刊播、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花戮,以点燃可燃混合气体的部件怀缚。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量小办附。尤其是中心电极达到更高的温度时伯捣倪,被酸化消耗掉沸畅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的理班,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下亩,可以先拆出火花塞进行检查鹃,看是否需要更换湿拦抡。   三能牡灸、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分较邯宏,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进溺雀红、排气时间的准确羔使。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音衅智潮础,传动精确揣悸,自身变化量小而且易于补偿怕腿搬。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短葱慑,因此要定期更换皮带逼溅。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换惧氰槽。就算你车上备有正时皮带脖,一旦发生其断裂焕,自己也无法更换德。因此列,当总行驶路程到达8万时前纪脓,建议考虑更换之跺乘避。正时皮带在水箱风扇的后面辖履粉。    随着汽车制造工艺的不断进步警吞爱,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代晨,与传统的皮带驱动相比考孪豆,链条驱动方式的传动可靠吞、耐久性好并且还可节省空间韶危芒,并且终身免维护惠,这就使其与发动机同寿命戎秒墓,不但安全恳论、可靠性得到了一定提升乾敦暇,还将引擎的使用哇、维护成本降低了不少劳丸岗,可谓一举两得巫。   四锤撵廓、查看蓄电池    车辆的电瓶惦囤蹄,又称为蓄电池堆剩,是一个将化学能转化成电能的设备胁熟。它的作用是供给发动机用电峨,当车辆准备发动时电,蓄电池会放电给起动机提供电力扩,并由起动机带动飞轮为患、曲轴转动灰钠碌,从而发动车辆碉防磺。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类顿亲。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池善穷。    买回二手车之后碧捂,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态就对。在启动引擎的时候澈叮蒜,如发现声音转弱或是灯光昏暗陛含愤,基本可以断定电池需要更换徊笑。事实上惰眷,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了嚎跨屎,所以更换一个也是非常必要的犯裁。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右嫩,与铅酸蓄电池相当缅汞。   五溉络、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车墟架吝,防止吸入对身体有害的污染物蚕。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置还。活塞式机械(内燃机同较眷、往复压缩机等)工作时碳廖,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损贯,所以必须装有空气滤清器修规。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短捻。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器隙维,会使发动机进气不足脓,使燃油燃烧不完全挟,导致发动机工作不稳定傲间,动力下降拭、耗油量增加的现象发生贸校拢。    一般停放较旧的二手车棱,空气滤清器很久都没有更换茬,建议查看实际情况之后酌情予以更换赤膜。   六采痉、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内兜,进行车内除味消毒必不可少的程序俊点。除了常见的清洗除尘挡滴奢,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外冕丢劳。细节上注意车身内部矗,包括座椅竿揽甸,车体面板逼侧毖,玻璃等切不可忘记敛戌,擦拭完毕需摇起车窗察燎,让汽车通风一段时间善,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品钨烹,增加除臭效果狄屏醋。   小结可市儡:    对于二手车的整备是一门细致活儿淘碱。建议车主勤观察守俯境、勤保养仇懈偏,车子嘛“三分修帅瞄蔽,七分养滦,好好对待爱车忻,爱车也会好好的对待你翔衔。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车喘,欢迎扫描优艾卡二维码凳鞘杜,如有汽车问题需要咨询伯百妮,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您狼。 责编鹅涛:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患人,在2015年召回超过253万辆车锨,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回儒。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总玖莫酱,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回稿陶,据统计此次共有700多万辆车受到影响晚鸵,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆飞。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表淋痉怜:网通社 Internet Info Agency   预警碑:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警挥:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表设划汀:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题邯导哪,燃油箱填料管涂层存在缺陷撼剂,导致燃油泄漏最终起火绰棉搂。从而造成进一步对乘客的伤害废侗浩,存在安全隐患龟仕。   预警厩:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警督:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表绷:网通社 Internet Info Agency   据了解傅天,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障碍快帝。发动机杜查、底盘嚼塘坊、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分链,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用祟鄙昧,例如电子燃油喷射系统甭恫、制动防抱死控制戒晌坷、防滑控制黎禄矗、牵引力控制斯泄屠、电子控制悬架粒、电子控制自动变速器郡、电子动力转向等骏溉糙,若电子控制系统存在故障公,可导致汽车失控渐辰。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表兼:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题妻,制动踏板主螺母随着时间的推移去,会造成螺母松动的危险潘港,这将导致汽车失去制动作用逃添,造成刹车失灵醋。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施涤艰,使问题得到解决翰轰凑。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表熊绵截:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题汝摊,特别是在持续炎热和潮湿的条件下磋蚊是,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷缚,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂纽吕聊。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员配锑筋,进一步导致对乘客的伤害猜猫,存在安全隐患练棺。根据newsmax报道的信息斧瓷,目前至少10人死亡硷隧拆,其中包括九名在美国竿糠。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表浦:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题朽,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷舰秤,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂茬搅。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员忌,进一步导致对乘客的伤害邦,存在安全隐患呻贰围。目前已经在全球造成了10人死亡汹,在美国造成超过100人受伤累。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签壬水:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编然矮玖:杨杰" "  1月17日戮戌境,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放胖拘。此届盛典共有主流媒体人散掸涸、汽车厂商菜县、公关行业近500余位嘉宾齐聚现晨们 ,共同狂欢柏层梁。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻纯井。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起揽娩,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛挫艰,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛廷房悍。作为中国顶级足球联赛赞助商第磁瑟,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛帮伍。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟匿控权,再次挥洒汗水裙肖播,为争夺冠军全力以赴萝坡距。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办蹭脊碱,长安福特冠名赞助控。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐项稳贾,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座握嘛仟,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军喜彪。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓图攫淀:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得亭还,助攻王由动力中国齐宇获得身躲,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得任几。   倍耐力冠名精英球队技,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际盾。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕廊,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演疼秋,博得了场下阵阵掌声喝彩姆郎叉。与此同时扮胁,倍耐力正式宣布将冠名精英球队汀害谐,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事堆拘。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求瓮痰礁,在2014年度颁奖盛典中抱翟蛇,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺矢瘦。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动础,点燃了现场的高潮软苟抬。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real可,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心哨、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺缓硕。   众多演艺嘉宾蛋、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台褂冀。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟蘑,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众皋狙。中国内地创作型歌手串贸搏、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场刚盘。时尚座驾乐队辣共煞、快车道FM乐队叮蛋、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众函。   至此摊,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕碳。自2011年起超刑烦,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”咳墒、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛憾邻,五年的联赛时光笑,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起鬼鹃杠,以球会友共舶嫩,提升了球技顾裤航,锻炼了身体缉途妓,也收获了更多运动的快乐氮。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织嗣迸米。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕倒夹草,敬请期待搭芹匆。 责编牟:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”膊钠穗。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告坷,从2016年1月1日起括,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求苟广、放宽平行进口汽车数量限制豆路截、简化工厂检查要求等三大举措固掣现,以便促进汽车平行进口贸易发展派浚。   公告称层,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业缓劲哗,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下肖复,CCC认证申请时圃柿,可放宽提供原厂授权文件的相关要求砂杰。在认证过程中皮,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”绦、召回能力和体系的检查工作版儡赴。   出于保护知识产权和市场份额需要盛衫,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证储父疏,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度们惟,又必须获得原厂授权才能拿到认证嗣。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权赔,简化了程序赏沟,大大节省企业成本琉。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示赦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》醋毒酗,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业敌,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下堂,可取消非量产车认证模式数量要求滔。另外蹿航涤,《公告》提到氦船,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所凤晴盾,并可视情况对其进行3C认证工厂检查皑菩。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出闺晨拆,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望戮委队。“目前全世界汽车品牌近500个谜闷舒,进入中国市场的仅40多个麓睡,而通过平行渠道进口的量相对较少密捌杭。其很大原因和此前的政策环境有关董。现政一旦实施前绕遣,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展境鞋。” 某平行进口车企管理人士表示徽。 责编葡:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车孤俯率,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元胃。近日灌巾,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案排答浆,将嫌疑人宗某抓获庙古家,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留帮慷。   宗某称脊畴李,他很喜欢汽车兄琉,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店蓝凡软,去的次数多了顷,就认识了经营汽车装饰店的陈先生会烫。   在一次聊天时甜馆摧,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车稀,倒手后可以挣钱仙瞬礁,只是他最近手头紧没周转资金卸哥,机会丢了很可惜颠庇。陈先生听完后很感兴趣浦糕,详细询问獭,宗某就从政策汰、需要办的手续等详细说给陈先生听媒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍夸布挞,当陈先生问宗某是什么型号的车时坦步犊,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的萄笛。”陈先生听宗某说得“头头是道”沸哪貉,便信以为真屑文,答应一起合作床熔煤。之后赌叼唬,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元捆琶。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份髓躬茎,这之后宗某就失踪了车博,再也不来陈先生的店里巫侧其,电话也不接缄醋涕。12月17日举靡拆,陈先生到丰台丰益派出所报了警陛。丰益派出所民警接报后立即着手调查碳盘激,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获犁疟萌。   宗某被抓获后供认碗,自己根本不认识什么“关系”皖儒,也没有什么罚没车和转地方车的事焦掇锤,完全是编出来骗人的边羔。   办案民警介绍纶葡,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月韩哩,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某任,按北京话讲瑞毫兽,两个人就是“假熟”夕屏申。   昨天记者获悉帆微豹,目前棉狡仿,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留汕。 责编滇俱:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道烩,2016新年伊始拍,一批汽车行业新规正式实施睦,包括降低燃油限制标准妙、维修保养不必去4S店醋咯、退车可退“车船税”等圣泼得。新规意在进一步维护消费者权益毙,但不少商家却感到压力重重客艘魔。业内人士认为芳,新规或将遭遇落地难漏。   根据新发布的《车船税管理规程》官潦,因质量原因车船被退回的衬酪,纳税人可以申请退还税款馆雹撮。   记者采访青岛多家汽车4S店发现暑上秸,这项新规已经开始执行邯妇椒,某4s店总经理蒋晓东告诉记者叔趴沦,车船税费用大多数是2.0以下车型活拌隘,折合一年300多块钱禾,对4s店影响不大撩椒殿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重柯晾。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出菜,车主有权自主选择维修经营者井,不必去4s店端湍,这让原本就不景气鞋玩嫌、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”贤吴。   另外墙荚湿,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施考券畦,燃油限制标准降低到6.7升/百公里东萎,到2020年将降到5.0升/百公里敌。   而目前来看添,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰妻,搜车网运营总监于强认为凶,无论是排放还是清洁能源技术颊蜕词,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少摔堆安。   于强同时认为按扣惮,区域性差异沟、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键乏颂。因为全国范围国4排放扳句佳,但一些偏远地区国3排放也可以流通乖,执行过程中肯定会出现执行不严格酸,所以聘,好的政策是否能真正落地假陕,一定要明确监管以及管理处罚标准淮。 责编陛:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全截凳,正成为各大车企的研发的重要内容分甩孙,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示犀按侥,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司膘慧膏,我们正在业务的方方面面进行创新困急。截止2015年底爽拳拦,福特汽车共提交专利申请近6000份氛,创下单年申请数量新纪录舞。网通社发现每外,这些专利中畏,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及客,其中有7项颇有意思的“黑科技”剐呸。这种技术或许才处于概念阶段谭,但为福特汽车未来发展指明方向椭驹俩。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面渴聪傲,福特汽车已经拥有多项专利欺闷凹,其中包括去年申报的一套新型座椅汲乃。这套座椅可以实现前排向后旋转挺癸,使前排乘客与后排乘客面对面相坐萄斯苍。除此之外洪新,这套座椅还可折叠矢疗,折叠后乘客可以坐得更为舒服麻颗。据福特汽车规划焙,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上饶党。   除了对座椅进行创新村厦,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫红故甩。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手车,此时方向盘就变得可有可无朔睹。为此灰,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能寥缴,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方喜弦,由此为前排乘客提供更大的内部空间暖扦弧。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全丝摊,汽车安全技术也是厂商研发的重点炽胃。在夜间行驶灯光技术的研发方面涉,福特在激光大灯捆、LED大灯柏估卫、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫簇,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”淡短。当在夜间号超,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上腑,照亮汽车周边的路面断嗜,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险横。   近日葡,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”莫硷讲,这项技术车偷ń憔耍好后夏粪扦,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起轻黑死,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线瞄,连接至独轮车机械装置中行烯,即可实现单个汽车轮胎的行驶递电暴。   除对于自动驾驶戮、安全等技术的研发外屋蜕,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止讹窖。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利编报淋,新的11速变速箱将拥有不同配置段,分别匹配不同的齿轮霜培且、离合器和制动系统酬磁费。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速斥,Jeep自由光就搭载这了台变速箱彭非计,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱豁策。虽然福特11速变速箱更为领先摹琳烈,但尚处于概念当中羌,何时能推出并进行量产既,并未有具体期限却竿拐。   健康技术   在 福特众多专利储备中汰姐,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果骨。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器汗,输入司机的基本信息后称,在WIFI网络连接状 态中品揭,系统可以随时监测司机的状态并、身体健康程度孺。并且可以在紧急情况下狗暴,及时通知相关医护人员实施救援尚。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息冀滑,功能比较有限辑。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签摆刹钾:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编不:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前寸眷,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试擎伸,结论是效果并不明显害拐。那么除了打吊瓶外枯瞥,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了耗堤。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀瀑冻仍,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”枫么,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么光吩?这次我们就来实际测试一下括蚊反。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中亩谜尼,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)悄舒,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果飞干苛,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔几。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品陇弗蔷?   答诡遍凭: G17作为厂家配套添加剂阑手,其定义属于养护型添加剂米丹孙,为了突出清洗效果及,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品呜。   ☆ 清洁积碳添加剂种类尸律井:   答粹弟: 目前箍扑赔,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)伎你高、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)目。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么开谁灰?   答吮裂悔: 据悉建奶添,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 附疵胺,它是一种高分子材料婆,耐高温歉剔、不易挥发妒槽陪,且对积碳有很强力的清洁作用混菱亥。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP龋冲如、红线Si-1等惩跺袱。   ● 试验过程案:    本次我们将用内窥镜醇诵宏,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照澈。在加入添加剂后苫,加满汽油了汇。并在1天时间内惋喉,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)扰瓶。在回到北京后哆谷,再次用内窥镜观察慌附、拍照并对比清理积碳效果仍。   ● 体验车辆僧颊:    为了保证实验的严谨性挖牟闪,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆瘟干柿,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁刚爱氢。其中嘲储靖,皇冠的发动机属于歧管喷射技术咎,迈腾和雅阁为缸内直喷技术臼侩刷。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠盘策艘: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后糜亲,结果和我们预想的有些不一样氨挤骨。11万公里的皇冠积碳非常严重戳,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少燃就搪。究其原因后我们得知论财,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进潦面,而皇冠车主则比较温柔凰。同时趣跑嘿,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目柏捞。    需要说明的是硷,三车车主均表示在车辆清洗之前虫,正常使用中一切正常许煎,油耗也都处在合理范围内饶攫。尤其是皇冠车主表示俯,虽然车内积碳严重举徐协,但并没有在车辆行驶中有任何感受虫哀。当然靠,积碳的产生是一个循序渐进的过程弄,和温水煮青蛙的道理相同搪纽会。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时祟戌趟,因为京承高速限速100km/h墒孔沥,所以我们一直保持100km/h匀速行驶湍籍,全程没有拉高转速嵌居砂。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上沁悍,喷油时穷懈,燃油顺着进气道通过气门进入气缸分伍,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门班瘁,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显屁隘,一半多的区域已经露出了金属颜色非。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因湿储淀,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状半杠。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显壁筷粳,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色妨。可以看出汤兽壁,迈腾的活塞顶上非常湿润悔兰欺,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性汐。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层锰侯,所以清洗积碳前照片感觉很干净磷惟冗,但仔细观察可以发现蔑堕范,表面发乌澈练,还是有一些积碳的存在表擂搂。经过清洗后们拣,活塞顶明显变得光亮许多多腐。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室挫酚匿,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润骡遁,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)蓖恭。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面跋梳掇,因为聚醚胺耐高温的特性低鹤,不易挥发舱呜财,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳冷何狸。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁赶、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后咖,我们特意询问了三车的车主餐,他们的反馈竟然很一致迁深且,就是在主观上无任何明显变化哇。 油耗方面顶麻弦,因为每次行驶路况不同文邦焊,所以也可忽略届泥。   ● 疑问解读烽澜:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升厢贬?   答班茂: 一般情况下捕搔坟,加入添加剂以后需要一个清洗油路四几绒、气缸内部积碳的过程奋,所以在短期内油耗反而会有升高的情况眠,不过您无需担心呻,第二箱油就会逐渐恢复正常水平菲盎僧。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁每?   答岛舞: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐皆浪、缓慢地溶解积碳透雀便,而并非效果立竿见影臣,且不会大面积脱落奉农,所以对缸壁并不会造成损伤糯痴。   ☆ 多久加一次添加剂谋?   答完: 对于清洁型产品来说伶督旗,商家建议5000-10000公里添加一次显,在这里我们认为茂硷,如车辆在使用过程中无任何异常垃耐肆,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可卜鞘蹭。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么按届略?   答挡券: 不能剖。因为采用缸内直喷系统的发动机揣,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内劳搁,进气门得不到汽油的冲刷抱,所以无法靠添加剂清洁进气门北佩。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳磊?   答溶: 通过与汽油混合后凛痪即,首先清洗油路碳窜累,非直喷发动机还将经过气门凸悍限,直喷发动机将直接喷至燃烧室黑坟亲。因为有很强的耐高温性领勒扑,并不会轻易燃烧并挥发鞋,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化搐嗅仙,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳痞砍,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题唾巨。   ● 结论鳞夺:    市面上的汽油添加剂品类繁多司仙,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)霞涸薪,清洁效果值得肯定叭堂踩,同时也不会对气缸产生副作用花。在编辑看来霓裙,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药谓,建议大家养成定期添加的习惯僵项。想起一句广告词“X酒虽好肩苦,可不要贪杯喔”啸,养护爱车的同时也要注意用量弗拍,无需频繁添加疚宝,定期添加即可判。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题贿狈剩,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流抖尸尾。编辑博客链接 ←← 责编泄鲜:杨杰" "   全国   12月23日梢,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》浦瘸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件鸿呸炊。2017年糜,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点氮。   编写|翟冰慧   得益于节能环保鬼橙、政府政策支持等优势潍,近年来新能源车数量大幅增长颓嵌荒。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素将科。昨天竞,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》瑞培。未来寿梗,充电桩少覆驮钢、支付繁琐矩、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解躬。   《办法》规定涛,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件扛亢。此外辱商,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式另卞宛,保证一卡通用变竣陵。   根据最新规划草,北京市明年计划新增5000根公用充电桩誊础,争取实现公用充电设施突破1万根阀淘潭。据了解泄坍,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络骂固,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络炔删屉。   对于如何实现5公里一个充电点搐,北京市发改委相关负责人表示拭,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准店,例如 猩,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”概舞。对此闹洽绞,他介绍到尝溃,百分之百指“建设或预留建设条件”笛。如果一个社区内有500个停车位怕等,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件融可珐。   北京市发改委表示吻,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制邢可,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营敝韶,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准玩。此外盒锌诗,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施逃杰场,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金毫笨晴。   据统计慷,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆羚,其中新能源小客车超过1.6万辆碧队灰。对于消费者较为关心的充电服务费问题伪庇,市发改委也做出表示功屠:充电服务费将按充电量收炔κΡ骸,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%睹。   另一方面抽,新能源车充电缴费方式也将进一步规范蹭。市发改委表示绒,要求充电收费必须支持银联卡支付方式沁,确保一卡通用拳。同时蔼,还将鼓励通过市政公交一卡通暮窘、电力卡棵、ETC卡喀、移动支付等多种方便快捷的支付方式纷姜访。   值得关注的是鸡泄,目前大部分充电设施已实现支付宝付款糕,相关负责人表示帽,春节后将逐步推行微信付款峡。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费捂嘘坍,解决新能源车充电难认、缴费复杂的问题獭。   随着《办法》的发布蜜浓,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系杠淳,解决新能源车主的后顾之忧箩奔,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行完。 责编熔:杨杰" "   全国   日前痰奈,发改委坡、住建部捆、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》俗泥捷,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施肯,由经营者依据价格法律法规和相关规定摄写,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准徊商。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高淋,机动车保有量快速增长屁号底,停车设施总量不足四、资源配置效率不高等问题日益突显谋虚赊,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧楷侈,成为人们日常出行的“难题”械。   日前巷核奋,发改委跨理炕、住建部朝疼、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》哗娶协,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制枫丰帅,充分发挥价格杠杆作用虾涪,促进停车设施建设贬,提高停车资源配置效率溅,推动停车产业的优化升级暖妮。   《意见》指出杰茨,除各级人民政府财政性资金保蔬联、城市建设投资(交通投资)公司投资以外剔滔,由社会资本全额投资新建的停车设施翰孪,由经营者依据价格法律法规和相关规定扣甜,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准彼。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式令。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施骗痘竞,要通过招标撑、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者菲。   此外卞瞬拾,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化韧抽发。规范政府定价行为桅、加快推行差别化收费翔泥竭、严格落实明码标价规定可僚、健全市场价格行为规则其熬蹲、严厉查处价格违法行为等撑尼。   事实上密,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示宿欠。   今年8月3日五湍妹,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》筐孟,要求充分发挥价格杠杆的作用橙酮立,完善停车收费政策彼叙,逐步缩小政府定价范围嫉悍使,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费靖澈,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式螺楷抡。   11月19日眷,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》甲,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价曙坏,停车价格不由物业公司定咕嘲瓜,而是由业主共同决定扛旅改。此外可浚,未来小区无卫、商场察还、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放较韦,执行市场调节价捎。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后猴,昨日芜鞭,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议朝炼苦。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示犀,从2016年1月1日起佰杉,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外梨圭,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定块哼俗,使得定价能够反映土地本身自有价值蒜茬。   据了解胺,近年来床森,北京市政府在停车方面做了大量工作堤幂年,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车温、停车场等一系列措施;在治理方面兴乓,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个俯洁,取缔各种非法停车场524万个泛巾黎。   据统计庐迹捣,截至2014年底频,北京全市共有停车位290万个供,其中经营性停车位180万个怜勾,非经营性停车位110万个烹恫。 责编酵灭挽:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报丝翔,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布炕矛,将于2016年1月1日起正式实施诡擅。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日扣惋,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》坏甘,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施坟,为消费品质提供安全保障镜拾普。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示处,近年来拐垃,消费品安全问题日益受到社会广泛关注维亢北,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施酸祷韶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章派,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务搐,增加了对汽车零部件生产者的义务登,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化矩,增加了向社会发布风险预警信息的内容凤,丰富了缺陷产品调查工作手段鼎。《实施办法》于明年正式实施后伶,将对加强汽车产品召回管理掠下令、推动企业履行召回法定义务炮捐、保护消费者人身和财产安全毛庇,发挥重要作用射晦。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度拌侠塑,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的慌补投,应当立即停止生产德、销售么摆、进口萄垂拌,由其生产者实施召回昂,并及时发布产品缺陷信息摧。对实施召回的缺陷汽车产品评,生产者应当及时采取措施消除缺陷熬娄返。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担维贫。   汽车召回数量创历史新高   同时匠,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》婆卸。《通报》显示忌隋,截至12月18日阑,全国共有76家企业开展了226次召回活动肺,涉及缺陷汽车 554.85万辆盒。召回次数较去年同期增长29%禾,数量较去年同期增长17%沫唇,创历史最高违。   其中悔,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次庇泻,与去年同期相比增长170%素,涉及缺陷汽车352.23万辆立,较去年同期增长18%诚,占今年全部召回数量的64%苗。   据统计劣塑死,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来棠,11年来港疽颧,我国已实施汽车召回1079次嚏料略,共召回2533.85万辆坞肯律。从召回涉及的汽车总成来看雾奖捂,发动机总成召回最多监冈扦,共召回270次插挎,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成疽律,共召回134次冕亩,涉及数量441.08万辆限臼。 ? 责编猩:杨杰" "  随着经济的发展挖坤,居民消费重点转向了大额的消费遂切。正是在这种消费趋势下睬幌办,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活孩税,现在汽车已经成为家庭必备工具俏,提高了用户的需求砰皇。在2015年的最后几天时间里焙筏,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总旧晃,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回强。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明亩瑁块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表芹赐宿:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表副垛:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息弘粳纳,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版莽。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日推阜,共涉及626辆黔架贡。   据了解废潘美,本次召回范围内的MINI汽车陵,因电动液压助力转向系统故障闪乱停,容易导致腐蚀嗅渺泉,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效巩。以上情况增加了车辆发生事故的风险浅滩,存在安全隐患靖炭紊。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表吾吵:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息适,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派乾渤骇,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日绩卜佬,共涉及128辆胁。据了解凯胆,受影响车型均搭载手动变速箱疤番。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐倒,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中桥肯,可能松动巨岸摊,导致底盘有噪音或震动栋涝。如果继续长时间行驶谰孪,传动轴与后差速器的连接部位可能分离驰扩挠,导致车辆无法继续行驶玲础,存在安全隐患投距戚。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编澜:杨杰" "  2015年12月27日力,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港上,首次出口至美国叉部肝、加拿大和墨西哥在内的北美市场铆环。昂科威于去年10月国内上市搪凌,包括本次出口海外的车型惨,均在上汽通用东岳基地生产损盼。上汽通用总经理王永清表示财蓬:“昂科威迈出国门嚼太榷,不仅是产品自身强质自强的过硬实力淋,也凸显出东岳基地顶讲、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华豢醚雹。”在昂科威出口北美之际霓氢菏,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地粹低,接下来小编会以一组“数字”敦措,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地相尉淋。   上海通用东岳基地摆,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成徽穆,由上汽集团捆碘、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%申瑟、25%芒、50%共同建成脚徐。现拥有冲压贩杰、车身僚丧龟、油漆十贰蕊、总装四大整车生产工艺和铸造绦、锻造堡廉、发动机滑、变速箱等动力总成车间迸。产品涵盖别克昂科威滤孺捐、昂科拉和雪佛兰创酷来量竣、新爱唯欧你播鸥、赛欧3挽李、乐风RV6款车型陪屋誓,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec奔、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等忍。   东岳生产基地的整车年产能60万台箩姑枷,发动机年产能117万台输倘,变速箱年产能72万台安芹钵。从2003年整车工厂建立以来胁边白,截至到今年8月已经累积生产突破350万台仓兢惠,而从2005年动力总成厂投产以来陛,整体动力总成生产已经达到1000万台譬。   冲压车间——精益生产灸配,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式汉辈被、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线脚,承担160余种车身覆盖件的冲压生产非钩堡,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平甜何繁。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产男,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺粟掀默,贯彻了精益生产的理念材旅碱,高效节能宫许。铝板前盖冲压工艺瞧沪:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3蹭泛,相对于传统钢盖减重7.5千克怒股,令车辆减重盛、降低油耗撕固琼。前盖内板工艺——三序成型寂凉、一次修边痛妈枪:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺莲范,零件修边采用一次修边工艺检,浮动废料刀设计忌栋,无碎屑晚斤,使前盖外观更加光滑桂膛、美观恢剖,并提高了产品品质乡。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念善,首次采用了高密度机器人群教、GEO-pallet高速输送系统弗犀隧、5+1车型的总拼Gate设计等钡筒,拥有各类机器人465台朵。在这里甜,高柔性匠尝寇、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构集苔,将成员舱全方位立体包覆塑纽攻。同时海,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材刻天,车身高强度钢材比例达到75%变哇,不仅实现车身轻量化撤氖,还拥有优秀的防腐性能磐,提供“多10%”的安全性能咳抬。   车身车间通过采用大/小随行工装系统哇帮,进行地板分拼及总成娄、白车身传输炊,具有柔性强归层,传输速度快媳、精度高的优点遣棱细,并具备质量追溯功能墨,以保证生产效率和生产质量限哦。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位钠藩算,14台机器人同时进行焊接作业辛,每个生产节拍可完成200个焊点焊接普侈,占用空间更薪!,工作效率更高敛。目前络,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂翱、沈阳北盛三期叹摹供、武汉分公司等生产基地推广使用激。   两大焊接工艺捕潘:车顶激光钎焊酥肆、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺鞍拓,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合税炮嫁,使产品更加美观毙,同时增强密封性拐赎、提高焊接区域的强度睫捶,进一步提升驾驶座舱的安全性坎。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术轻,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起狙尝怂,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来陡。相比于传统外露的焊点础翠,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下挖薯勉,令外表面平整无焊痕纫幕,而且最多可节约70%的能耗票扫坤。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫羌。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料镐,替代传统的车内固态沥青消音层虑尸,在提高车辆性能的同时螺,具有绿色环保举菲、重量轻催、隔音防震效果好等特点醒。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型瓣烧,这一新材料的适用是,提高昂科威10%的隔音效果材浆休。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备缉柯糯,包括水性漆盒。较传统涂装工艺问,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上辖惺梳,更加绿色环保淳快蜗。同时的,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准人,提供给车辆优秀的外观表现的同时态,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力棱箱愤,提高整车使用年限抨。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆扒、涂胶瞄敢,和备胎机器人自动化安装备胎钢龄彪。此外驳,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统腹颠,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用功围醋,它可以根据装配工艺选择合适的高度诬,实现了多平台柔性化生产纺膘撂。   总装工艺将完成整车全部零件的装配钎,并进行100%质量检验帛素熄。别克昂科威正是从这里驶下生产线铣,开始它畅行海内外市场的旅程享碍柿。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装芳,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板嘿缕,在拼装过程中精确同步托舰木,实现车身和底盘的精准定位和拼合赁,从而确保底盘优秀的操控性能脾戚,提升客户的驾乘体验么。   在质量终检线酥,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车伸菩屎,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测锤课。在雨淋测试区内瑟,360个喷嘴全方位密封测试汰揽笨,70秒内阮祥,5吨水蓄鞠,70倍模拟自然界暴雨雨量韧骸,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内米记焕,质检员控制方向盘培貉鹅,整车按照“8字型”路线行进翰笛,检测方向盘的指向性敛乖,确保不存在异响粟喘粉。这些具有质检环节市妥,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验蓝娃。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编搭并惕:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注灿滦矮,在二级市场上掀起了一波又一波炒作帛霸词。值得注意的是钒,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车柑,丰田纶、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车彪茧票。丰田惕史侥、现代迹版、本田琶纱、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮保牢洽,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商唾顺第。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道擎蒙,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车懊,整体外观与e-tron相似沧顽,最大的区别在于动力方式的不同课琳,而参考e-tron的命名方式拷,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron弓。   在氢燃料电池汽车领域顷僧芳,奥迪其实之前也有过不少尝试休里,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车家。这款A7前后轴上各安装有一个电动机封,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电梨怕霸,来作为氢燃料的补充蚊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比嫡罕,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者疚仑技,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了码耻,比如现代氢燃料电池版Tucson屑、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity埔饭。当然寺,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话坤赤,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决凛锯。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段颓纳,解决了若干关键技术问题固价。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布齿匹,在2020年底之前的市场导入初期簇,将无偿提供其独有的包括燃料电池组络劫先、高压储氢罐手嘘、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权唬,共计5680项相俱,2015东京车展上扦阔,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity莆缕堕。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色棘磊欠、高效卑闯纯、适用性广的发电技术篱。燃料电池与传统发电方式相比耐,不受卡诺循环限制停,因此能量转换效率高浦颧巳,而且具备零排放挞哨、无污染伍毫册、噪声低等优点舒,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案纶垂。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)颧渡式、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类独,可以广泛应用于交通运输隙、军事常、航空等领域世棉。   申万宏源证券表示舷垮,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元逛,加上购买时的政府补贴冷玲掂,与纯电动车差距不大胶。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右董妈宽,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平聚沧,而丰田宋骏恭、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3尾兽。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时努汾,车辆的性能达到传统柴油客车的水平屁梁蒂,实现每天19h的运行和出勤率刮虾。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年匈剁焦,达到内燃机汽车的同等水平吉。   丰田授界、现代弧、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮趁。鉴于新能源汽车前景广阔间,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能薯燃盎,市场容量有望达到千亿美元量级拢到。A股市场中戚,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车苇陡,有望令该板块进一步获得资金关注铝椭囤。建议积极关注这一主题带来的投资机会蕉烙,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商鞋倘。 责编扯措:杨杰" "  国家发展改革委21日称帽,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策泊嚏。鼓励各地结合实际情况羡桓铰,推行不同区域双、不同位置称滤燎、不同车型钦、不同时段停车服务差别收费泞多璃。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠亨柬。   根据发展改革委曙、住房和城乡建设部拟帽湃、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》记吹,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制触干迪,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定娄荣纺。 责编逝:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表相窘旱。昨日席,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》嫡齐,显示宝马穿、奥迪蚕饭诫、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上殿锌。2015年风勘,中国主要城市平均应酬指数为63.2蓬,与2014年同期相比醚,应酬指数整体下降了近5个百分点雷颇蓬。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷贾促脓,e代驾对应酬情况进行了系统化分析潮膘稀。报告显示回,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2锰垃,与2014年同期相比割刹,应酬指数整体下降了近5个百分点酵鸡讽。   从城市分布来看唉釜媚,北京以83.2位居第一娶茂,其次为上海菏、沈阳煤靡现、济南佬、郑州佛开、重庆森、深圳吵薪惮、天津补、西安刑闹魔、广州分别列前十位匙涝羌。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看兑喀,全国各地应酬的平均花费为386元/次甭猫,其中北京地区平均应酬花费最高耍,为660元/次拾涪。但值得一提的是跋锣情,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%抒,今年下降至22%技酶。   2015年需,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响陇欧,我国主要城市应酬指数略有下降泉,应酬的形式也从高档饭店措缄、五星级酒店桔、私人会所转向夜总会乔、中档餐厅等场所赫瓦。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三徽俱,而私人会所较去年同比下降7个百分点认缔,已连降三年垂。   谈及应酬原因擂,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”马,其中近四成的应酬不是为了沟通感情圭昆,竟然是为了要账去倍、清款般搔。   值得一提的是昂池,在所有应酬人群中唐卯,宝马竿伍僚、奥迪豌虏、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上坤。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群屉性兴。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标塘。 责编沦萍喀:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后眉,昨日窃,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议街。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示涕郎,明年元旦起笺,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外宽淳,全市其余停车位的定价将在政府引导下俄催,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定袱倍。   事实上拾乾,为盘活停车资源凯塑倍,北京市曾于2011年发布相关指导文件得,鼓励企事业单位停车场错时开放怯。针对目前的执行情况每,相关负责人表示慧踩畅,文件公布后想,市政府办公区第一个打开大门清,供周边居民共享琳沥,据统计懂,北京市目前这样的车位有2万个左右其,下一步开放力度还将加强浮。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》舒彩编,首次放开民资投建停车撑氐嗄病,并明确健全政府定价规则骆凹,北京市停车位收费新标准也逐渐成型挟。今年11月19日乓容,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》危,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价璃畏捆,停车费价格也不是物业公司说了算瓢限,而是由业主共同决定遂宋睛。此外屡架,未来小区为、商场肠磐念、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放亨场,执行市场调节价绢嗡灿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍省陈灿,自明年1月1日起局,除绿色占道和P+R以外幻史,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定伯版,使得定价能够反映土地本身自有价值陵乖。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价鹃胎陋,避免出现游离于正常范围外的价格肚部,相关执法部门也将同时跟进题径。   此外嚏,针对北京市当前停车费价格过高的争论雇,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示京,与同等级国际城市相比沥实,北京市停车价格仍然较低妹华,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右不协炭,而伦敦胖褂膳、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”田捞横。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示对链扁,根据调查结果籍饥桑,北京市夜间居民停车免费的比例达60%判掸,白天大家出行馅碾、办公时各种各样的免费停车位依然很多谩,城六区的这一比例高达86%节沏。(记者 肖玮 张畅) 责编俯:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称冷歌,车险业务规模稳步扩大腔,基本面好转赔量,企业减亏明显湾。但与此同时甜吼,车险市场的体制机制问题仍然存在矛桨。车险市场中小公司市场地位低去憾,影响力弱痊,车险市场两极分化严重荚,“寡头主导伶祥高、大中小共生”的市场格局凸显苹瞬纳。此外攻俊,随着产业整合趋势的出现烹豹,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显报糠瞧。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)棠。数据显示铅橡娇,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币诞店谴,下同)沁肛,同比增长16.84%奶苗,成为全球第二大车险市潮┤槐埂,仅次于美国簇胺。    近年车险发展速度较快变亢仕,重要性进一步凸显女害胁。2014年隆,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元靠,同比增长11.24%吓灭泻。从车险的保险深度和保险密度来看香。2011-2014年绦,车险保险深度分别为0.67%撬、0.70%怒蠢馁、0.75%和0.81%河吗,车险保险密度分别为259.24元/人素、297.33元/人释、348.49元/人和403.27元/人妨垮闲。《报告》认为红蔑茫,随着业务规模稳步扩大书,风险保障能力逐步增强妒可坡,理赔服务水平持续提升翟显,车险在分散交通事故风险迸够、提供经济损失补偿蔡磨、维护道路交通安全祥溯、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用皮叙掏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看税广,2013年父彪,车险利润下行袄抠,整体出现亏损里,但2014年车险基本面好转渭,上半年承保业务扭亏为盈拆镭,虽至年底小幅亏损垛番,但整体明显改善我瘁。2014年车险行业的综合成本率为100.24%琴膘,亏损11.57亿元垒彩钒,同比减亏17.75亿元殴。   中小险企经营困难    但与此同时阀罚,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在握,中小车险整体经营压力仍然较大麓猛。    近年来花,车险赔款支出增幅较大叫掏幸,且明显高于保费收入的增幅喝哇,简单赔付率逐年上升苗落架。同时谐宝犬,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大踩图,呈逐年上升趋势添蚂。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下骗肆燎,市场竞争激烈蕉,中小保险公司处境不容乐观冈痰癌。    数据显示沧仇,2014年偿,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%挂箩,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3昆。从2014年经营情况来看酒,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司榷懂户,中小财险公司几乎全部亏损此蚀琴。    事实上瞄,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下信。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家坟福。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司趟想,份额徘徊在13.5%左右荒为。    在100亿元-500亿元克藏,2014年有国寿财险敦偶恰、中华财险廖、大地保险吾弧浆、阳光产险第街叼、彩屏财险五家凄兢,上述五家的市场份额总计为19.14%喀琉溪,不及平安产险一家的市场份额小衫。    “我国财产保险市场上卑请,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主忱急,但车险市场集中度一直偏高堡,大型财险公司有明显竞争优势钩构,中小公司份额较低怖。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到酷,2013年突,行业整体承保盈利26.43亿元椿捻,但利润贡献主要来源于大型财险公司激:“其中怀纱釜,人保财险请、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元灯,绝大部分中小财险公司都承包亏损坚,仅有两成公司实现承保盈利啤。”    对此亮,华安财险相关负责人表示酶竟萝,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外偶恨赂,更要注重自身的差异化发展撵号,同时糠香混,中小险企在理赔网络室记、数据共享绿串、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘抱肃。   汽车系险企兴起    此外善搔,《报告》显示慧陪缓,车险市场竞争较为激烈京,尤其营销成本高企妒,车商渠道受到挤压愁鼻。    据了解蹈弄不,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一叹裤。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成峭驹午。而出于吸纳中长期优质资本存厩、完善产业链布局等考虑反,汽车厂家纷纷涉足车险市嘲栊肌,通过全资能梯、控股卵遍、参股等方式设立财险公司郡、保险代理公司紊柒,如众诚车险和鑫安车险丁孟。业内人士认为春滴穆,相比其他财险公司惮捞,汽车系财险公司凭借股东优势父斥,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势据弘促,对其他财险公司的车险经营造成压力甭肚。    近年来车险市场规模不断扩大稗徘、车商代理渠道迅速增多尽省抵,但渠道发展并不成熟迷,由此导致的业务管理混乱兰己嘉、专业能力不足狈躲、侵害消费者权益等违规问题时有发生杭镁。    而与此同时迸纶,机动车保险社区服务销售中心发展迅速婚帕图。门店模式再次为多家企业所采用嚏等递、纷纷创建试点惨鞭。    以华泰财险为例汉烂潭,仅2013年就在全国新开1400家社区门店糕农,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍诡坷曹。到2015年底需,华泰财险门店规模将达到3600家崇拓患。据了解会旦,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式秀,是国外较为成熟的渠道之一官,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务绿。门店以车险业务为主瞪脐,业务占比高达98%-99%搬禽,定位为服务社区成。以社区为单位少灿酥,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询踢、查询羌、投保喂、出单等服务丝铆佛。    对于机动车保险社区门店的快速发展莱堤,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示邯洽,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道轰匈,社区门店是典型的例子挠挡。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索合硷。不过糕,从目前来看汾,这一模式还处在前期战略投入 阶段默铺控,具体盈利模式还未明确激故,发展前景值得期待但具体路径仍需探索狙。 责编剂舰佰:杨杰" "  “如果夜里温度太低煞狼笆,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜媳,影响视线不说纳,还不知道会不会冻坏车子屡。”“秋冬天里舰臼巢,每次一碰车门把手就会触电搏,这该怎么办霜痕?”近日半花青,随着冬季的来临钱徒,有车一族提出这样的困惑派钝。   冬季车辆该如何保养汇?昨日钙吵偿,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招据山纠。   前不久香歇羞,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈疤泄铂,那么冬季如何预防静电泻?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招氦帛,秋冬季节车辆预防静电波较彼,关键是平时要多洗车躺瞎乔,也可每月打一次蜡袖茫,还可在车尾部装一条静电带起,这些措施都能很好地预防车辆静电伦培。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说朽饱权,冬季气温低捅,冷启动前最好先热车攫虾解,预热三四分钟后等水温正常上庭甭,或者启动十来秒再上路焊。刚启动上路的车辆塘,两三分钟内尽量不要急加速习稀嘘,否则容易损坏发动机色。   “早上开车前最好按下喇叭锈,以防车底的不速之客煎嫁。”马师傅提醒彪,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体缔,冬季夜晚寒冷傅删顷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒盟捅,因此启动汽车前鸣笛芒壳,起到提前驱赶小动物的目的辩。   冬季低温签解炭,经常会导致电瓶“罢工”旗答翰,无法启动车辆呵粗保。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说范,每到冬季澈层,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低冲烷尼,如果电瓶表面黏附污油培垮得,可能会造成车身抖动的状况兰。电瓶一般使用2年后去馅,电力衰减加速蝗,可能会影响车辆启动频。因此版讥,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足掂。   “车主还应当关注防冻液屋镶。为使汽车在冬季低温下能继续使用耿封缺,发动机冷却液都加入了一些防冻液蹈,为了在低温天气时猩廷,冷却系统不冻结耪钉。在正常情况下德,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液似。”古师傅补充说檀。   此外豪憾,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆匠袄偏,摩擦系数降低饰炔褐,因此在给轮胎加气时气压要适中陵,气压过高容易爆胎绊玖叭,过低也会缩短轮胎使用寿命纯。同时创,由于轮胎内外的磨损不同搞辞亲,为保证安全开馅狸,应定期给轮胎换位绰扇,清理胎纹内的杂物刨操。   熊汉玲 责编般些备:杨杰" "  专家建议就:天气不太冷图,可开冷气除雾娟侗贫,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美科,可要是开车时一切都朦胧了那痞概,那就不是美了斥卧。金华的天气是越来越冷了盛,尤其是大早上开车嚎丝,一坐进驾驶室坎陕,挡风玻璃上全是雾气角农变,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事抬。今天记者就来教大家几招去雾大法嫌。   车子开出没几步测,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班蛔。今年年初肮,她买了辆代步车冷。这几天拭,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着端旅。   小杜每天上下班单程需要近半个小时庐凭信,有时候要是碰上堵车熄咳稼,就更久了虚瑰潞。   一般情况下捕粒荆,早上7点多一点陡,小杜就要出门了浆柑。   “每次我一坐上车磕郴娠,没开几步固豌悄,挡风玻璃上就会起一大片雾沏焦摄,路都看不清铣分。”听从朋友的建议课,她打开冷空调乃巴,一会儿雾就没了林还矢,但过了几十秒蔬,雾气又笼罩了前挡风玻璃上馆封酱,那糊视线勤肚祈。   小杜考出驾照没多久谢愁寞,还是新手厕,根本不敢边开车边用布擦玻璃设。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多福,雾气就更严重矮。”实在没办法的时候丧膊棋,小杜只好靠边停车遁,擦掉雾气再上路切肉,“真担心什么时候会出事故按淌判 ,冬天都不敢开车去上班了冗芒。”   作为开车菜鸟炒,她很想知道骨,有没有什么好办法棠,能一次性不让车玻璃起雾枫涕。   除雾方法不少贿偷钞,专家教你几招   就此事系屉,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海璃窗纪。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因忱吵:   1快、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)唇:在空气湿度一定时溯谐倒,如果车窗温度低于露点温度笆破,就很容易在车窗的表面形成结露破,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象许。   2飘鹿遍、车窗两侧有一定温差阶颇星:如果车窗两边的温度不一样惧舱,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压宏绣,水汽就会聚集到玻璃表面羔棱枯,以微小的水珠形式渗析出来守浓垂,形成我们常见的雾气普率窍。   那怎么才能除雾呢跑匡?周金海给大家传授了几招谁律。   “在天气不太冷的情况下铰耐涟,开冷风除雾效果还可以壬弧肥,可快速减小内外温差锨府冠。”周金海介绍混蝗盼,但在雨天或雪天捎邵全,湿度很高外坷柏,车内外温差大璃耗鸽,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的布孪,“除非一路开着冷空调猜尸桓,但在冬季吹着冷风不好受慈撬,而关闭冷风后烙涉轿,雾气有可能再次出现绢泥扩。”   在他看来困袭,如果是严寒天气敌屎,除雾还是用暖风好堑拿施。   “车刚启动时铅,水温很低敲抠径,经过一段时间空调才能吹出热风讲。等热风将车内的水分烘干讽,雾气就会消失钒。在开车过程中谰檄屯,一直开着暖气轮瞧饥,雾气就不会再爬上车窗涎。” 责编墙斡:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日局到煌,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映抄搭庙:10月底劣邓,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上扔碗侩、地下停车城蟹弧,根据相关通知便拌遂,他每年缴纳2400元的停车费骡幢,但回家后常常没有地方停车炼钵。   12月16日旅芭滩,记者来到上川嘉园小区疙滤愁。住户尹先生告诉记者芯辉荤,上川嘉园属于城中村改造项目饭剔膊,没有物业毋碴会,由上川村社区代为管理梨壤龋。今年4月扔显歌,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后掀,开始规范小区停车薯钳丧。10月底兼捐垂,社区贴出通知要收取车位费吗。“一个月200元的车位费查,我已经交了铣蕾猴。”尹先生说道胃,但是每天晚上7时许回家时孟钡洗,常常无处停车荚。此外哎寺醚,这200元中还包括小区的卫生清洁费窝擅按,却不见有人来清扫弘。   据了解攀荤狭,不少外来车辆进入小区时岭,摁一声喇叭兢,门卫就让其进入撵。虽然门口安放了停车取卡设备体,但无法正常使用穿敦鹿。记者在小区门口以及地下停车场发现晨桶闪,两处设备上均贴有“停车场系统升级论,原有卡片即将失效……”的字条灯痘庞。地下停车场一位正在擦车的住户说桔,他每个月交200元仓峦迷,交完费后聘刃,也没见过有人来清扫事。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后骆,记者来到上川村社区配瓶桶,孙主任介绍说佰渡蹄,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费割邢,卫生也在搞擒。由于停车系统打卡器损坏汰鞋,承建方正在维修吩,他们也是刚接触这些疽,没有经验酥汲,问题解决起来比较慢险另。一旦设备维修完毕伴妻,将会规范管理小区内停车艾蠢岗,首先保证小区内住户停车篙。至于外来车辆卵守姑,将根据小区内的停车情况蛊巍汤,决定是否让其进院停车扛拳屯。 责编杭松:杨杰" "12月16日跨秸,成都银丝街喝竟,开新能源车的张女士在路边停车半小时佬疲堤,被收停车费10元骄拼。 路边停车场的收费牌上割,没有新能源车免费停放的提示干氏。   成都市交投集团敖:明年2月亲吠纠,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴侵伍,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现脾惠沉,充电也不是件容易的事(本报15辨炊喊、16日曾报道)悼憋。除了买车磋梳波、充电借岔滑,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”史擂,却迟迟未能兑现惭。   今年4月巴晴掏,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》驾,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费恐下辉。然而案吝,政府意见长期未能落地斜,这让许多车主等得心焦粗掇撑。成都市民王先生巳岛烷,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次靠胁,要求兑现免费停车的承诺习牧。   12月16日弹变,华西都市报记者从成都市交投集团获悉哭托绞,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定曙。明年2月水燎,成都的新能源车主们泄募,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策线卫堡。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月伟,成都市民王先生买了一辆新能源汽车橙美赋,上下班代步使用籍徐。之所以选择新能源汽车葛,除了经济实惠险锰倒、环保方便外习,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策锣,其中一条就是“免费停车”触钉论。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》搜褥乡,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费蛇。”王先生说搂硷农,这条规定曾让他十分欣喜肠叹,觉得捡了个大便宜乔钳,“街边路面临时停车点愤,都是成都交投集团在管搏释鞭。交投公司是国有企业巷前剔,那街边临停就应该对我们免费乓。”   买了车没多久涣归,8月上旬漠,王先生连续多次在路边临时停车点停车时崔齿响,都被收费员要求付费轻捍茄。“收费员说不清楚这个政策衰喜,也没收到通知放,没办法逞,我还是交了停车费疵缎。”王先生无奈地说抠殿迸。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了黄缆,王先生心里却接受不了欠腾冻,“既然有相关政策疮桓吉,这笔钱就不该收椿。”   一次识,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据匡,拨通了成都市交投集团的热线电话傲。“对方回复我说碌,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’鲍,所以还是要收费合。”王先生追问笺冻,成都哪些停车场属于此范畴唱瓮,对方工作人员说不太清楚廓炊上,“他们说自己只负责执行搓喊,费用都是上交财政漏,让我去找其他部门刑弄。”   成都市交管局菊、成都市物价局标劝寝、武侯区物价局……电话打了一圈咀戮,投诉申请递交了6次潞篙,最终男桃,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴烦惊。   对这样的回答唱窍,王先生不满意也不愿放弃讨炉。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉懒辽姜,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策咎当。   无奈哪些场点可免费 谁来界定人撕?   事实上形,和王先生一样较真的新能源车主并不少哄。   16日握,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍氮,从今年6月起饭骇,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多拈空翘。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声酱,推动着相关单位做出改变经论缄。   记者了解到骑腥倾,11月底屯,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主镁空,开了一个小型的见面会苹藕,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事蝎虑。在会上哄涂蝗,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈囤封貌:“我们只是一个执行单位铅态纫,什么停车场点属于免费范畴耸、哪些车辆类型可以免费围跋哆,都不是我们能够决定的杠发。”   除了停车场点属性难以界定外嘉察,哪些车属于新能源汽车的范畴榔汤,也是一个问题刺。“新能源汽车的车牌和普通车一样途,也没有专门的标识兄羔。此外寺邓,我们的收费系统并未和交管局系统连接槐殿,无法自动识别登记在册的新能源汽车桨。”该负责人说昏篮。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后赐脑星,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施绦烘,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料甲,审核通过后沃咸溉,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放杉诞白。   12月16日上午诧缝蓟,成都交投集团的眭先生告诉记者桑痕,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级僚。“我们首先要修改收费规则滦,然后要开通信息审核渠道强。”眭先生说拌,前期技术改造完成后侠,车主们将能通过微信公众号等平台堡哇,上传相关手续进行登记凑敲。出于对城市交通规划的考虑距犁,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限寇尼,被设定为每次2小时巧。   预计在2016年春节前嚷返,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策娜惟。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日畦揭取,成都市交管局发布通告掠溃:自2015年10月1日起能,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制烈檬眷,包括纯电动汽车勒仟、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车呈胚美。但成都市交管局提醒钵钎,具体车型是否限行燎蠢,要根据标准细则进行判断馆芬及,比如油电混合车辆如果无充电插孔惮,将不在此范围内毖誊。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编琉:杨杰" "  12月14日告母,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据劲刨。截止12月11日24时彼裴范,双11疯狂购车节最终成交35379辆课,交易总额超过52.76亿元任纳隘,同比增长超过40%躺宿。由于用户的提车热情高涨毖码嗡,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底算,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车射克。   每年双11烁奋茧,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计熔庭姓,双11当天卜桨薄,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量犯哎、交易总额的汽车电商平台颧滩,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业旗。   今年双11措,汽车之家率先提出大规模一口价车源通蓟葡,力推汽车电商价格透明化伐刑。消费者看中满意的车型后畅革,根据网站上的价格可以直接到4S店提车娜捣,免去了再和经销商讨价还价的烦恼释寥规。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素挝抨涩。”秦致表示肮惶稗,现阶段为了满足不同消费者的需求莱麻恒,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在嚎忍熟,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化钡乐,这也是汽车电商扩大市场的关键谋汞行。   是否能够带动成交量费,是推动厂商叉茶、经销商合作的基础睹梁许。业内人士表示究经宏,前几年电商开始网上卖车时翘豢,因为成交规模较行诽А,电商在与厂商谈判劝梯、设计支付方案时没有较大的话语权邓。如今渐擂,汽车之家交易规模越来越大寡敢佳,将会吸引更多的厂商结、经销商合作粹,合力推动汽车电商生态链的进一步完善臣幻笔。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可檄旱,都是汽车之家非常重要的合作伙伴萎吞,经销商更是电商用户与线下的重要连接权吾顺,秦致强调去,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪脾据,而是通过实践倒冈,为消费者和整个产业链创造价值版,汽车电商更多的是融合和共赢彪。   从2013年少数品牌尝试参加巴接,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商汗呐,秦致表示戏,我们从主机厂和经销商层面了解到客猫,现在大家对电商的方式都打开了心门等舰趟,愿意主动尝试衔多坦。   在汽车电商融合模式的推进下橡袜, 2015年栖理鲍,双龙恃停、奇瑞欧街、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作碳挝,未来这一规模将有望继续扩大竟。 责编沛些:李芳" "   全国   2016年1月1日起巾丢,我国将对进出口关税进行部分调整甜。高速电力机车牵引变流器刷蹭、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低困堵尼,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低蓖帽潮。   编写|翟冰慧   12月9日铜,财政部宣布量,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场攘、两种资源芥跋褐,支持产业转型升级汝,推动对外贸易发展方式转变隘酣,促进经济持续健康发展累宫,经国务院关税税则委员会审议瘁,并报国务院批准笑胚熟,自2016年1月1日起祟莫凡,我国将对进出口关税进行部分调整痛乳槐。   财政部表示虫,为促进进出口稳定增长嚏固,加强先进技术挂魏、产品和服务进口艰貌,增加有效供给幕,推进国内自主创新和产业结构优化升级酵荣酞,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备痴、关键零部件和能源原材料进口滤撼,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器董紊、电视摄像机取像呐Щ罚块培枷、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成渭、无铬鞣剂掳臂、牛羊油脂等商品的进口关税柔囱。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济峰硷、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样缚,这主要取决于该国政治坷级、经济及产业政策等分方面因素毒。   出口关税的调整颁郴,多跟国内产业供需密切相关晾韩。其中段莲翠,钢坯等原材料关税的降低汉镜,传统燃油车制造成本相应也会降低焕糖,汽车售价降低朵,消费者购车会有更多选择膛。高速电力机车牵引变流器屁开、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低握辱肛,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低葱桅。   关税是进行宏观调控的重要杠杆彤惰酮,是国家财政收入的重要来源茧帆萄,是保护国内产业的有效手段趣心。随着新能源车免摇号或成为常态卜,新能源车不受尾号限行措施的限制搪,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持氰梨媒,加之2016年进出口关税即将再次调整隶念,未来新能源车市场前景广阔吴掏。同时寄适午,关税调整后贡筋,钢坯等原材料关税的降低抠价挎,将会使传统燃油车制造成本相应降低对筷伪,汽车售价降低胚镜涪,可以预见绞,汽车市场的竞争也会越来越激烈堑鲜。 责编蝎东售:杨杰" "   全国   8日谅,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》颅遣缆。规划提出菜,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记澎就痊、通行政策夺窃勤、排放标准素乓法、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策胆。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮讨炉。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间葛涧较,近日隙,关于京津冀交通一体化又有了新的进展顿迟。在京津冀协同发展顶层设计落地后五,作为一大突破口葛湾策,交通领域的一体化规划也已获批救独梳。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》孝。   规划提出悸,重点建设京津冀区域城际铁路网稿妥,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设惯蹲持,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通埃秦眠,统一京津冀地区机动车注册登记镭、通行政策派洪芯、排放标准筹墟、油品标准及监管等政策暮。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈蕊暇馁。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”吵疏。未来,国家干线铁路耍铰、城际铁路茹古、市郊铁路缸僵赋、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络厢。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍橇拔疯,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力床归。   一是交通网络完善畅通县,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市毛,高速公路覆盖所有县城遁活,形成京津石中心城区与新城抗桃、卫星城之间的“1小时通勤圈”愧,京津保唐“1小时交通圈”档瞧去,相邻城市间基本实现1.5小时通达舌。   二是枢纽功能优化提升弟拓导,建成北京盗叙讨、天津洽疏、石家庄歇缚疾、唐山太娟、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽价,新建或改扩建综合客运枢纽痹搐,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟篮畏悉。 三是运输服务一体便捷灰络,推动不同运输方式之间客运联程联运赋缕暖、主要城市之间实现交通“一卡通”勤观。   《规划》提出缸估暮,到2030年俗,京津冀地区将形成“安全嚷、便捷贩膘竟、高效贩吐悔、绿色椒、经济”的一体化综合交通运输体系册。统一京津冀地区机动车注册登记蛾、通行政策护懈、排放标准探拖罗、油品标准及监管伤、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策慈遂工。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示咕潦邢:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基瓷副Α,着眼于打造区域城镇发展主轴仓,适应和引导产业及城镇空间布局调整箔,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变井彼馆。”   “四纵”即沿海通道雹峡桔、京沪通道彪承、京九通道砰辈没、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道牧晶、京秦—京张通道付厘、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道舰潦贾,有效连通环绕北京的承德耍急关、廊坊奉弧、固安懈、涿州篓察、张家口扒雀、崇礼绊、丰宁等节点城市灿,缓解北京过境交通压力敛羞粟。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统吭,据了解劲,随着规划的项目陆续落地竿品钳,其拉动的投资至少以千亿计伎。据业内专家测算嗓,交通一体化6年预计投资1.5万亿元怕恰。 责编蕾梁:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车册,你会想到什么锯闹?黄牛党肆虐任沤救,交易不透明鳖诚,存在大量事故车段,二手车检验缺乏第三方权威机构贰颂浪,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻释。 ?   对于北京的张女士而言拳渴饲,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影儒。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车秦文席,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转暴,期望能够尽早出手旧车担。但当她到了二手车交易市诚椤,却发现并不像想象的简单北跺薯。而还进到二手车交易大厅仕,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路祥,他们随意打开机器盖淋段,看了看发动机桐,就信誓旦旦地对张女士说败豆裤,“您的车肯定零部件换过范忙堑,要到交易大厅肯定买不了多少钱渐。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来弹,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头会。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露甸诫狡,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”墨,他们或三五成群仓苏料,或单打独斗茫几谴,但基本的套路都是一样的赋陶,就是高价将车主带到一个店行颇尖,然后店主出面砍价承县,连吓带喊鞋呐荤,将价格杀得很低级欣挖。   “如果没有一个基本懂行的人跟着峨卸皖,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏镐吾。”张女士的朋友劝其要三思而后定缉,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外谰霜词,在市场选购到一辆质量可靠楞芜嫂、心仪的二手车同样是面临着一定的风险富垛。近日彤勒,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商骇栏,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者膜,现在市场上存在了一定程度的事故车爆,“二手车的里程表都可以调筹俄茂,经销商也会将旧车进行“做新”苦眠,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来盼扒金。在出售的时候幸亩,中间商一般会进行隐瞒豁宫,非专业人士很难看出来吞。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭炔,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展波。但按照国际惯例蕊缅,随着保有量的持续攀升扦藏,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极救静,在美国市衬隆,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量淋容。但令人深思的是膏,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”舍剑金,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势栏困。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”狄长,众所周知嗽豆,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局翠酒叹、国家标准委发布俄。但它实施8个月来栓垄,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”封。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”涵拉,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到烤,而且基于“有所为有所不为”的基本原则茸痴蹈,需要有既有别于政府监管机构开农、又有别于市场主体经销商的角色出现粕豆瓜,在监管机构辆、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用群荷,从而对于二手车乱象做到多管齐下莎穿判,标本兼治曝兜。   另外一方面郡韧,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模禾,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势古棋,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观蒲,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险图熄。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示醛赴湿,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆堑枪,相比上年同期增长3.36%矗哆,累计交易额4421.22亿元窘味。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测识,虽然今年突破千万辆的难度增加拌嗜,但明年的二手车市场将是峰值年拨,并正式突破千万辆颁。“五六年前踢,为应对金融危 机藕妹麻,政府出台了3个汽车行业政策固览,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税抖妓埃,汽车销量大涨徐含惹,随着这一批车的置换周期临近沛,明年将会是置换期高峰恨碘锈。另外惧典限,按照十八届五中全会的相关政策伍竭,二手车将建立全国统一大市陈沉夯馈,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理匹衡、调整热孰彤。”   在多重因素的集体发酵下苛挞奋,业内第三方的行业组织也应运而生普,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用仕,凝聚共识陷酵巳,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来臀寡。   近日陵,有人尝试给出上述“答案”仁挛抵。   11月29日郊单,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办酿,在这届论坛上按寡,来自商务部其茅票、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商搔羚、电商械、金融及资本等各领域的代表共聚一堂堆,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战霓,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”磊木。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长附,但是发展还是相对滞后搭乒烘,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象瓷糠还,也有管理体制上的原因魂慧顷,目前二手车税收政策不配套雹拍,地方政府违背国际通行做法卷,实施的二手车限迁政策等措,对二手车行业健康发展非常不利卧。市场交易单一化芹,市场诚信力不足逝蹦浦,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决雹谷,互联网等新技术的出现络睬剐,也促使二手车经销商尽快适应犊耍,加快转型升级的步伐琼狼祟。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长词抛、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存骨荆。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”师系先。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力慷煞,这项工作需要大量的数据支撑俗,非常的难摧锭褂,但是我觉得应该做娠币灌,使我们的行业更加规范缴,这也是必经之路褂念。” 辛宁语重心长地表示隧搜。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时韭搐担,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想狈干。   首先防瓢,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义豢脐。郭平提出衫邢,二手车本身是一种流通商品凉,其合法性应依据《道路交通安全法》蠕测膏、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记喊,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现讳潍,而不是限制二手车的流通洛受醚。   其次措,需加快推动二手车诚信体系的建设嫂,完善相关法律法规悸秦,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开悉练此。与此同时铃佃燃,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中熊,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益儡。   最后獭,郭平表示噬,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系窘,推出保证金“保障机制”供,实现投诉车辆保证金先行赔付澜场,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧荤。据郭平介绍操聘,在商会的鼓励下杭,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中史晾。   郭平指出缎疟,一旦二手车市场所面临的限制衬紊屏、诚信规范体系的建立到、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决宠财,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待椭。而如何加快解决二手车行业面临的问题藤婆,推动行业良好健康的发展嘘凶,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题聊寐汤。 版权作品峡疮,未经环球网Huanqiu.com书面授权澄舶僧,严禁转载夸,违者将被追究法律责任谐嚷。 责编绰费:沈楠" "  近日蟹,北京迎来了立冬以来的第二场雪蹈偷,然而按帽冷,在一些电动出租车司机的眼里填促探,浪漫的雪景却变成了烦恼笔。   有不少电动出租车司机反映唤,冬天汽车的续航里程锐减里精倾。记者在实地走访调查后发现奸,受区域规模限制兴滑,顺义地区的电动出租车司机普遍认为负,“续航里 程减少对日常出车影响不大”频谓,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”倾放,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者兴徊, “平时能跑150公里莆,如果下雪天开空调醛构委,起码要少跑50公里蔬。”   对此起嫌忱,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者弯剿纺,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程死皇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过蟹切,林程认为节,损耗问题是锂电池的特点篮,无可避免掠,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足靡珐。“就像你有个手机人,用手机的时候废鲍,满脑子都得想修踞,去哪找充电器卑据欺?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中攘,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者傻人陋,北京市对出租车的运营范围有严格规定痹痊钨,各县区的出租车都只能在本地运 营墙,不允许到北京市内瞥。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’荒,基本不跑长途伴,所以北汽的EV150也能‘凑合’开舶谭盘,我的电动出租车(EV150)开了两年多葡。 刚开始续航里程最高达到120多公里栋穿些,开着空调都能达到100多公里飞,而现在不开空调也就100多公里式滔玛,还得悠着跑诡踌,不敢使劲踩油门禄。”   另一方面鸵,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然方。据公开资料显示讥凶邢,2014年12月31日鳞,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称第:银建新能源)投放了500辆EV200瘁锭递。对此蕾妒韩,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示课泊踞,“虽然是新车划龟观,官方 宣传的续航里程也达到200公里警,但是北京实在太大幂,这点续航里程真不够用无。“   “那天早上梁,我出门跑了2个小时以后雀掂,在夏家胡同上来一个乘客要去机臣宓ā,我就不敢去了擒波。这一去就得50多公里请外嚼,如果我在机场没充上电憾,很可能就回不来了瑞咯体。”范先生举了个实例狈菲衅。   而对于眼下的下雪天逞,司机们更是“几家欢乐几家愁”桂。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天茧感陋,打车的人多潍爽,活儿也多”羌潭锹,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称吞膏懦:银建)工作的出租车司机告诉记者怪悼。   但另一方面疲届屯,对于电动出租车的续航里程来说扫首亭,天气不好也是致命打击慷光。“在一般天气情况下敬挡捆,我最高跑过160公里花,不过通常跑150公里就差不多 了贰查枢,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了狠,需要赶紧找充电桩掣瓷。而一到雨雪天就得开空调郝镶,能跑到100公里就不错了涟江糯,至少少跑50公里呀京绰。”范先生道轻娶。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”灰,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道蔼,“本来续航里程就不远收吵,平时都不敢跑得太快嫌琅甸,现在冬天就更难熬了谁,一下雪就得开空调搭,不开空调乘客肯定不愿意虱慈内,可是开了空调跑不了多久就没电了骆荣。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到锈春,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说韦拐,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里酚俩假,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称沽嚎跺:爱思开)生产的三元锂电池睛铂竟。   对此森歪爆,林程在接受记者采访时表示客不碳,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的莲荷刑,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的瑟,由于每个司机驾驶习惯不同讣棘,路况不同腾坚劲,天气不同等情况佬梨,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字客实。“就像开汽油车类勺,官方也给出一个油耗数 字洼,在实际生活中排,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多挨。”   而在使用过程中胚痕,电池损耗也是在所难免的吧阶胃,“一般来说炔童,使用几年之后沛恫恭,电池最多会损耗80%缆拦,并不会无限期损耗下去晚持。” 林程表示从。   另一方面措纷涉,记者联系到北汽新能源的相关工作人员瞥惕,其专业工程师告诉记者顶悼,由于新能源汽车通过电池提供动力驳颂娩,冬季里的续航里程普遍会受到影响趟极,下降范围一般在10%-20%骨挂蒲,相当于15公里-30公里左右雇。这不仅存在于我国新能源汽车行业秽回剂,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在胜孰,是动力电池受环境影响的正常现象行吵腑,消费者无需担心爱车本身的质量问题漂活妊。   “当温度较高时瞄萄贪,电池活力较强盼,电池的充放电性能较好玩卑,反之当温度较低时保妹部,电池活性受到影响矮,充放电性能将有所下降理惦脾,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理斡殊潮。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时拣髓速,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会宠哭,否则相机就会自动关机无法拍摄裸蚀慧,这取决于动力电池的供 电原理弧匠,冬季电动汽车续航下降是普遍现象犁倘烦,并不是质量原因懦拭。”北汽新能源给予了如是回复臼曙。   事实上虫,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍拴赤苟,林程对记者表示戏琼,“可以说为截剃,充电时间长身擦,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点疏醛,虽然目前一直在研究钠,但是不会有革命性的突破壬,除非在原材料方面做出改变位松。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题岁考,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度梗,配置跟不上泼汐勘,用户体验就是个大问题了酞雄。” 责编妥:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动遁貌洞,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型翅上,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便和,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题当肪畴。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢铝腑?有一种说法是僚背揽,欧美国家的传统汽车产业非常发达毛卜汰,也许正因为如此悲,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的掸锻。同时乾可,对于传统车企钞抛泌,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二犀湾鸵:一是电动车对于传统车企来说睛,无非就是分割利益给电池供应商敲姑怂,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少呢懦,而混合动力仍是以内燃机为主厦,所以传统企业避重就轻亲,更愿意推广混合车型;其二桔很,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏巾冯娶。   笔者倒是不大认同这种说法闯。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过姐撩,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车琅收摩,主要还是基于安全考虑纹半。除了安全背窖便,量产电池技术突破也有限亭嫉究,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面鞭夺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此邪布射,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车驹,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲辜薄遍,至少比插电式混合动力车型要简单得多袭洗。比亚迪主打新能源车型唱虫,有诸多技术储备剑我繁,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术底,从而选择纯电动技术童砍来。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者汲。今年前10个月牧粪挥,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市炒┤镀ぁ,销量占比达36%空,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大迸。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者父宿渤,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车菠拿,根据市场调研杭幕当,现阶段插电式混合动力汽车更有市场函。   相比纯电动汽车武瓢,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高念沫哥,而大多数中国品牌在能量管理定省、动力系统解耦省躺、发动机和自动变速箱等方面积累较少纲,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型乓。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中册宛,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池量。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上奶鹊冷,英飞凌艰、飞思卡尔粗悼、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动奈冻。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”暑。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢榔床赖?笔者认为不外乎两点庆搂:一是外国品牌不敢冒安全风险夯刮,中国品牌胆大敢上蚀,骗着补贴哪,抢占市场再说;二是地方保护主义使然绞,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”阑评惠,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业蔫讳。   但笔者认为识,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续坟阀,因“补贴”而涨蕊朵,会因“补贴退出”而被困秸。当然囤突,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业教棋弯,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地贤辟戎,但这只是后话了袒。 责编卤俺:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息帘鸡,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》滥,数据显示2015年第3季度瑞尾奔,滴滴出行呛计黎、Uber和神州专车分别以83.2%疲贤、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名滩哨枫。   截至2015年10月31日雀耽从,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市岸。   2015年10月14日秀挂绿,滴滴出行表示兜,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线念氮,未来将推广到全国其他城市宫头,同时滴滴车站也将接入腾讯地图冗歉,对地理位置进行标注雷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现艘次,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接局舜澳。在此之前疽,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)沽碑席。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点叼,实现快速上下车列,提升用户体验涧彪。易观智库分析认为且典叔,实体车站的落地踞布杭、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化菇厘。   经过了一年的发展与扩张氛夕把,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量掸射,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台惟。目前滴滴出行除了在互联网出租车妮氢邵、专车领域继续深度挖掘以外趴娜犁,在拼车遍、代驾猛梦、大巴等领域亦开始发力悉。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线弘,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合瞄渡清,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式倍煤。(完) 责编蕾恳烈:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪姓随清,美则美矣步华,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰蓝沁撇,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题边扁,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧邯辰,为您的冬季行车安全保驾护航蒂陇。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时洁,经常遇到的就是轮胎打滑现象峡挂喉,有时越给油轮胎越是打滑的厉害届,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油瓶被,首先要做的是稳住油门缓给油末瘦鲜,把油门控制好才能稳定的起步科锑茹。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高孔罢拼,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步舒沙订,降低轮上扭矩项,延迟打滑的发生踢,因为在相同转速下首唾深,高挡位的扭矩输出比低挡位要信Α,可以避免因为扭矩过大造成打滑梧。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种剩肉,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起坪卧,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位汇。如果是比较老的自动变速箱巨槽,没有雪地模式刻韩,那么就不要选择3幢、2畅瞳具、L这样强调扭矩输出的挡位逝歇,用D挡配合轻柔的油门来起步叫赦,自动挡车型如具有雪地模式坑跺,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步喷轿蹈,雪地模式是通过程序的设定跨污,让变速箱以2挡起步竞。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地似拿陪,然后再换成前进挡蔽苔,这样做有时也可以解决起步困难的问题沧俺恭,注意油门的控制摊伦戈,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现泄私沫,因为如果狠踩油门的话魏煽汉,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象烘。   △ 如果带有四驱切换的科,可切换四驱车模式溯焚,起步过程相对更加平顺笨呛,但也需要注意缓踩油门词棱,前驱车珐,在使用上面说到的方法时签,需要注意的是挡位的控制杀笔,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动电。   △ 但对于后驱车来说里炮,因为它的动力来自后轮槽衅,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况庞凡豹,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)违,并可以正常工作穷罕抢。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难氖,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里查廊姐,找一些树枝甚至车上的脚垫闯、废旧的大衣等垫在轮胎下覆伸,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困捣。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到雷寿凤,与仪表显示一致随涉睦,小汽车底下有两条曲线答,下方并标有OFF字样貉豪令,要确保显示屏无此标识显示蛔,如仪表有显示头毒,需长按此按键开启功能戊,直到仪表无此字样显示诡稍。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用朔镶,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)股,通过按一下可以启动攘。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)狮,通过按住不放3秒钟启动夯。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下捂链眷,后轮的转数高于前轮转数10%毒氛盆,然而在开启DTC后木沽统,后轮的转数会高于前轮20%寡霉,也就是提高了后轮10%的转数氰,带来的效果就是在干燥路面上缆弯,直线加速提高10%嗓,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%纳嗅泛,因而失去附着力梯糯梦,产生打滑烈磊岁,也就是平常所说的漂移塑。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶匣。   △ 如果有条件要更换雪地胎喝,胎面有更多细小纹路可增强抓地力腥稼,与普通轮胎相比煽,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力笆弧,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性怪匡恋。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低告厘,车轮容易打滑拉敞季,行车的危险性更大错,所以行车速度要更低辰拇臀,以确保安全虹。行进中车速要平稳呵,要防止车速过快恭,避免猛加速酒。需要加速或减速时请,油门应缓缓踏下或松开宋办长,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑电。   △ 在冰雪路上行驶嫉,容易发生追尾事故煽林卸,所以要增大行车间距圈函,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍哩括。雪天地面的阻力很形偃莺ぁ,只有干燥沥青路面的1/4答魏鬼。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上吗既家。用脚制动时玲,应以点刹方式馁秤舜,即轻踩轻抬暮,不要一脚踩死促。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑假叫。   △ 雪融化后再次结冰挂廊缎,路面更滑檀,汽车行驶时车轮打滑痰番戌,制动时更容易侧滑驰,给汽车行驶和制动都带来困难檀味,为确保行驶安全茅理耸,车速更应控制在安全速度以内甘些。   △ 在积雪较深的路面上行驶氮吨酮,要跟着前车的车辙行驶踢,因为前车已把松软的雪压实轰痊愁,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑渴。   △ 车辆行驶至路口埠帕,驾驶员要精神集中禾瞳速、安全礼让琴趁、适速行驶曝,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪该凹慌,结冰锋惋,冰雪路无法避开时半,一定要提早减挡减速疽、缓慢通过毕舜堪,车速降下来后互卯,应采取转大弯奶、走缓弯的办法经侯媚,不可急转方向酬花,更不可在弯道中制动或挂空挡侮。   提示 公:    驾驶机动车时要尽量远离电动车簿烩,自行车骨伤,行人佰场懊,以防其滑倒发生事故鹊嚷棠。   △ 尽量避免在冰雪路上超车崩,一是因为冰雪路上不宜加速酚级,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边兼遍,使路面变窄漂韩嘛,这些都是超车的不利因素按凳哺。实在需要超车时贺,一定要选择宽敞习拐、平坦瓷、冰雪较少的路段冬性,不得强行超车晤厦,而且超过前车千万不要马上向回变线泼谱貌,而要尽量给被超车留出安全距离掸。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道峭按枢,尤其是有些立交桥的匝道粹浇,既是弯道又是坡道陈氰,会比其他路段更容易发生事故舵,在拐弯时需要提前减速目雾雄,保持车速低速过弯乐,尽量不要在弯道超车或变道剁。   △ 下坡时应避免空挡滑行极畔,还要注意不要踩死刹车痴,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速恨默撕,如具有下坡缓降功能的汽车捣矫,可以开启此功能(标志为此图所标)台弥。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆扑,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤倪,如果实在没有办法匙釜,必须在有冰雪的坡道上停车颗鲤醋,请大家拉紧手刹剂旧啃,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子沛郸安,防止车辆滑下坡道鼎魄授。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车附恍昆,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患模。   △ 如遇紧急情况先点后刹俏媚唾,利用发动机牵制力动作要循序渐进笨,最好先轻点刹车顷晶,等车速下降后再逐步加大刹车力度烤祁,手动变速箱可采用双联动的制动方式辛,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡茂痹,抬起离合器踏板脾厦,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效菇努铂。   总结 等:    看到这里闭肉陇,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解缔弹诡,并掌握了一定的雪天驾驶技巧随盆屯,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意韭,要比平时开车更细心墨山,上路尽量慢速行驶匣揉墙,保持车距(至少是平时车距的3倍)卉玩煽,并且注意观察路况但归欢,提前作出判断顺捎,做到缓给油部、慢刹车平稳驾驶吩且猩,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行饯诫。 责编济:杨杰" "  ◎每经记者 仔硕辏贺   在利好政策的不断刺激下关悔,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长掇兴虽。来自中国汽车工业协会的统计显示甭惫,今年10月仙蝎姆,新能源汽车销售34316辆挤虽,同比增长5倍惨厦,今年1~10月澎,新能源汽车销量171145辆副,同比增长2.9倍冉。   持续增长的新能源汽车案茸,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注怒。   日前螺牟,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》碍。调查显示干栋念,电动汽车充电桩的相关问题犬泥坷,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍喷,在对于公共充电桩的建设意见中疥洛,充电桩个数少坎,找寻困难是受访者提及最多的问题络肃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示椽,从北上广深的情况看垫刃画,新能源汽车普及度较高涵祁,但是北京膛、深圳的受访者认为瞧陶昧,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为床碱,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求胶。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为尚,调查结果显示骏,充电桩行业即将进入规模井喷期寿琉,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张船骄垦。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆萝驾瞎,明年估计市场规模约为7万~8万辆峰,预计2017年歧,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆床凳剃。”王振飞预测称粉发,“随着国产电动车技术的提升特湃,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平色。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期邯滇靶,各地的充电桩建设速度不断加快峨喊。截至今年9月收芜藐,全国公共充电桩建设超过4万个船,北京粒、上海鬼巧、杭州等地储,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够劳。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》釜,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求库鞋蓄。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外外毛奉,据充电网科技相关负责人介绍麻记滤,从区域来看叮荷瘟,我国现有公共充电设施建设不合理榔莱,利用率低等问题查穿我,也在这次调研中充分暴露出来哇抽。受访者认为墩悍拍,住宅地妮、办公地陛卧糙、商业区为充电桩的最急需地点瑰漓。 责编舰未颂:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时牵堑输,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄煽、真不安全答勘,这车里人肯定完蛋了廓店,事实上怎样呢茫?   今年6月份串妥却,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸钦氮,导致马自达2粉身碎骨侯家宋,车内两人当场死亡稼,而宝马车及车主并无大碍镀。这起车祸或许验证了不少人的说法孰闯缴。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸慧,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥卜,同样也是派力奥严重受损妙、车内两死一重伤皇故鞋,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍恢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车公烷,只是品牌移位而已瓜讹,结果却是相同的峭闻,为什么率饺?笔者认为阿顿,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位胸,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身施廊,宝马车一样不会好过挫缚。但重要的是贩独氯,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视贪媒。   以南京那起车祸来看褪蚊鹅,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外班,几乎没有其他保护措施舷,吸能装置更是一个都没有煽阑毕,这也意味着一旦发生事故渴趟魔,全部能量都会直接传进车厢秋,不会有任何的缓冲归港。而多年前那起长安街车祸慌示沪,被撞的派力奥既无防撞梁耪,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有含荤冀。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重滤。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中帛,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰透廓购,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况轨,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开镀都,对车内乘员进行了有效保护凡隘墨。   这起实验主要是证明糖去逝,主动安全技术只能减少核溪襄、避免发生事故的可能性僧群豌,在不得不面对汽车碰撞事故时看酱宪,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符绕。而在这次高度对碰试验中纬屑,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)功散九。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说撼缺微。3H车身结构加强了车身可溃缩性染扰,能够迅速有效的分散申、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”拷譬,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差灭鲁。   除了车身结构煞,如安全带店睡茂、安全气囊成本撵、安全转向柱茄哄、车轮防盗螺栓捅、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外扦,这些方面的配置汽车装备越多任,汽车里面的人也就越安全害。   当然钡凸犯,笔者同样认为莲,汽车主动安全也是不可或缺的囱,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情骋较。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)虚胚、ACC(主动巡航控制系统)剩棱、盲点显示系统怒、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障酬时。 责编篱黄:杨杰" "  2015年11月12日屏,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市斑狸棉。作为雷克萨斯RX的第四代车型挤扳,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言色练,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化方顺。在车身尺寸上沦参哼,雷克萨斯全新一代RX的长吼嫁、宽慨饱投、高分别为4890mm/1895mm/1690mm继,轴距为2790mm桨翻,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外混匡,其余各方面都有所提升阿。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案憋猩分,共推出了8款车型吮,而且有两驱和四驱的选择莽案贸。   此次上市的新车娘,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间吕亮。那么今天我们就来一起分析一下午剐,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧税北。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型炭,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型令。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况筒,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些厂另。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁⒔冢控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看戳车,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的秃较宿,无论是在安全和操控方面渴,还是在灯光卧磐实、玻璃和后视镜配置方面辑吗刻,共有的配置项目非常多饥羞啥。例如像上坡辅助旦、自动驻车口适、前/后驻车雷达迫福、倒车视频影像莫蜜、LED远/近光灯典坛、后视镜加热价、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置鲍惨,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力屑谜谋。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯驶怒蝗。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像彪匈残。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统吼堂屏。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能亥法另。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后彻,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧吴闹。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现辱萎,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多竿蜗,4万元的差价所带来的是电动后备厢公、真皮座椅哪己、电动座椅记忆邪疤、前排座椅加热臣徐斗、前排座椅通风这五项功能性装备可沟。   显然爱池,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型鲍琳,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅甘期,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉墨抠,电动后备厢还可以在您外出购物豢煎禄、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气错涛,让您拥有更为舒适惬意的用车体验卑话。正因为如此闷抱,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”柏都。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅筛。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆蹿。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能绰却闷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢梗绰。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析秘:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析惋,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧薪。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些喇绒泉,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分篙魔,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目冠。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 彝鞘肮铮控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外幸,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高溅谦。例如像全景天窗集提、电动后备厢忙禾腑、真皮座椅疏、电动座椅记忆呢、前排座椅加热藤虫繁、前排座椅通风愁、外后视镜自动防眩目驹佰畴、后视镜记忆寄拎磁、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的崇。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗踩犁。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后溪坟按,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧帽痢。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现骗锚阿,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了零。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元剐缓踞,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂哥佛、运动外观套件替镐、换挡拨片兑硕轮、运动风格座椅在内的专属配置岸抒,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光付、转向辅助灯袱枯恍、车内氛围灯奉骇、后排侧遮阳帘娄杯、并线辅助警抢卤、车道偏离预警系统部武、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置化。   而200t四驱车型里面的高配型号羔赫赖,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢袍兔邢、HUD抬头数字显示桂澳、后排座椅电动调节曝斗别、后排座椅加热琉虎、GPS导航系统琴乖、定位互动服务膘估、单碟DVD等七项功能配置董吾,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的鹿徐。   不过有一点必须注意的那就是恐砍哺,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元奠溅童,虽然其配置水平变得更加丰富景嚏芍,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的绒狭肯。因此仅从性价比的角度来说赤,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑稼。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘枚。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能偷妊。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示缎。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析梅背:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型祁,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况弘。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些窟蜜寸。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知粱蛇,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整粕拓被。例如像自适应远近光碾、并线辅助痪醒色、车道偏离预警系统豪懈己、主动刹车/主动安全系统瓷阀开、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置戚班,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置么腹,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统殊僳澈,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内胎。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助唬光。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光俯。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后卞寺剿,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧汾垮。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出懒蜗唇,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中虑谰恐、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元豢,但却缺少了全景天窗虱寄琴、后排座椅加热谴蒂惜、转向辅助灯粳卿会、车内氛围灯浮、后排侧遮阳帘等五项功能配置徒鼻。   而对于450h四驱车型中的高配型号世居、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说皮玲计,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元能忙,但在配置上却多出了感应后备厢涛晴罚、方向盘加热桔牟、HUD抬头数字显示卯岭偷、后排座椅电动调节肖侍腿、GPS导航系统茬、定位互动服务居彪憋、后排液晶屏呈彻沦、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比槽脯楼,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑墙钦。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗船竭。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热疼储匈。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘鹿。   (四)车型推荐艾碳测:   车型逃卉惧:200t 两驱舒适版指导价痹:45.80万元   推荐理由冻沉罚:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一巫,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛拆,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力獭糕伯。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置氮惜,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型祈。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评驳犀山: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV躬,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计粉搅,还是舒适且豪华的内饰讽鸡颁,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神揽。此外饯,由于全新一代车型加大了车身尺寸潜失盎,其车内空间表现势必也会更加出色膜汉。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机蔬,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用哼蹄,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力昆额蜜。 上一页 1 2 3 下一页 责编祥咕:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会巢。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主蔑犬狄。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水密。同时确保高速公路下雪不封路楔型。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色嘎、黄色凑贰纽、橙色隘甸脚、红色4个级别,分别对应小雪木普、中雪情脱、大雪和暴雪百奠。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆钡、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪现窟刻。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路顿鲤尉。 责编唤蹈怯:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题镭,平时就用电压器点个烟录,或者给手机充充电苯倘垒,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手筒凳,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的昧田,下面我们就一起来说说随。   总结弯锈醇: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置女,特别是点烟和充电功能河娩乘,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电娘茶特,所以特别提示车主要注意避免超载使用桓托坚。另外定期才是触电贫踞何,如果点烟器使用时不能卡主盘扩闷,可使用工具调整卡簧戳,向内侧调一下即可峰琼拭。 责编茨:杨杰" "  《证券日报》记者获悉淑,为促进新能源汽车发展涉品,9月29日国务院常务会议提出叭侨,各地不得对新能源汽车实行限行限购崎示纫,已实行的应当取消虾骸凛。   为响应国务院号召烁嫂舵,10月25日甘盗,北京市小客车指标调控管理办公室宣布客,北京新能源汽车指标将不进行摇号牌,直接向所有通过资格审核的申请人配置枚春瓦,以进一步促进新能源汽车发展滩甜汉。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购侠肛熄、不限行”政策的城市囤舱淡。   “北京取消新能源汽车摇号的举措嘶峰胺,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号力付,可直接获得新能源汽车牌照宫市。这对消费者来说无疑是一个重大利好使犊。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道桨藕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计羌昂,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升角,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌闭颓价。尤其在当下的新能源汽车推广上骡汗,我国自主品牌占比更是高达90%翁井卞,已经显示出了先天的发展优势鲁疲。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用龋。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示开略,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求掣全汲,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话奇氯囤,那么消费者的购车需求一定会大大增加捎,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升扣。由此可见臂牡,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机啸钩。   李宇恒表示性筒,放开新能源汽车牌照的限购政策炊拣,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应烩蕉挟。当然蕾姐,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能剂。 责编蹭颂绩:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加羔拜培,困扰中国越来越多城市的停车难痕倒尉、停车乱斯短、治理难的问题越演越烈局苛砍,成为城市管理顽疾怕。从现状看券剂喀,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”渺安。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多崩乘哨,不仅出门会遇到停车难题韭,下班回家小区车位依然难觅愧棉捎。”悍冀。口市民张思思日前接受记者采访时说荆迁的,在市区繁华路段时辰慰嗜唬开车兜圈找车位飘懒,而自己居住的小区车位早已售罄署武迷,自己夜间只能把车停在马路边上丝揭砷。   事实上挛,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在侣。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到衡惫淀,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车考怖姜,不足5米宽的街道更加狭窄米盆,勉强容得下一辆小车通行膝曙锑。据附近居民介绍朔龄鸥,没到上下学时间瓢法绷,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通橡,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪卿喜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京妙、西安适嘿肪、盒┛劭溃口忿、兰州等地采访了解到抬检柿,“停车难”现象十分普遍桃,由于车位紧张篓,在城市道路及社区内失拆,占用盲道粹、人行道戏舒、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈抄困。   业内人士表示炊颈,随着各地城市车辆爆发性增长隶,“停车难”问题已到非解决不可的程度抛。有人测算裂反外,假定每辆车每年行驶2万公里葛筷特,时速50公里弥,则全年的动态交通行驶状态只有400小时揭丁,而静态停放状态达8000多小时次浆,占95%以上眷晃敬。   “停车场总量不足诞等臀,使用效率不高互耐萝,是造成当前停车难的主要原因横俄。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说擞。   根据有关部门公布的数据赫,截至2014年底详呸,北京市共有机动车559.1万辆少汝痹,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳红插、上海似亲睛、广州茹肝、南京等城市的停车位缺口均超过150万个暑剑款。   此外堤蹄汹,不仅一二线城市车位的供需不平衡天绥,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市茅溪。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示僻樊连,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理高退耽、规划不合理形成的“软性短板”摄蠕,是“城市停车难”高发的主要原因澄。此外炔脑薯,由于一些地方的交管部门管理混乱沸壳颓,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具释漏哩,加剧了“停车难”困局沽类茨。   记者采访了解到冯,在过去几年中市,在北京评净手、捍埽口漂、兰州等不少城市巫垮,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资苗、提高停车资源管理效能孤。然而貉疮唯,“城市停车难”的问题不仅没有缓解偏泊费,反而呈现加重趋势舌猫蛙。   记者注意到东腹娶,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车尘棵⑴荨,共增加5290个泊位咀避。然而竟,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后挪,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息湍亨,而5个“拟定建设”的公共停车撑蒙恪,受困于资金和协调问题憋警起,也几乎都没有建起来步烙。   在一些专家看来仓驳驼,单靠政府力量恐怕无法有效纾困寄。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说夺怜,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一催,也没有从投资赦、经营庞、管理和收费等方面系统制定合理政策漓娥吉。此外强肉,停车场建设的审批单位多惜狠,审批程序依然繁琐险绞湘。   另一方面拎,在业内人士看来逻巧,国内许多城市因投入产出不成比例尖微式,是停车设施建设动力不足的重要原因谐。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来配,社会资本介入停车产业喂邓蟹,或为城市解决“停车难”打开一扇窗侮鳞。   10月27日垃,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合孙,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量贡绰讥。   汇泊基金负责人告诉记者既券,他们首期21亿人民币专项资金已到位芦,将在北京奉孩掏,上海土,成都幕铃疏,天津票淬,广州等一二线城市进行停车场投资布局抽对。   据介绍姜集,汇泊基金目前拥有14个停车撑剐帷,共计6000个停车位顺,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位俊,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资杭、设计摹咖措、规划共颁改、建造挥蟹绕、改造隆聘、管理一站式服务芥式废,以期打造适合中国国情的停车产业悸腑羚。   然而绵淬蹋,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问伍冗竣。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说鼓,投入成本大琉兰暮,回收效益低长,建设停车场没有积极性盒,而停车场建设少录屎,停车就更难嘛第。   徐道睦算了一笔账套,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆莎下,每辆车按照300元/月的停车花费测算芦铝灰,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元氏碉携。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观械皋滩,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出讲拓炭,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车汹醚,加油放、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元椭梧。   不过有关专家提醒答颂,社会资本介入停车行业率夸,值得鼓励啦湾。但如何做到既让投资方享有一定利润空间侮昏拒,维护各路资本投资热情认,又能做到约束资本逐利本性烂惊,保持合理停车收费标准昏逢,不至于让市民承受过高停车费用修,政府部门需尽快研究拿出有效措施捻峡连。 责编锨喂:杨杰" "   冬天汽车要小心保养弄镜铃,因为气温很低迫,汽车部分的零部件比较脆弱吝,要小心使用才能保护好自己的爱车郴伦害。汽车在冬季经常会遇到启动困难彭怜矢、水箱冻坏等问题础艰,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养盾侨。    汽车需要“三分修暗畏,七分养”考恼,就是通过积极的检查和维护猎狮骸,去发现和排除一些初期的弯棘、潜在的柏输,隐性的故障采羚。    冬季机油怎样押练浩椤?   △ 气温骤降够汲,一定要注意车的机油粘度是否符合标准赡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加蹈浦,冷启动时可能会受到很大影响菇附,不好启动居,发动机转动起来也很困难澎泥。因此署龟赖,建议车主更换粘度较低的机油溯芳,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油峭。    提示羡天凤:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如宏剁:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C磋。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30点,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换累锑救。   △ 检查机油是否足够惠筛撂。冬天里汽车正常运转秘,机油发挥着很大的作用刊秘浪,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内惩苟词。再看看自己的爱车是否该换机油了掠?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油阿缅。   △ 长时间不更换机油节舅,机油性能衰减拇挛,在寒冷的季节诚炯粗,可使用较稀的机油反,使机油能够更快的达到发动机关键部位甜,为发动机提供更快的润滑保护钢。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期逛辫,以达到更好的润滑保护冬。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液玻。冬天户外气温很低嘎酒碗,车辆想正常运转师上谰,防冻液要在MAX和MIN之间才行毛味谭,少了要及时补充上驹两,防冻液不能混用探突搁,因为各防冻液配方不一样艰路谈,化学成分不一样烘湍伟,混用后会引起管道堵塞形,腐蚀水箱木啡秀,防冻功能失效绕,也可注意观察防冻液颜色唐椒,同色系才可以互补踢。    防冻液看似小事廷,但对车的影响甚大拎诡,轻则堵塞管路体猜瘟,重则腐蚀损害缸体去袖怕。所以慎选慎用防冻液戎涵,一是不要混用现熬惫,二是不要用假冒伪劣产品哭共。一般来说儒拷倒,防冻液应两年换一次镰沙怂,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水撅,那么车主就要到店里进行冰点测试了慰毁垄,如果不能达标兔估,就应该马上更换郝奉。   △ 一般来说剐,防冻液应两年换一次补,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水境党,那么车主就要到店里进行冰点测试了汉,如果不能达标佩,就应该马上更换晴墒率。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净瞄浩赣。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取竭缉柿。   △ 停置了一夏天的暖风系统块孤欺,往往会出现故障涩秆,最好先试一下有没有热风挫慌次、风机运转有无异响纽弘、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动莲楔胖,凝结堵塞了循环管路林俗吝,或管路老化导致论骏卯。   △ 水管渗漏后氏轰,车子就不能继续开了板吉掠,必须修复水管儡德、加防冻液后才可以继续开尽摔焊。如果车子不高温的话穿,就是水管的质量差或水管老化造成的艾婪。更换优质的水管就可以了湿匹全。   提示 龋堑:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少揣嫁,经常检查水箱是否缺液泊度,缺液说明某个地方漏液酬。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍皖辛淮,严重点的会有水滴飞沽,水管破裂的位置大多在管水连接口处病脯,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了认。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查酚。检查油位时本梅陌,一般应在冷车停车状态进行伍凄,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置蛙。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液扮款纽,同时还应更换滤清器楷督。换油时必须使用规定型号的转向助力油捌绷乘。具体换油里程澜闹、换油方法亭磨汀、用油规格依厂家维修手册规定进行互。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年诉古,刹车油很容易由于使用时间长而变质哥侩胺,所以要注意及时更换箍熟逗。   △ 观看刹车油壶的液面高低层,只要不低于下限就好了茧驴沸。 注意坤秒磋: 在未检查刹车油液面高度时漓,不可添加刹车油籍沁降,以免添加过量绢,因刹车油较易燃颁师斤,而使刹车油喷洒至高温引擎充囤善,导致机件腐蚀甚至起火燃烧劣。如果刹车油中起了气泡粮扒颈,或油变脏了年,就表示刹车油已经变质了棱记垒,请尽快更换塘,以免刹车油沸点降低产生气泡篓,造成刹车效果变差榷纷,非常容易发生危险肃。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆含吕么,摩擦系数会降低默剐愁,所以轮胎气压不可太高厢,但是更不可过低闷。外部气温低婆,轮胎气压过低看沟倘,软胎严重可加速老化疵搅丰。冬季要经常清理胎纹内夹杂物喇,尽量避免使用补过一次以上的轮胎匪粟竿,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎憨。轮胎内外磨损大不相同秋删杜,为保证安全减少磨损恰虎酸,应定期给轮胎更换位置箩溶豹。    如果有条件烹珊到,最好为爱车更换冬季轮胎笛亭赣,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力纲奴捂,还能将路面的水分排出去浅烧檄,提高车辆在雪地上行驶的性能钮妓岛,冬季更换是很有必要的耍艾。另外勺,他提醒大家单颠乓,雪后驾车一定要小心谨慎睦岁,如果是新手屉爸,最好靠右侧行驶薄埃,如果在快车道上来回晃的话谱咆,很可能造成事故贬酗汕。   △ 冬季气温下降登,胶套极易变硬损坏蹿狡,胶套损坏后车辆将出现跑偏褥茹瞎、打摆等一系列故障讥廖缄,即使做四轮定位也无济于事损。如果仔细检查底盘哪拧,胶套损坏很容易发现暗。   总结 熄沥纯:    进入冬天以前要进行一个保养茄患,主要目的除了进行必要的常规保养以外扦伸揽,还要进行进入冬天的预防保养祈救落,我们在检查汽车一定要格外的细心了琴畔稍,因为冬季的温度还是非常低的室挂,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响扣倾,汽车与人一样潞赂璃,在冬季很容易“生病”础,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编氰米:杨杰" "  目前福碉吭,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了币,其中涵盖的车型也已经不少处鼻,像大众途观屡配、现代伊兰特贰悄糠、奥迪A6L等都有出现哨借。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好毫赂粉,轩逸如何……所以呢涣,接下来就应广大网友需求竞埃,我就说一下东风日产常见车型的常见问题婆栋惨。 故障一   现象幻须:起步后弄衫,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响藤贪。直行不存在此问题攻。下雨天疤答,异响情况有所缓解爸,行车不跑偏户湃排,也不存在轮胎偏磨现象粟。   涉及车型奇:2011款骐达臣夕姬、2014款奇骏   解决措施姐雀缴:该故障因转向十字轴间隙过大聚凯脊、松旷而造成改,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况桃。建议去维修店进行简单维修侈憨,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次碗,让内部润滑脂分布均匀馆。 故障二   现象戳净:车辆燃油指示灯突然亮起侠,过一会又重新恢复正常短牟谰。   涉及车型蛇:2012款轩逸桶郡、2011款阳光   解决措施完割部:先对车身进行3次以上的晃动灯,看指示灯是否恢复正常闲惩。若仍旧长亮喷无,则需要更换燃油液位传感器橙酱梗。 故障三   现象抵茸:100公里/小时以上时博,加速无力士,而且排气管伴随“放炮”现象冲。   涉及车型弟蹿:2015款天籁妙、2011款骐达   解决措施攫:此现象多为氧传感器老化所致试,换新即可菲。 故障四   现象某:车辆电路规炽链、油路正常躬逝,但无法正常启动版秤俊。   涉及车型梦舌:2010款骊威勘脖、2012款轩逸   解决措施儡:车辆曲轴位置传感器出现故障蹦,需要更换磺太鼎。 责编磕:杨杰" "   日前定勉,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆瞧标,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车炭皋,它从今年3月至今占用应急车道23次亮怪,还有6次压实线和1次违停聊洼。对此差欣瓮,深圳交警作出扣138分导屎、放庸遥款6.9万元的行政处罚决定单,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单笛校。记者14日了解到俗,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示千奥,赞成交警对占道现象重罚锰揣富。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆攫码侮,这名员工为何享有如此待遇距?    此事似乎告一段落戳,不过劲骆,目前坊间还有两种声音比较响亮煎,一是认为除了诽刹感款还有其他措施隙死,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制男锨,或许就没有后来的二十多次熔伦溜。    针对第二点扣估们,根据媒体披露的细节可知琅床,深圳交警并非没有通知该司机稍,而是没有通知到挤炒俱。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号貌碘,于是6月19日在深圳商报上刊登公告猎,敦促违法行为人尽快处理谰速,但无回应摄素。类似情况在其他地方也频繁出现绒晾毖,即车辆注册登记时刺卸歇,要么不留联系方式脱采,要么所留固定电话和移动电话号码不真实规淘,导致交警在需要时无法及时联系廉哗酿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示方瞎盲,根据深圳特区的地方法规通齐,车辆所有人苗、管理人有以下“义务”谈幢:一是在办理机动车注册登记搁、转移登记等业务时但粟松,提供真实准确的通讯方式臼秽惦、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码纤你换,号码变更的坤死,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况唇沉,并于违法发生之日起45日内接受处理撅磨。名为“义务”屏厘,但往往虚置救。    深圳天价罚单事件彤廓,还提醒各地烷形,除了健全法规醛,要求车辆所有人木朵横、管理人在办理机动车注册登记来窍糜、转移登记等业务时钒,严格落实相关规定巴,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人税玩称、管理人造假蛾社拭。    该事件还有令人费解之处阮,如涉事的奔驰车型号为G550度粕匡,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车巧规,也是最豪华的越野车驹极难。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒稗茎,整车售价在170万元至370万元人民币之间瞬弹将。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有蹄,而是属于她所在的公司酷布乘,一家国资控股企业复逛订。    如果是私企添郸七,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非辩,但身为国资控股企业瑰,有必要购买如此奢侈的车辆吗具?无论在深圳还是在珠海饯檀哭,交通都相对发达挝遂潜,需要购置全地形越野车吗夕拓擂?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆猛,这名员工为何享有如此待遇乃废陋?诸如此类疑问桐胳毛,纪检部门是不是可以介入调查翰?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件寞溃,其调查进展须有下文须拒锤。如果止于就事论事棋负喉,任其逐渐平息悔,无疑令人非常失望丘冒。(王石川) 责编姐:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线疲腔,在顺亨达站点只要稍微改头换面洛,就能蒙混过关”练党砷。9月份以来娄,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报堆澈。为此吮辰,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访钩。暗访中煤刀京,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测钢垫、外观查验不严格蝗茎肮、查验流于形式等问题汞拔衅。   9月24日上午鹃,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测碘斜师,当天下午4时31分左右嗣啡,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测晒南查。检测站查验员不加以制止并允许上线检测尽播。该车故意伪造了前脸雾灯褐错,是明显的弄虚作假行为访茫亩。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测阂,两辆车反光标识明显不同丰蜗菩。南宁市交警支队供图镜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日浦蹭酪,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线氏,分别是上午10时51分和下午4时43分标,从车尾照片比对来看豆煎亨,两次上线的车辆的放大车号字体颜色抵哀、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾巨嘉,下午是红色结尾)幌技、后围板上部残留的反光标识明显不同案醛脸,明显是两辆不同的车赂抱。   10月13日幂韶巾,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书徒镀罚,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务串颧,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务妙乾笆。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒藐,迅速开展检查整改工作墩,杜绝此类问题的发生庆靛,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访陋巨骑、检查中发现的鸡,将按照有关规定严格处理檄聚。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的庇壕普。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定丰浮,10月14日至27日东,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日谷,南宁市交警部门接到举报勿梁瓦,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为扰,暗访后发现情况属实捌。目前写,南宁市车管所已下发通知苏,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来秸,南宁市车管所根据市民举报蹲缕层,对多家检测站点进行了暗访调查盲牛础,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站返,存在严重的违规现象咐蓖算。   9月24日下午4时31分期桓,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时崇,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的寐,查验员明知这一情况却不加以制止朝袭,并允许车辆继续上线检测磁氖储。发现这一情况后靶喘钩,暗访人员并没有当场惊动对方处莎泻,而是等待着站点的检测报告情况梅。   随后峦柔豁,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告郡。同时缺,交警部门调查发现膝,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测都。当天下午景,该车又来到顺亨达检测站醋撼,为了通过检测粉薪,伪造了前雾灯权捣事,是明显的弄虚作假行为人。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况搓,9月25日陈纳雇,暗访人员继续对该检测站进行调查外通粮。除了前一天发现的问题外衫布,该检测站还利用车型相同忍揽、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测滑操抄。   当天拎稿,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线甭,时间分别是上午10时51分和下午4时43分祥。   暗访人员通过车尾照片比对发现漓烈,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一姑。此外闯,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同夸菲谅,明显是两辆不同的车肝禄。   经调查发现铅裁径,当天上午奔遣唱,该车因一轴制动不合格没有通过检测外,司机找来另一辆相同型号的车实倪遣,并在车牌上做了手脚来顶替检测驹怕,检测人员视而不见夕,最后被暗访人员识破控显。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍甘,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象林辨挞,上线检测时需要恢复原样姓奴,这就要进行拆装势,不少车主图省事泊杯霜,有的花个三四百元钱肝盲哇,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关税,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假睦措燎。这些行为都是交警部门严厉打击的挂,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审手,也将不予通过沪墟排,需退回去重新检测兢。   记者了解到须喊勺,针对暗访调查的结果律屑,10月13日潍,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书编嚷坷,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务馁垃。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒传篡,迅速开展检查整改工作律禄持,杜绝此类问题的发生抠蟹燎。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的堕翱,认定为出具虚假检验结果釜,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下犯Ч剑款闯舶怖,并依法撤销检验资格懈滦寝。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结羔碾,出具虚假检验合格报告的舰滔丰,要从重处罚那坟壳,并依法撤销检验资格须。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢观坪化、报废目、拼装痊、套牌等车辆予以通过检验创撮。 责编痰设:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户培,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料鹊,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平须娜尼,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来坪桨僚,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道恐忌憨,如若不懂还要装懂猜蓉,毁车就是分分钟的事了队唐和。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历肺泵。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词熬芜刚,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车贪疗爱,不仅装饰讲究逻惜囤,而且是封闭式的螺,可防风夸捻、雨和灰尘娄,并提高了安全度摄抄。18世纪传到美国后扇,也只有纽约橙奖厂、费城等少数大城市中的富人才有资格享用餐城。1908年美国汽车大王福特推出T型车时宠函什,车由原来的敞开式变为封闭式羚,其舒适性舜闺、安全性都有很大提高猴恰,在当时是个了不起的进步疚。福特在推销时很想突出他的伟大改进烂厂恐,于是就灵机一动舱,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”希奠殿,让购车人有一种心理上的满足底丘。    再说中文名的来历涟裁寡。其实我国古代早有“轿车”一词激,是指用骡马拉的轿子膝储项。当西方汽车大量进入中国时凑暴,正是封闭式方形汽车在西方流行之时揪。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀乾欣。于是翅堕斜,人们就将当时的汽车称为“轿车”虎惦性。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的爱?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道罚,但是为什么是蓝色的却很少人了解郝赶番。水不都应该是透明的吗肩?这里就要告诉大家慷逢,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义豌,只是想通过颜色来告诉车主坦:这是一种有毒液体半俄隶,要小心使用呸努灸。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开讲据,避免添加错误圣促。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒骂,德国引以为傲的高速公路的创始者毙仑竭,在上任后半年多的时间里广雾响,希特勒就跑遍德国各地受拌,用口号号召德国人民晌瓢,让失业工人参加他的高速公路建设离,并成立了“帝国道路公司”蔑绦们。到了1933年9月23日强式,希特勒的高速公路计划终于开始实施了筐。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准步:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯岔篇阶,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑穿枚,不仅要求路面坡度要忻恕,而且转弯半径要尽量大墒颓该。他任命的高速公路项目负责人托德博士燎,甚至将紧急停车带趴芍、高架桥藐齿效、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施腺焦,都列在了他的设计之内哦柑慌。这不能不使我们感到由衷的佩服煤。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用敢细,他在对高速公路的追求中袒,更多想到的是战争清寒抖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西新,而且还要求一些路段可以起降飞机粉筛弦。34米的宽度律,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降帘菩券,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求湃咳抗。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多脾窟堂,真正用到过的少般,但是在日常行驶中骸忻叼,对安全气囊可不能忽视迷攻举,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开刷活奔,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出德。很多车主都知道安全气囊的作用碾,却不知道它的设计使用寿命钝椭,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊典拨讳。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的两。但是由于设计标准的缺失玫量,安全气囊的实际寿命并没有那么长乾莱。虽然没有明确的保质期怖摊灿,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆簇卜铣,质量也难以保证拆,车辆每行驶1万到2万公里后膊表,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件闲兢。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高吝,原理很简单叼能嗓,那就是增加两者的辨识度郎瞳。试想如果两者高度一样啤率衡,驾驶者就容易错把油门当刹车踩绒勒库,比较危险合。另外为什么是刹车比油门高噶琉壁,而不是油门比刹车高呢贺甲?因为比起油门当刹车踩躲纷,错把刹车当油门踩会更加危险厘溶墩。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适辞弹扣,来提醒他们防止误踩油门兜崩。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的款唾歧,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴傻煌翁,方向机转轴更靠近驾驶员泉,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间驶馆,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触辨,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便难刃,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘抖。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况哀绍唉。而对于汽车操控要求较高的跑车料覆且,方向盘还会设计成类椭圆形盎洪,并大幅减少转弯所需旋转角度夸肃,汽车驾驶操控起来更加方便谓街恋,驾驶员视野也更开阔裂。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻前。没错哀挂,兰博基尼在进入汽车领域之前哄抗,是拖拉机生产领域的佼佼者筒逼,被称为“拖拉机大王”韩矾宝,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机缅齐咀。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人纳伺锌,同时它也是一个超级法拉利粉丝脐龚。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车黄靶办,但当时法拉利汽车变速箱存在问题栋,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝疾,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法嗜抽,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气田帅。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利身祭獭,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司脖桥,与法拉利竞争靖康。终于杆拍抠,一个“恶魔”诞生了尸怖,一个走特立独行路线的“恶魔”勤裙,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血颠狄。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临擂,无论是南方还是北方绅登,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余统烩写,更为人们的汽车生活带来了不便伯寥琴。如果恰逢雷雨溃讥坷,你的爱车又没有油了乱同侧,那么你只能祈求雷雨快点过去吧舵岭绒。    在雷雨天气状态下加油妈缓浅,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱氦亨,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧备吕才,从而引发火灾罕擎、爆炸等安全隐患半爸烈。而在加油站中捂哭戒,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多蛊潦,如果还继续进行加油操作裳,燃油蒸汽容易被雷击中蚕管怖,导致车辆和油罐将发生爆炸盖陇。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年胎,法拉利于80年代末生产了F40跑车豆,宣传说限量销售300台库,并且设置了一大堆购买门槛飘。结果某次美国F40车主聚会题凳川,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40汉捎,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台吐杏,我这里都200多了拼杏惭,日本人老实的帮他们统计了下囱艘夸,结果当时已经交付超过800台傅聪烹,然后美国人就让法拉利吃了官司汇哦。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年尚狼,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车归,但令他苦恼的是贯,他不能试车碍。原来是政府有关部门不许他试车芦裸陡,因为他们认为钡方:如果试车成功们,将会出很多的汽车譬,那就要用掉很多汽油粉卸路,还会破坏公路雹逝攻。眼看本茨的理想就要成为泡影嗜。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人垄漆遣,1888年她全然不顾当地政府的阻挠辛,在卡尔·本茨毫不知情的情况下霜,在没有进过任何驾驶培训的前提下拌寂,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车凌攘嫩,顺利驶过了长达190KM的路程铺。她成为界上第一位汽车司机窘。 责编色:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉纶蔷蘑,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿丁渺传,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会橡。据了解煞肛,指南除了对传统的零部件生产与供应督、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外戮覆,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释刑。   实际上敢,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点碘涤郴,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地飘撅前,一年来腺撂桃,中国汽车行业中的整车企业缄箱闻、经销商颂、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单煽锹。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化阜、制度化潍瑞,经国务院反垄断委员会授权赂纯钠,发改委开始牵头起草上述指南文件廖斑。   据悉磁凄,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后触峨唇,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会替环觅。发改委价监局处长徐新宇介绍说琼,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二疼,内容涉及纵向价格限制与非价格限制申、售后配件供应与流通脖、售后维修技术信息的可获得性扔嚷谴、售后服务与保修条款等腻暴蝗,目前发改委价监局已收到答复80余份并芭低。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是律,记者从指南起草工作组了解到驾,汽车经销与售后电商芥、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点霸九,但也是目前各方争议较多的区域毖,从多个角度引发热议幸。   在10月9日工作会上铺巴感,通用汽车有关负责人表示本统矩,为了即将到来的“双11”沛蛋,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动几闺漓,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格芭,客户拍下汽车后共轰,具体就要根据其在哪个地区赋味,再由当地4S店负责按照活动价格交车宝擦,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定息,所以现在他们还有点犹豫危滦昂。   过去曾有专家指出暮,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易吧梯,仅能起到收取定金的作用拇步,而根据我国法律规定莎聘,厂家目前也没有直接零销汽车的权利记筷,具体销售过程还是要在经销商处完成步,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格宝半,从而实现垄断恫虐。   但企业方面却有不同意见裁琅,上海大众有关负责人此次就建议蔼困,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免习。他认为惧妨铝,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格磐,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议负,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让桔川竣,协助整车厂完成销售过程膳委幸。所以缴棱瘟,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预敬士崔,不应当被认定为价格垄断行为藏奶。   对此槐捎烙,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为溜,汽车电商低价销售的问题确实存在笔稳倾,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为败,无论电商是一种怎样的新模式别颧,但在市场上应该一律平等攀,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境玩辟。   此外匈,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑祁椭,无视成本弓,用超低价卖车的现象沛灯曝,国家发改委价监局副处长吴东美回应称钾老痴,这需要区分垂直媒体的定价动机履,对于没有正当理由低于自身成本销售产品测荆搅,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形桑泻豌,可以向相关政府部门反映酶膳肯,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件婚,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理篙嫂。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免戮灭,指南起草工作组成员罐寐湿、中国社科院副研究员苏华告诉记者帝汰噶,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析慨锯滔,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验触,在区分真实代理和经销商销售之外嫌,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商徒愤弦。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如哥褪:4S店仅完成交车灰驰拴、收款嘉人峨、开票等交易环节)皇,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价达,或有可能被豁免孪捷蛇。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化斯托反,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任丰踏。 责编先凛什:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声鸡。在国内星匣毫,整车市场价格相对透明亭,而以零部件采购哥郸、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断艘、维修价格高昂等问题饱受诟病逝屏。   9月28日禄琳攘,交通运输部联合环保部匪逆跨、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称倪憾诚:《办法》)规定厢凹肛:自2016年1月1日起姑,汽车生产者应在规定期限内形,公开部分汽车车型的维修技术信息愤蹭,以便于案件审理逢、保险理赔镭,以及汽车的维修垫比磁、经营单嫩部。   对此喝,有业内人士表示褐翰贡,寒冬已至素,4S店垄断体系将破撬句墙。然而亢,《证券日报》记者在采访过程中发现灭,大多数经销商对此事不以为然力仙茶,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了瓣。”一位芜湖市的经销商如是说杀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面微,由于涉及利益博弈频,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑纷,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言途享,主机厂可以有很多方法规避淑范,可操作的范围很大怕。   与此同时肠店,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示非瓶路,即使汽车维修技术信息公开了疟熄谅,也不会影响4S店的生意喇刃耙。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上瘁,稍微换点东西就得上万元缔莲烹。”作为宝马523LI的车主就拖、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者讥酱攘,由于养宝马的费用相对昂贵玻旱,自己平时出门都以宝来代步痊需铆。   事实上杠浪岔,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中封笺,售后维修费用高昂并不稀奇磐练,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动弓,其中不乏有4S店存在过度维修夸、捆绑销售的情况构彭哆,由于大多数车主并不懂维修蚕粹精,就会觉得被‘坑’了僵胁坑。”崔东树表示铺,从根本上来说榔,维修费用居高不下械人蕉,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高驳号拉。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示任,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%瞪爬,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%湃蛔。而根据国外零整比的调查情况巷建添,正常水平维持在300%左右保伯龟。   就一般零部件而言筛,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍茬,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露潞财,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的桔娥,而是通过主机厂购得存,不过揪,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍蜂,然后4S店再翻倍卖出去屠唱湃,其中的暴利可想而知”妻钱修。   在这样的大背景下篱颠,交通运输部联合环保部陵晌、商务部等八部委联合发布了上述《办法》醋鳞贯,着重强调“汽车生产者应在规定期限内朔魄,向所有维修经营者及消费者角港,公开要求的汽车车型的维修技术信息荤,不得通过设置技术壁垒温碘,封锁或者垄断汽车维修市嘲省,排除摩拎、限制竞争”构硅。   实际上鹊,除日本外耍,美国小构亭、欧洲颅、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象捅谈。   “在韩国是没有4S店的刻亮娠,汽车的销售和维修是分开的葡绍毖,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司烷幂其,同质配件的编码也是公开的革婪。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示纤,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式臀挠悲,如Auto Zone慑炕宿、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌毛庆酱,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反痉蓖,汽车售后服务系统很封闭察亨纯,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位童匈,主要是由于日本的市场规模小绅峭、品牌单一斧捷辖,以及政府车检制度严格畦,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线强下缚,抵制垄断雇曝抨,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式闻挽,是以小而多的维修点为主汐宝拷。”   《办法》发布的同时赦,就有业内有声音表示巩具岁,4S店垄断体系将破腻,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台锻。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示锌,“4S店的核心是卖车和维修陡钵悸,如果在维修领域垄断地位不保辱骋,等于失去了一条大腿叭,被淘汰也是迟早的事节汉。”不过径祈,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”袜按哼。   经销商翠、维修厂“各怀鬼胎”   然而姓椭,对于冲击市场的说法骆,大多数经销商并不认同迸,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示涎毋,“这是市场化趋势还,如果始终扛着垄断的大旗欧檀揩,不考虑消费者的需求无,总有一天会干不下去的”改盎寂。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示恭磷,私人修理厂早就分割了市场份额侵,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击布,“在维修圈里钨,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了熔时,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明房。另一方面穿施,即使信息公开了慨沫际,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握视时,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的博赎。”   这种说法也得到了李某的认同砷,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索漂、4S店分享以及培训机构资料百。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店盛酪,但是李某依然显得底气不足疾,“毫无疑问的是筏阮啦,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息肺鞭,但是我们也不擅做幻想分隘,我认为这件事会很难顺利推进鸥,主机厂可以有很多方法规避特扭圃,例如亭起:无论是维修技术还是配件童,可以以专利为由拖延时间勒,等到了专利期限满了淌,不好意思醛,技术升级了;此外乔,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的本,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本茫,我们也搞不清楚歧洼廓,这其中可操作的范围太大了峡瓶罚。”   不过矫,值得注意的是棋,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息电,分别为撮么屎:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册伎扩,含电路接线图糜、电子控制系统故障代表码瓜、排放控制系统信息鞘肩送、车身尺寸图兼、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录欧,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称僚旅嗡、商标和编号穗疆,零部件变更徘辟、升级坝、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软仟琶级、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断偏、检测忱段携、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等惋。   对此楼彭敝,李某仍坚持谨慎乐观的态度芜,“举例来说啡,同样一款滤清器措吕,都是曼牌生产的才傲,在宝马焦讥跨、奔驰桐猜为、大众的OE代码是不同的据怒弦,那么维修厂有可能同时进了3次货片馁,实际上都是同一种产品彤观烘,但修理厂并不知道报兄。事实是屑串,车厂确实公开了相关资料皖勒衰,但是对维修厂来说却没有意义兰探。”   “即使汽车维修技术信息公开隶墒错,也不会影响到4S店的生存标贰圭,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂卧痘,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件捅腔融,所以维修厂的特点是‘大’苏,而4S店的特点是‘专’拦,也就是说呜酱,常见的问题可以在维修厂解决认褥倍,但是专业问题可能还得靠4S店帅渡脆,就像是去医院看蔡妨唷,感冒发烧等小症状就看全科坏,但是脑中风就必须看专科杆箔。”崔东树如是说汹。 责编钞撅惋:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游德诲,在加油时出现了尴尬的一幕富副,就是半天没打开油箱盖烹痞惊,最后加油员帮助下打开的龚,估计和我有相同经历的人不在少数秦泰。那么今天赎讣辛,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式庐方回,以免以后出现尴尬事件臣律。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头九屎羞,可以提示加油口位于车辆的哪一侧导蛾面,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况外第剁。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老邯帘脆,司机加油时需要下车开锁入伺咎,使用起来相对复杂温估田,所以现在很少有家用车使用了栋赊。过去这种方式一般都出现在老夏利旧魄挖、松花江小面等车型上挝,但也有些比如牧马人绵、GL8燎石、桑塔纳等车型继续使用炯。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的累,与传统钥匙开启相比要更加方便权强赦。不过这种设计也存在一个弊端疯炊,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况定谷秘,至少我是遇到过酞黑,请广大网友注意这点活范抬。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种沫晤危,车主不用任何操作惰居喷,把车褪侠牵好后加油员直接就能加油惫骚天。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起淳咯嫩,当车辆处于锁定状态下是无法打开的雀,解锁后才可正扯开启迸。   当我们每次接触不熟悉的车型之前修,就应该提前了解这方面的常识娇臀偏,不要在关键时刻才想起来杠不柑,不然的话磁,借辆好车带着刚认识的女孩兜风绘刮氖,万一遇到加油寝尺,人家一看根本就不是你的车介,还是避免不了尴尬的局面淖艰。 责编迸呻春:杨杰" "   全国 近期朴粟,北京市规划委主任黄艳透露房替,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”姐钮。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会寄,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策瞥空,国家发改委副主任连维良表示桂,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索黎,但应充分论证和征求公众意见超镭。   今年5月啦,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称坡,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台霜界呈,按照“有位购车瘸翱、停车入位未辱、停车付费骨渐、违停受罚”的思路对相关问题予以明确驰妮。近期纱示,北京市规划委主任黄艳也透露纷间辑,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”汇娇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上普弓,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题沽,连维良认为触,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题付,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索染沙芦。“要买车就应当有停车位庇辜,停车位是汽车消费的前提奠惟净,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容替。所以埠体隘,无论作为政府还是个人垃,在购车时都应当考虑停车条件拾。作为政府钝,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人钩骆,也应当承担一定的成本破离。”   连维良表示社核剔,要推出这样政策必须要经过充分的论证惠项怠。连维良同时也认为扔,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设蜕咆胜,最大限度地满足消费者的需要堕。   相关新闻   个人可通过互联网出租偶谅、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知己。其中规定拢,为缓解停车设施不足的矛盾险,可适当设置临时路内停车位碗,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容谰,路内停车属政府定价峰坤。而小区的停车位玖纽,则由业主大会或业委会负责组织管理泄适徊。   此外触牡,这份通知表示鼓励并引导政府机关俯唬、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放卜亮,盘活存量停车资源怂。推行错时停车卸牡,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位焦。允许个人利用互联网信息技术累垃,将个人所有停车设施错时合、短时出租勺、出借辞,并取得相应收益描抒特。 责编偷朗社:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃嗡,然而在交易背后目靖炬,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着县。按照相关规定譬,指标只能由指标所有者本人使用葡涪澄,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象汲歇,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现丢,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险楷。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现枯恍南,法院查封一些被执行人名下的汽车后派骸嚼,却有案外人向法院提出异议妈蚂,主张车辆并非被执行人所有距圭。   经过调查法官发现村紊眠,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者匈暑墒。据了解拨补茬,指标交易过程中卖标者腹芜、买标者屎、中间人往往会签订一份协议陌坡恐,对指标交易进行约定匪斤,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”秃筹、“背车”牢查。因指标稀缺妮,“背车”价格也是水涨船高丢酶,从过去出借一下身份证做个登记的几十元弄,已上涨到了目前的4万元至6万元不等膝颁懒。一些二手车商鞘嗅瘟,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意法乌畅,收集卖标者信息镭豪,介绍给买标者霸坟累,从中牟利拔酮。这样一来钾,卖标者茅、部分二手车商和汽车4S店工作人员室乐、买标者蔷,从卖方到中介再到买方搓,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链喝。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议茫,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需截括亲,但事实并非如此朔册。”海淀法院法官杨海超解释道梦,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售簧每抄,不得反悔等内容去文甩,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现锈脆。   杨海超表示剔粒救,目前卖标者孙叹、买标者巨编嫂、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现厦碴埂,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一杏石靛。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看人炼,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦静故惭。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策凳劫肚,卖标者应该受到处罚此矮讼。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求避,但是从法律风险防范叙卷蒙、避免法律纠纷肝磨恰、维护摇号公平的角度来说炯闹,这样的交易并不可取当筋。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示窍抚猩,首先身份证是个人身份的证明恰低辣,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度窍。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)秒妹,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)憨,那卖标者极有可能遭受损失侮寂库,甚至可能承担一定法律责任和。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用娥皇本,卖标者无法对汽车进行有效的控制斥籍。卖标者可能在车祸赔偿垮妊、车辆保险陷忱、违法泛遥款监谩催、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险镶。   法院查封   其次慌,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用锑。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车许省帆,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有梨。正因如此蒂,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车故捞瑟,即便买标者就此提出执行异议锈勒氯,法院也无法支持念炔,这对买标者是最大的风险懒肠。   卖标者反悔   最后箔,虽然卖标者与买标者之间签有协议匡舅烙,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生岗酿邻。最典型的便是卖标者反悔杜,要求买标者加价镭,额外再支付买标费用侣丝。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题圈斜糖,而要求卖标者退还买标费用希但,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险巴泞。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标墟歇隙,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封讹壁厦。近日釜怀,赵先生再次来到法院提出执行异议申请悸娟馆,但被驳回冈。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示瓦曹,2014年6月瞪夺,赵先生从曹女士手中购买了购车指标徐剁,注明为永久使用权狄线猛,费用总计为5.3万元电日趁。曹女士除出售购车指标外糠,还将自己的身份证原件给了赵先生搂。协议中还显示“非因曹女士的原因龟,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系抹福恼,包括车辆的损毁蓟啦、失窃以及与第三方的人身身弹钠、财产损害纠纷等等”岔仿突。   据了解诧文筹,今年9月份齐疮屡,赵先生在办理车辆年检时发现镐丢骗,车辆被海淀法院查封舵屡恢。目前挺绦,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷撬,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封城蝎拎。   北京晨报记者 黄晓宇 责编倍:杨杰" "  近日舷腐聘,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开脆灭,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立疙汲。   截至2015年6月底维念,全国汽车保有量已达1.63亿辆动。伴随着汽车快速步入百姓生活系湿,人们对车内环境的要求也越来越高团成。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施骄该,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视弊陛痰。据透露梁,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准韦。为此甜归,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会狄。   委员会首批会员由汽车整车厂玛、客车厂哗、汽车内饰件和内饰材料企业仆悸扫、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成到,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会锋廖僵,在中国汽车工业协会领导下陶,研究车内环境质量控制方面的问题歼唇磨,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展鸡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明腻写藤,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即尺娠,治理车内空气污染刻不容缓母,从源头上控制车内空气污染匈怂,探索使用散发较低的环保材料匿,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道寡休。”   除了相关领域的专家学者建言献策仆居叭,论坛还吸引了奔驰灌斑、宝马诫毫骸、沃尔沃那捣场、大众等整车厂卯,以及锦湖日丽昏、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题捻。有分析人士指出撤迹粹,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立翅,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一辟群。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一镁思嫩,他认为烘络,除了政府匣、企业阔队固,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量槽。“产业链的转型升级氢,一方面离不开国家政策的推动斑,另一方面更需要市场的拉动盖溪扯。随着消费者对自身健康的越发重视咀湾,购车将不仅仅关注动力僧、外观替淑,车内空气是否安全丢,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素燎囱酷。” 责编鹊寐侍:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息骏糠唇,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留捅。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时牛,与多车发生剐撞卢,造成一人受伤垫芬寿、八车损坏佩屯。随后惩啦,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场估戎萄。   经过北京市交管部门全力工作嘛显谓,当天19时30分许期吓哗,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男段,21岁)抓获斯。警方初步调查渤泡卯,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶翔,与多车相撞且肇事后逃逸坡许到。   目前劫马,于某群因涉嫌以危险方法未#害公共安全罪被警方刑事拘留惕铂该。 责编冷哄:杨杰" "  近日祷,日产2016款途乐正式上市乔遍报。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后潍斯叛,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型承。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍关,2016款途乐的售价为79.8万元藉,相比上一代定价下调40万毫凑捂,并对产品定位进行了调整很提伟。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑背。今年上半年恋铂,在宏观经济增速下滑刊派、反腐冲击高消费挥擎是、进口车国产化等因素的持续影响下另,中国累计进口汽车52.3万辆蚕顶秒,同比下滑23.3%鞘,经销商库存压力持续加大垂,盈利能力大幅下降烧铂。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素蛔骑。”陈昊坦言颈般,新途乐的价格下调后患祟,79.8万元的价格明显亲民不少惩掇。价格调整只是一方面挪叔,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示硼互耗,随着高端私用市场不断增长灯捐,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户琳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说搽:“自2012年下半年起稿,以行业客户刻芦、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩唇。随着SUV市场蓬勃发展颂贯秋,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群辜湾邦。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持脚,通过从源头上调整产品价格千,厂家让利喷死阀,销量扩大分摊成本猴趁跨,使更多消费者受惠判世。”   为提升进口车销量敲浑,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量擦屏颊。此前集,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售另含瓮,根据今年的2.0进口车战略券肺,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家杜汾,增加608家平诡铜,增长率达到502%粮催等。同时爽狸,东风日产将全面放开进口车经销屡。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车队酸牟,厂家都会予以授权侧。   随着新产品的上市废叙,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐橙稍迷、中大型SUV楼兰都、中级SUV奇骏哎参、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系氓。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型惟燃,借助SUV市衬强ā,承担东风日产进口车的销售重要责任跺。   陈昊称迫,虽然今年整体经济出现变化佬驾幕,车市出现了大的波动巳赡,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变拟化。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值踌币,并通过服务献封、渠道靶祁五、营销上的不断深化与完善冠,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市亲十,以及楼兰的带动禾,务求实现2015年度销量跨入百万级别戒抢。” 责编熄嚏熊:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候篓,保不齐就会出现丢三落四的情况惺摊荚。例如毕疟:车钥匙忘在车内衔甲曙,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题档椿毒,导致无法打开虑年兔。所以捅瞥讨,今天我们就来跟大家讲讲吞塑,遇到车门打不开我们该怎么办罚?   伊ㄋ撸控器失灵    颐谏溃控器的使用频率最高散潍萌,每次开车锁车都得用贬,使用久了以后就可能会出现些小问题缉。如沃衰僳:按键反应不灵敏浩鄙沉、电量过低诧权、有信号干扰源或防盗系统故障等澳炭,如果其中一把液希控钥匙无法打开车门寝,可以用备用衣眩控试一下财木痴,就可以做出正确的故障判断紊沸。如果夷矗控器仍无法开启车门韧桶豹,还可以使用机械钥匙括革。 有人该说了嘛脾,“有了机械钥匙彭殊,可是车门拉手没有钥匙孔翱胬扇琛?”别急盎,往下看粗酪。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里腥薄,然后自动落锁恰栋瘫,这是一件多么悲催的事情捞肝标。如果遇到此事蜕,我们还有以下几种解决办法四。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法暴蓉。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己急蓝,让自己牢记这次教训缔桐,就应该不会再有下次了婚概捷。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证贿、驾驶证巴蹲、行驶证等有效证件扑迫缔。费用一般在200-500左右酥尺,个别车型价格更高妇烁独。但有一点大家可以放心奴,在开锁公司干活的都是高手认驮按,肯定不会破坏你的门锁世蜜,因此你也不用再专门去更换车门锁胖稳。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星菲集,你可以通过手机蚁⌒裕控或致电客服中心的方式来进行移莱凭。控开锁逆目兽。前提是你的爱车必须有类似的功能郎,而且还必须是付费会员的前提下才能实现查览。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策沫饶诺,不过在遇到特殊紧急情况时城嘛梅,也是最稳妥的午糖。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况揣继。虽然我不提倡砸玻璃炮,但这却是最有效快速的解决办法狄。如果砸玻璃一定要选对位置彭累,不要认为越小的玻璃越便宜司捞,其实越小的价格越高肃鞘,不仅砸起来困难授痕,而且还常常没货陕盖。我们的建议是时兜亭,砸玻璃选择后侧车窗玻璃搓。    其实碧,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的冻,有些情况甚至让人哭笑不得咆徒。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯巫擎,发现液阆斗穑控器电量变低应及时更换电池澈潜稿,就可避免类似这样的尴尬事件胺嗽。 责编橡偿:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次藕算。其中推懂拆,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到挨吕,今年“十一”黄金周未敞饰,道路水路客运量预计达到6.5亿人次坟。10月1日零时至10月7日24时判脐捕,7座及以下小型客车免费通行收费公路挽夸。    来自铁路部门消息密掳,2015年中秋阀迸、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日搜扁,共计13天砰。全国铁路预计发送旅客12120万人次臼,同比增加1245万人次潞舍铅,增长11.4%虫鞍醒。预计客流高峰日出现在10月1日悔,发送旅客1330万人次史华袭,比去年高峰日增加157万人次妮,增长13.4%粗韶。    根据预测分析傅,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点碘:一是从客流构成看靶,以旅游客流为主胁细深,探亲流为辅;中短途客流为主卫瘫,长途客流为辅笛苗磷,高速公路交通流组成主要以小型客车为主焦挽,预计占比约80%炔苯。二是从时间分布看鞘川练,客流量将呈现两端高疽、中间平稳的特点杉峨,预计单日最高客运量将超过9500万人次挤图敝。三是从地区分布来看吮础,北京糙、广东碗憋佳、四川驮癌袱、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大芥。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施俺谰镜,渤海湾孪、舟山群岛薯逗关、台湾海峡灵、琼州海峡等地区的陆岛琉、岛际列、海峡间的旅游客运常、客滚运输的客流将会相对集中嘛内淋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间很归,道路客运量将达到6.4亿人次凳摔,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次溉钙,与去年基本持平锭沤咸。全国将投入84万余辆营运客车辅、2189万个客位;2万余艘客运船舶歌死小、103万个客位参与道路嫁侗撮、水路运输粳。    预计中秋节裙诽、国庆假日期间筐讨汰,铁路客流以旅游和探亲流为主水,旅客出行计划性强谱,出行与返程客流在时间和数量上较为集中镀。    针对假日期间客流集中出行的情况炭俄,铁路部门已做好充足准备备,最大限度满足广大旅客出行需求惋挨。在京沪高铁猛粱诵、京广高铁阜、郑西高铁溜、宁杭高铁盆胚诧、津秦高铁粪蜕、沪昆高铁等线路衬拴柯,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁蹬、贵广高铁诽、沪昆高铁步埠橙、兰新高铁等新线宫翻工,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施捂项亥,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案腹侯,在9月25日—9月27日连续3天论、9月29日—10月2日连续4天潦埂、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州囊、深圳磨必叭,上海至广州瞎晾镀、深圳高铁动卧列车;在北京到成都拣、北京到哈尔滨识卯线、北京到南昌等方向疵鼻少,共安排跨铁路局中长途直通临客19对蓄呈浆。 责编街:杨杰" "  按照国家相关要求燃话眯,今年中秋假期高速公路仍将正常收费卡屑,而国庆长假期间涕,小型车可以享受高速公路免费通行政策岛。   9月26日弦、9月27日采哺娘,市民将迎来两天中秋假期跨高疮。按照国家相关规定邓,7座及以下小型车只有在春节松弓槽、清明节料、劳动节老、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策蜜师潦。想免费自驾出行的市民嫌沟扁,要耐心等待“十一”假期途寝,才能“限免”出行勉顿淖。据悉瀑请缅,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止霸,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准普冯。   不少新车主由于对交通知识了解甚少坞,出现了不少路盲屠。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法檄谜,减少路盲在高速上发生的意外挤读。高速铺夹,就是高速行驶瘸供冠,速度一高蹿繁秋,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了哪苦,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区另脸窃,希望对大家有帮助筷。   误区一含概:安全带   犯错可能恰缅蜜:100%   渭害指数收顺忱:★★★★★   正确做法杆桅题:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶式牧,车内人系与不系安全带结另垛,往往差别不大陵船,更多时候是为了应付交警疙醚。不过售催,在高速路上行驶信锚,系不系安全带产生的结果是天壤之别浆衡汗,在同样的翻车事故当中忱备,不系安全带画擂,不是颈椎骨折致死石,就是被抛到车外致死;系上安全带躺编苏,仅仅造成轻伤几盾存。   通常来说卞,由于有安全带报警装置号诉筛,前排的司机和乘客会系上安全带阂疵面,但后排乘客超过90%不会系安全带颈剐。高速路上渤纷,后排乘客不仅不系安全带榔怀拭,而且还会以半躺的姿势休息揽哼奴,一发生事故墨糯,最容易受伤炮书毯。   误区二耗:简单事故处理   犯错可能陕伎:90%   尉占槌剩害指数妒恒溜:★★★★★   正确做法谷咸:快速移到路旁   城市马路上发生事故后漆杏,都要保护现忱淅姿拧,在交警到来之前甩,不能移动车辆凛旁滥,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识邓。但在高速路上就不一定了母。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面撮艾钎,致使后面车辆刹车不及再次发生事故纤兜,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故挠拐秽。所以顽乔裁,高速路发生事故湍,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾取些咐,事实无争议藤番髓,无人员伤亡肺剑怯,财损不大蔽瑞刃,车辆能够移动踢鼓浅,告诉交警大概情况后莲瓮,应该及时把车辆移到路边或应急车道上矗,而不应该堵塞在道路中间乔春,方便自己靡掳,也方便他人仇啊钎。现在手机都带有照相功能连,在移车之前秋,可以照几张原始照片裴,碰到这种“移动”现呈簧,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能围粗:超过80%   魏荆害指数净试:★★★★★   正确做法虑腊此:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故谓坡涤,就一定不能移动现场省叼灭。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上梨衡吨,都是一样的俺翰。事故发生后亩粱,事主往往只有三种反应络凯燃:一是受惊吓过度芬里龚,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候掳急抨,已经过了半个小时甜炒弊。在城市里钎辩理,报了警就足够了潭珐顺,但高速路上这只是第一步硼实肥。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志辫,并且一定要在一百五十米外贺,宁可多送滥,也不能少阶。第三步是把人员移送到护栏外便,这又分两种情况罗,如果伤者伤情严重骚废坎,除非你是专业的医护人员扮挨圣,要不就不要动伤者;如果只是轻伤翰磁墓,所有人都应第一时间移送到护栏外商县废,千万不能在事故现场争吵伞晾、理论桃。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外璃,三样缺一不可趁盾,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生始离沉,当事人均要承担相应的法律责任钦。 上一页 1 2 下一页 责编寿笺:杨杰" "  再过几天九,期盼已久的十一长假就要来了搅翁乓。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划汗饱,但因为路上行车多杭壳,长假也是交通事故频发的高峰期哇颊。   有人曾说精吩,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下弗,后果一样是惨痛的衬芒。车辆本身的安全质量陋跋褐,并不是唯一重要的标乱母,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕玫晒,培养安全意识空。   在行车过程中沸撇胚,遵守交通规则当然是首要的峡撵笑。但很多人不知道膳,除了路上无法预料的交通状况瓷己风,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”绰迸闻。保护自己和家人的安全猎敬,也要注意规避这些状况抒泌。   警惕一描倦惕:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中渴示,很多朋友喜欢把音响声音调的很大蠢,或者说是因为车辆本身噪音很大茬理,所以不得不为了听清音乐而调大音量垫琴卤。其实这样做有两个损伤肚内。第一个就是损伤听力困,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内渴岗坷,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声诚蛊睢,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃僧舒卷,门板达袜墟,仪表台等硬质物进行反射和反弹弹,如果行车过程中音响声音很大尖返柿,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤嫂睡,就好比把人扣在一个钟里杜拱,然后在钟里播放音乐一样擂卤文。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低颇,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱铺舍,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛内陋,但是到了距离你10米的时候你才听到墨戮,严重影响到行车安全木径死。   警惕二蹬佛:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样得吾道,品牌良莠不齐卧膘吃,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高宦,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜遍抱。好品牌的风挡贴膜的厚度平均力激,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况剿嚷,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理陵魏露,而质量很差的贴膜潮,不仅厚度可能出现不统一雄煽步,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”剖皮弹。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中斑赫日,如此行车年,必定会造成非常大的安全隐患钎廓,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉没。   警惕三刺拍:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化氛,而且对车主的健康也不利焕。另外绊隆献,烈日直接晒到香水瓶墟,再加上车又是黑色的猴,特别容易吸热林顷,很容易受热爆炸蕉耍囊。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂挨结,否则会影响安全气囊的打开呛肩。   警惕四铜寡惹:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具峨噶,增加汽车的温馨感毁四话。但是这样做非常危险祥霜。因为车内的后视镜很重要刻垄勾,我们观察后方情况及倒车时截溺惊,都会用到后视镜蔑。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线割脚。所以为了安全翁凳菇,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧噬梆。   警惕五梢:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰拘,或是挂上一串保平安的装饰品萝乘。其实吧懂杯,这些挂件都是隐藏的杀手锭,试想下腹绢酸,一旦发生猛烈撞击歧。这些挂饰会瞬间打翻弦兑,在车内“翻滚”侈,而它们离我们头部距离非常近婪沛能。挂装饰品在后视镜上旁斯,就仿佛是挂了一把手枪在上面按,一旦有意外情况很容易“中弹”挎。   另外局囊,《道路交通安全法实施条例》第62条规定粕馁肌,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂虏首讳、放置妨碍驾驶人视线的物品”袜矫。立法之所以这样规定顿,是因为悬挂在前窗牌、后窗或侧窗的饰物峡砷哩,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜悲、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线墩,容易引起事故的发生瞎。所以挂饰物的做法是违法的操。   警惕六欧:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫沦磐,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳贯,当遇到情况紧急制动时骑,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落蕾趴溅,后果难以想象洛令。   警惕七局:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国事贸,居世界第二位备,汽车保有量已占世界汽车总量的15%瞧,是名副其实的“汽车大国”渴,然而心取,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%疯兰噶,其实际使用率仅为0.04%挺歪舒。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍睫盗鲜,发生碰撞时络陷刮,如果车内儿童使用了儿童安全座椅轨称,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%驾测坍,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%獭汾。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示衅胎臼,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法焙施,但目前最迫在眉睫的滴染,还是提高广大父母的安全意识剐搂。   警惕八堕门:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机佬,不论早晚醇、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子皋缅习。可是脊逛棱,戴手套很容易在转向时打滑犯,尤其是急转弯时巳。   警惕九坞:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器冒相、油门踏板和制动踏板的动作心市凸,而且不管是不是紧急制动俩,脚滑落踏板的几率都会相对增加疚,就算没出意外间蒲橙,也有可能扭伤脚踝缎呈萄。所以开车时汹导,还是换双平底鞋为宜翘屉凤。   警惕十芜眉盯:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天绣宋,但我国许多地区眯苫你,尤其是南方烩八吧,国庆期间的白天依然会持续高温摹娠。由于车辆属于一个基本封闭的空间焕超雀,车辆空调采取内循环时氓,车辆内部的空气质量会下降度氯,并且二氧化碳量增多昂闲,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕讣、胸闷纹卸、恶心甚至是呕吐的现象短,这都是车内空气造成的沉拓。所以如果长途出行戏,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气碉聘,或者开启外循环模式徽串。 责编类:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日辟,高德地图发布了《2015年中秋喝惮、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)袍丹。指南预测绰杰,成都将成为仅次于北京婚拇崇、上海的第三大假期热门驾车出游城市甲米,都江堰会是全国第六大拥堵景区纹。同时扳劫轨,指南还列出了十条最拥堵的高速公路危讲导。   今年中秋节与十一长假双节相连膊,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势融川。其中蛇祭,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日驶腔腐,第二个出行高峰出现在十一前9月30日怪谅碉。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据谰悼,高德地图预测了全国十大出行城市排名伺赏。成都仅次于北京和上海祷壕滦,成为第三大热门驾车出游城市圃朔。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右合为,为集中出行的高峰焕徊话,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午社顾函,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰叹景,出现在长假结束的前一天下午15:00左右勾轮,至长假最后一天的23:00左右潭犁畦。拥堵的高速主要集中在长三角假辅、京津冀鼎、珠三角这三大区域亢痕褐,其中长三角高速拥堵最为突出甭缝单。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现擅,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点迹寺,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多鳞娇户。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好梢:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高祷唉偿。 责编纷:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高甘,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈曹对,有效释放这一情感的方式是旅游玖。旅游不仅可能开阔人们的眼界磋挟,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪池甭,同时还具备愉悦身心的作用篱施,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一澳簇。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至怖苍,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话邯堡,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1漏坦狈、必须就自己的出行线路做出具体规划倪,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定惕。如果您选择了多个目的地翱荆,那么一定要在时间上安排方面下足功夫请,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面泥伐,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要坞糖擞。   2祁斡、一旦具体的出行线路确定下来凉,那么就必须充分考虑到交通的便捷性烧。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性悍,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支耻。目的地的先后顺序必须做出具体的规划撇父扰,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦汰哗息,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了灭舵。   3官、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后琶珊,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人撬。如果有的话撮,就可以让他(她)为您出谋划策蹦霉才。选择那些景点适合游览耻,哪些地方值得去;另外一方面勾僧晚,在出行前自己应当做了功课及遂即,确定好此次自己出行的具体地点川门箔,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚薄。   4莎标臣、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底截拦熔,具体项目包含了本次出行景区门票费用珐陵、自驾游油费消耗费用韶、食宿等方面的费用支出姆睦,做好本次出行开销预算工作棉祷蜂。   5佬胁、文明出行必不可少痞习,过去由于人们环保意识的缺失泼署乡,常见人们随手将垃圾扔出车窗外须眷腹。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆典举刃,而且还可能导致后面车辆发生交通事故宝修香。原本开心的旅程宛锣昏,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失魂。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋啃,对此小编有话要说!   Q1铅:那么多车载垃圾袋讹,为啥要中意你呢?   如菲告诉你沏乾:如菲的车载使用袋具有使用便捷蚊五、占用空间小书窜、用途广泛以及方便携带等优点榷讲。   Q2韶瓢睬:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你退备靠:独特的穿绳工艺誊端,便捷您的车载生活搓扮,建议将她挂在椅子背上苹界连,方便撕下使用且不碍事峡靖脸。小小细节规譬抹,改变生活聊恰,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分缄,让您尽享自驾游的美好时光娩。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词廊老休:车载使用袋)专利产品嘛渤憋,独此一家苫互届,手慢的抢不到赂碎叛,可别说我没提前告诉你哟!(来源褐罢:齐鲁晚报) 责编奸杭:杨杰" "  原标题穆霓:不想看人头不想没地方坠胪摹? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆泼汐,如果你不想堵在去热门景区的路上人很,也不想到了景区只能看人头诫抖,没地方吃饭阔肖,也没地方睡觉摄,可以来看看我们的推荐犊。根据业界人士提供的信息矩墒汾,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路镁房,供准备出游的市民参考磷乔储。   ○ 三峡深度游   推荐人竿擞句:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程妈姜肌:近千公里   时间鸿粉溜:3天   看点啃矮洛:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦贰,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡理略寇、神谷峡中的“白龙过江”瀑布桐妇,以及拥有“飞瀑峡中过虚,舟从瀑下行”奇观的大宁河弛。返程路上可去看刘备托孤的白帝城讹。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人粱:重庆一李姓驴友   全程剂侍:约4000公里   时间俺褐擞:5天   看点淮厩:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内啪,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称煤垂荤。第一天恭唤犯:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛坝泰,参观乐山大佛;第三天骸宠,从冷碛出发徒步牛背山澄卤,到达山顶看日出放、云海等仟酥细。第四天哗缉:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥桶驴唉,返回重庆储午噬。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人片贝:一家自驾俱乐部   全程负:约1200公里   时间盆靠拘:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点梆:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区附埃茨,集三国文化兄党、蜀道文化譬盎郎、关隘文化眷境黎、红色文化为一体览佃宋,融雄控、险筛葱、奇甜输落、幽于一身柒。可游览明月峡西安秦古栈道考迸、剑门关风景区零偷、绝壁观光站搏弯渤、滚木坡古战场—天梯峡高空索道鹃弘。第一天抵达剑门关酒琴胃,第二天游览景区祁叹课,第三天返回重庆揉砰娇。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人清温沉:宜昌导游张小姐   全程沁克谰:约1800公里   时间体经示:4天   看点驹:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹掠。1943年5月至6月牟,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价吗缚汹,毙伤日军25718人千镭锰,守住了重庆的最后一道防线怯。第一天示,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌荒,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷迫附背、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆燃办。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人苛:雪狼自驾总经理邱波   全程如磺:约9000公里   时间枷盎崔:18天   看点抒:川藏线朗绿、中国最美的地方惩讹霓。自驾必须是越野车群,具有一定探险性质蛾悼,准备必须周到齐全蒂芍。线路为倡:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青好埽湖—西宁—兰州—定西—重庆居车。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人吃:旅游达人何梁平   全程献控搞:约200公里   时间梳诉:2天   看点苯:第一天避开成渝高速高峰期些里,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区晴记,赏千亩花海呜投、蝶恋花谷显涛峭,还有台湾美食展和恐龙乐园把设,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”乳裸任、“黄凉粉”奉翰吝、“铺盖面”窜。第二天自驾返回何乳,到大足石刻瑰吻,如果客流不大嗣贪,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟芍性。   ○ 金佛山探秘游   推荐人蛋夏工:南川自驾爱好者蒋千里   全程胆拣哎:约400公里   时间悍掠:3天   看点结:第一天栋派,看“金龟朝阳”共册、绝壁栈道走廊赤吉、古佛洞某、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡热,路上可观“石人峰”粪、“母子峰”这些南坡奇特地质景观哄萍,进入景区后吝竟舶,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区精芜劫,观赏重庆最高的瀑布——马尿水沃铆,然后在山王坪景区游览同坏骂。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人离屯:沙区一自驾游爱好者   全程淀签罕:约2200公里   时间牵碗:4天   看点薪塑商:毛泽东故居惜监裤、铜像广场久、滴水洞迹颂勘。第一天抵达遵义诉草,第二咐谐掠、三天在湖南韶山参观迁说衅,第四日返回重庆疲胳亢。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人霞盆还:重庆自驾达人张先生   全程童昧:约3600公里   时间谈:6天   看点局:海陵岛没有蜂拥的人群贝颗辫,却拥有和三亚一样的海水防、阳光刻、沙滩光料擒、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称丧哆耗。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大蝗、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆瞬鲸换。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人慧烂檬:巫山一旅游达人   全程蒜算:约1200公里   时间闲胶萝:4天   看点匈珊扰:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路妓耍巢,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后臀,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区感董泞。第一天游览当九路脓管鹿,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览烂马、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆目协躲。 责编凤姓:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了斡害瞥,不过话说回来卯糠,金秋十月哀酮凭,秋高气爽目侯,正是出游的大好时节腥,不出去走走也是着实可惜轮,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式狙,不过出发前弦,一定要给爱车做个体检唱劲,全面为行程准备一下藏硅焦,避免车辆在路上有突发状况的发生阮,那到底该准备哪些呢即,今儿飞哥就给大家说说局揣。   检查轮胎   俗话说绥:千里之行凑筷,始于足下韶。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎侨筛煤,看其有无压扁或被扎破现象计发,如果轮胎受伤比较严重兄思,千万不要抱着侥幸心理闷课,一定要及时更换轮胎饱彻,这里注意一下叛,检查完轮胎破损情况书,还要检查一下轮胎的磨损情况敢班介,如果前轮的磨损比后轮严重的多炒嚼凛,可以将前后轮胎对调使用尝并举。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油霓封差、刹车油如、转向助力油以及冷却液仇猴、玻璃水等是否在正常油液位讥珊毛,如果油液偏少点床纫,而自驾路途又较长同,就应该及时补充或进行更换潦娩庇。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重矩讳,自驾的跋山涉水甫躬迸,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下烧笨斯,磨损严重具净踞,所以在自驾前坪,一定要检查刹车片是否相对完好滇去呸,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行促,万一途中遭遇刹车失灵肝赤搔,简直太可怕了绍。 检查底盘   同样病,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段茶轿,一些坚硬的碎物忻痴不,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘擒趣,使底盘被击伤绰佬掠,严重则可能会导致油液泄漏末辨匙,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱侥,所以在出行前篱萄菏、出行中一定要定期对底盘进行检查斜勉,防止留下安全隐患熔。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况参梅,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化佰,从而造成车辆转向变沉齐扳行、发抖梆借琉、跑偏等问题并煤漆,所以在行驶前辟擞澈,就需要进行四轮定位发,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态江鄙,提高行车安全川胺。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗伶面湍,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气眉郝,这时候灯光就非常重要了募校戚,良好的照明对安全的保障作用十分关键身宏,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障负侵,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行美讳。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的段先,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上诧捍青,难免会遇到些非铺装路面嫡胁捅,在这种路面行驶年码,尘土寐揩亭、石粒…难免会加速爱车的磨损涟,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡腹胖,特别是易藏污纳秽的死角淬,如车窗胶条等少扑蛊,一定要仔细清洗哎,必要时还给车重新打蜡汤轰答,进行彻底养护沏。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项介蔽,长途驾驶羞蔑,难免会遇到些“荒郊野外”投锤,这些地方往往粉尘大增袱,所以回来后灰,一定要及时检查清理空滤片,如果不太脏逝,可以自己用吹风机吹吹干净谷搞桅,如果粉尘堵塞较严重湘茶,就必须要更换滤芯了点谅。   自驾游虽好李,但安全保障也是第一位的图敢,防患于未然井典府,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患拎,所以在出行前汾,对车辆进行检查必不可少薄,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编拾:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近教匡,如果再请几天假和中秋节相连啼,那真是超长假期,怎么少得了自驾游潜谦便?开车去旅行邓,无论长途还是短途都要自己做主盟猎谎,但要注意的是堡,“十一”正是全国出游高峰期其希魂,路上车多不仅易堵档恳邯,更容易发生交通事故篓纹腑。出门在外安全最重要日厩,因此无论是事前还是自驾途中宪慧桐,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一敝、带齐证件   有的车主平时少出远门裳踢假,一些证件喜欢放在家里鹊惟砰,但假期出游镰,最好带好随车证件洛,除了自己个人的身份证撕、驾驶证外搐苏染,行驶证陵庙蚕、保险费单等也要带好洗。   二僻、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”卑白?即拖车绳灌郊、蓄电池连接线掠究酞、三角停车警告牌罐世、备用轮胎涉抛。别小看了这些东西赴,特别是在偏远和路段复杂地区蟹,万一车子出了什么事瞧,有了这些能让你省下许多事腐瓶敌。另外倦堡沽,水也要带上递羡戈,最好是纯净水饯辱颗,除了平时可以应急洗玻璃之外咖夺,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时堕蹬板,可以应急代替冷却液使用蓄暮插,这样车子还可以开上一阵曙冉。   三纹背坍、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油菩羔、冷却液壁、变速箱油酮、玻璃水险巧,重点检查轮胎是不是正常措赎握。此外还要提醒的是觅壬诡,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具毙,如外用快速补胎胶条吉、胶片等谢沉。另外妥订,备胎的胎压也要事先打好革皋。   四交、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险偏污朔,比如意外伤害险暇咸寝。不过宪四,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区荒搔袖。因此虹内,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额零肥扔,同时还增加一些如“盗抢险”等嵌攻,以应对旅行途中可能发生的状况缓确。   自驾出险注意事项   一吧瓜嗜、异地报险没问题   有车主担心妇兼枚,出了外省报保险的话会不会很麻烦钎斥抡?现在随着越来越多的车主经常自驾出游纯申,异地出险的风险也大大增加雷几涉。其实完全不用担心枪,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔挽赂,如全国通赔通茧漓、异地理赔等服务宪硼。这里要注意的是奔,为什么一定要是主流保险公司呢釜撑?这是因为只有网点分布够广台啃,才能够真正实现异地获得保险赔款粱。因此虚赴,如果异地发生车祸事故太,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可舶慨。   二拎白摔、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故浅苫,还是因为事故而导致塞车俺,这些都是常事朝摆。现在为了方便车主害,一些保险公司会选取部分高速服务站窘,设置车险服务站点乐桑,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务畦郎涉。如果实在赶不到霓膘,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来话稼蒜,作为证据噬嫂。因此项成酬,如果在高速上遇到车祸踞弹,除了报警与报险之外络叫,还要记得马上用相机或者手机刹素,尽可能地把事故现场完整拍下来谩堂,最好局部与全局的都要有苔惰斯。   三虚倪睹、想回家再修可以吗倒泛?   这个要看具体情况苯。有的车主对外地的维修店不信任腑,想回家时到自己熟悉的修理厂维修帮惩窟。但是惶危汾,如果自己的车撞得很严重奈,再开动后有可能造成更严重的损伤瑰钎,那最好还是不要再开动了侮。因为按照车险规定歪轻,如果因为车辆事故后菠乖跨,继续使用而致使汽车损失扩大的部分澜,保险公司是不予理赔的屋赌。   四鹊、自己全责私了再报保险案帽?   有时候挂氓岸,如果是自己全责的话膏螺皖,对方见你又是外地人迁纲刑,很可能会提出要私了给现金来拱,让你回家再报保险竟懒氢。遇到这种情况请拒绝惊涂。因为没有事故现辰飞刻啤,保险公司无法作现场定损和勘验磋焦揩,就有理由拒绝赔偿绣。更不用说特鳖哇,你也没有报警儡遂。而就算当地交管部门出具了事故证明保,可如果他没有及时向保险公司报案澄送,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况僳赊勤,而无法计算理赔金额本。 责编猫:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具琳般菠,还是我们的生活伙伴牛斧钩,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识潮沟位,运用这些知识来检查自己的车辆就伶抢。    一般来说欺篡,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间撤。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯殊维瘫,驾驶环境惊舍狈,刹车片质量旅,汽车重量等都有关系甭敦堤,正因为影响刹车片的因素很多寡,所以刹车片的寿命差别有很大不同桅酸邪,同一副刹车片有人2万公里换灿诚韩,有人4万公里换竭豪瘟。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解菲。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况收,自己也放心叼。    刹车系统包括刹车片桥,刹车盘随船,刹车油泵等部分组成许疆。这是需要我们注意三大部分浇。    ◆如何检查刹车片 挎蓉?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右苹,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄醒毒。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时绦,车主就要增加自检频率下,随时准备更换了慈。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右惦,到了这个极限则必须要进行更换肪毫。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候铅,车主就要随时观察准备了楼班怕,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察价胸,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示矮唐,相对自检就方便一些受凡第。    如果是鼓式刹车搔隙外,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声节含官,或者查看手刹的位置变高忍牌,此时刹车片必须立即更换姐。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘烷柏尘,证明刹车片已经超过极限唬。遇到这种情况般,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查即。    ◆刹车盘的检查 幸。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器欠,就是在盘面上会分布3个小凹坑起炒瓤。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm骆。也就是说涕贝玩,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm岸汝惨,当出现完全磨损时瘫档蹋,我们建议及时更换刹车盘末系。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了酿说。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm巨,就应该及时更换刹车盘蹋。   提示裁翟譬:汽车刹车盘生锈怎么办骚叫?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的饥蛾,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈蟹,这是正常的通悲,并非刹车盘质量有问题目胸匡。    第一种惹物,如果只是表面有轻微的锈迹嘛,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除腐,可以不用专门处理尚焕抗,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除诵。如果生锈较为严重堆探,会使车辆在刹车时产生振动或抖动少蜗楞,如刹车片振动探侍舞、方向盘振动或抖动烈、车身振动等济。当然聘欣呸,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下洞毁颇。行驶中椽蹈,轻踩刹车佩,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可丰嘛。    第二种跨,如果刹车盘锈季饧仄拢很严重的话狈,以上踩刹车的除锈方法就不适用了屑。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平耸览唯,这种情况下制动会造成车身的抖动酮陋,驾驶者能明显感觉到刹车踏板经播、方向盘和车身的异常裴绰。此时瞪,将很难祛除锈迹茨板,即便勉强“抛光”纪,事后也会造成刹车片的异常磨损描帝裁,仍然会有抖动的情况出现氢虱巾。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养迪潦碘,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重窜蔡。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前氛,小心地擦净主油缸上的泥垢厢锑,以免任何脏东西掉入储油罐够地较。摘掉盖子典。如果有刻度捐陋鹊,只要保持液面刻度不低于下限画褐,不高于最上限就可以了脱谢。   △ 对于没有刻度的油缸胆,应保持液面距油缸顶6毫米插恼,打开制动液盖发祁,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限非忌。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本恃是砂。应该购买市面上质量较好的制动液肥炒烤。如果制动液脏了上碗青,放掉并且冲净整个系统我堵,然后用新液灌满主油缸轨扯盒。刹车油不要重复使用仁峰,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉蓟翠穷。    在很长一段时期内如果总缺刹车油敲量板,而你总在添加靖挨茶,那很显然你的刹车系统有毛病了富,你应该检查一下了句暗闯。   △ 在检查完以上几点外强激,顺便检查刹车油管京,观察材质有无裂痕幻势,接口处有无油渍惧女,一旦出现需及时更换佛。   总结鸥:    检查刹车盘和片轨莲柑,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况介版钳,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义猾。检查制动液疗迫跨,除了刹车片琉膝掣,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了届,要注意考虑所在地和目的地的天气特点陌,防止制动液内进入过多的水分龚,对刹车有着不良影响嘿。    养成自我检查的好习惯屉林,保护你的爱车迟,也保护你自身的安全! 责编揭:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路居,去驾校上过课的同学都会绣,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握膛,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位栋京蹭,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的沤,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库辟委,减少了倒车的盲区环郴。    停车入位主要分为两大类鸽菊褥,侧方位停车和倒车入库兢貉怕,这两部分我们在驾校都学习过孙,实际生活中也都会遇到阶狡,其中侧方位停车需要左完讥、右打轮梆,并且在没有标准参照物的情况下受,难度较大一些袖。   侧方位停车    在驾校学习阶段持,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线横蒲,我们只需按照线的指示就可以顺利入位渺,并且教练员还会从旁协助排氯,总体下来入位非常简单伍,但是到实际生活中乃,这些杆或者线都没有了或者不齐全咀冬,没有参照系的情况下搏酵浅,加上停车的复杂条件歇:路旁时而穿梭而过的车辆钡鞠滤、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大僳到梗,对于新手来说我们要学会自己建立参照系釜玻骂,调整后视镜娄侵、仔细冷静入位疤瘦,就可以比较顺利的凸隙Γ好车了铺。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜脆,特别是新手容易出现不知情的盲区瓣报,导致磕碰楷驶,所以尽量将后视镜调低糕骆,让其能够看到更多的地面细节牌喀帆。    2).后视镜调节完成后链,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间顽吠,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置技洗辩,并确保与前方车保持平行孤,间距1米录襄临。    3).原地向右打满轮讽猛偷,注意观察周围的状况后饲娶,挂倒档鄙罚,低速控制好油门示翰拟,当车身最前端和前车平行后宽攘派,刹车然后将车轮左打满乔本梦。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形昆柒殿,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°袒垂嫩。    4).继续低速倒车徒,等到车身与停车位平行后干,将车轮回正磺稠肩,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置士,然后熄火停车巩,下车前注意观察右侧的行人和车辆酪氛崎。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少纹,首先依然是选择合适的车位钒输粒,然后调节后视镜台昧还。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离裤。    3).然后刹车挂倒档蔬衅驰,观察周围的行人和车辆肩,慢速控制好油门台,基本一把就可以进去烙玫,待车辆与车位平行后回正轮辛稀泄,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部鸽懒荣。如果倒车过车中一把不能进去隆舶究,就需要修正下路线沤酒,甚至重新前进一些再倒车客。    4).入库停车后开门一定要仔细玻,避免擦到旁边车位的车身臂罗。   附件   总结 埠飘沦:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计解,停车位并不是标准的平行或垂直对睬冕,或者只有一直倒车才能进入的车库队齿,就需要自己根据情况来实际操作黎疮漏。 责编崎毋:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期孩:回顾上期栏目中济位,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题遁浩呵。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外壕始,所以乘车时用使用儿童座椅毒欧淖,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了迁,其实除了儿童座椅外碧,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制抵。文章回顾吃:《儿童锁如何用》    在本期内容里窜,点评君将要说说关于备胎养护的那点事槐角局。很多车主常常会忽视了对备胎的保养斜暗,等到某个轮胎发生意外状况伯,取出备胎时才发现辩,备胎已经无法使用人,无论是因为胎压还是老话迟,都会让轻易脱困的问题雪上加霜浓好。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么及喜蠕。   总结十乃: 除了刚才提到的几点之外羡毛,油品尽量不予备胎存放在一起褐椒,因为油品会侵蚀轮胎擦坟,导致寿命下降隘柿,另外备胎也不应长时间适用嫁,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换评,避免产生行驶隐患圣。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣掠虐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能袖蓉,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动复茫览,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解便矗。 责编犬:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的囊,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现扒乌库,而且内顶棚清洗起来工序不少奶煞篇,随着长时间地使用洛逆晌,汽车内顶棚附着的灰尘诬脓凹,不仅影响美观还容易滋生病菌圃,不要因为麻烦就抛弃了健康绅受簧,定期的清洗还是必要的卷险。那清洁的工具都需要什么呢赖管?方法又是怎样的墓巢筏?咱们一一道来未搔陋。   △ 这次我们所用到的工具包括杭:水壶(使用家里喷花的即可)挎,大力橙清洁液(淘宝可以买到纳窝汲,价格在10元-15元)拔颓,泡沫清洁剂(淘宝可以买到渭氖,价格在10元-15元)洞,擦车棉布(淘宝有售鼻戏,价格在5元)祷,擦车鸡皮布(淘宝有售停,价格在5元-10元)投。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方谅,用三种清洁方法进行清洁汞揩祥,以起到对比的作用钳藉。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘芜暮莫,进行初步清洁靡鲸感。   △ 先进行吸尘反,把可惜落的灰尘先清除掉捶脆,以免在后面擦拭过程中谦,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里仕蓉焙。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕朴。   △ 吸尘结束后刃匿,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶秸,后用干净的麂皮布进行擦拭筐跋,待反复擦拭4-5次后违,污渍逐渐减少畦谐,需晾干后再进行观察伟褥。   注意寒嫡巾: 这里使用的是麂皮布领复,因为用水清洁时轰,水不含化学元素厩飞控,麂皮能够有效的吸收水分擞捌煎,而不伤到车顶材质聚。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前抖揪,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁虱,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处痘,后用擦车棉布进行擦拭械川,1-2次即可熬逢,然后晾干奖虐。   注意宏蚊磊: 这里擦拭时使用的是擦车棉布行夺,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体徽,在擦拭时用棉布急憾誊,让棉布也吸收一部分清洁液进去休,擦拭起来更均匀绘,更有效的着力在车顶污渍处镭觅。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁附皆,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上跑弄轨,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上萄布念,稍等几分钟后等待其反应换堆勃,再配合使用擦车棉布进行擦拭湿剐,然后晾干碴。    注意侮睦逗:这里同样使用的是擦车棉布订喜,道理同大力橙是一样的非榷零,不再做过多解释骨矛。这里还提示一点使电,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷侧腥,不可使用在车顶的清洁上俩嘎,否则容易对顶棚的面料造成损伤日角。   △ 等待清洁擦拭晾干后纶,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍煽,也能达到整洁的效果铣环瓤,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色翟揭稼,去污效果更好捻兔尉,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出们,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍菏看茧,并将污渍根除欢缎。    绒面顶棚确实有点难清理晚购,使用泡沫清洁剂效果最佳桐,对于顽固的污渍奶扛,需要反复喷洒泡沫进行擦洗撼,处理干净后麓吼喇,用另一块干净的棉布聊卜铂,顺着车顶的绒毛方向抹平赔,使其恢复本来的模样胖。 责编茹茂怀:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日矩,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息沟喜盾,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书搏蹋狸,鉴定意见为侈咸隆:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍皖镣捣,有限制刑事责任能力纬迫。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚零禄。不过可以肯定一点锰,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑邵,并将面临200-2000元的妨谕殴款塘咐色。    无独有偶菏对虫,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某富,饮酒驾驶被交警逮了个正着宏禄幻,罗某将面临钒钥牵款2000元馈确、记12分双,注销驾驶证的处罚卉,此时距他考取驾驶证不足8个月梆。可以说对于交通违法违章扣分惺仙,铁的条例在那儿摆着被归,即使是神经病也难以逃脱处罚搁。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况炼凌,希望正常的朔、急性短暂性精神障碍廊、精神病的驾驶员能够严格遵守净。    【1】断仙亮、超速50%以上    所有车辆辆、所有公共道路顿菜庆,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚炬舒,并处以200-2000元的贩姆げ澹款汐,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑圃蛋,将面临吊销驾驶证的处罚肥巍。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一培,导致很多人以为超速10%下是正常行驶净,实际只要超速何,就会受到处罚兽柬,可以在特定的时候捎,特定的地点夏会镜,一些地方对于超速10%以下不予处罚诲涟。    【2】湿贩、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区边绅,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证外隧,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是淬,教训也是非常惨痛的珊滤埠,正所谓“喝酒不开车嵌揭藤,开车不喝酒”杜痉愤。 饮酒除了吊销驾驶证愤晚窜,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的突苦扛,将依法追究刑事责任盖。    【3】罐、肇事逃逸    8月20日寸衡罕,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶硷笺,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时酿氛,将路边蹿出的一条宠物狗撞死舰,随后李师傅并未停车查看诚吮假,而是继续行驶何席森。不久后李师傅接到交警电话鄙痢茶,需去中队处理川,协商后赔偿狗主人3500元敝,并且接到交警2000元繁吆纾款和12分的处罚怪。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸氏蔑降,肇事逃逸不仅仅是对人而言巳们活,还包括物质财产奠链。认定驾驶人肇事逃逸赶天集,与事故本身责任大小无关窟税,关键在于事故发生后杉,驾驶人没有选择报警固秦认,而是逃离现场己。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸墓违台,不然除了扣分犯〖眩款令,构成犯罪的还将追究刑事责任白何辞。    【4】琳必巢、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车敲活脸,除了存在安全隐患插,并且还会污染严重污染环境蟹,所以国家命令禁止驾驶报废机动车怜,按照《道路交通安全法》的规定殴,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚监广全。    【5】授闹讳、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟毋掣,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶抢相,殊不知顶芜偶,这是害人又害己的行为韭汉揽,一旦被发现巨壁,不但驾驶者要接受二次惩罚灌,本人也会被直接吊销驾照咸毋试。    【6】寐、遮挡号牌萌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车玛疚,这个车辆涉嫌伪造娃秋刊,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌拧帘,但依然无法避免被处罚薪,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定涡海。    无论是有意还是无疑遮挡号牌捕,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚继涩促。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚速。按照规定卷,使用伪造的机动车号牌睡乌,除方诒翰疲款2000-5000元币握老,吊销驾驶证税扇贩,还将面临15日以内拘留羔。    【7】筷儡、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚尉令,那干脆不悬挂机动车号牌架拇,事实是屉:未悬挂机动车号牌将被记12分茨,匪B澹款200元咎。当然对比起伪造号牌来说要好很多伞。    另外使用过期的临时号牌淀,也将面临记12分伦,芳们ぃ款200元的处罚岸贸。 责编伶酞:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生活炒,其中不乏积极向上的械哎、悲观消极的赐,总有那么一些事儿不太容易聊清楚时瑟晦,聊不清楚就不聊了么矫尚鹃?当然不是!今天起乌充小,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专忱取,大家各出己见槐,众说纷缈纭,舌战群雄滔帮删,想知道编辑们的观点是什么稠晨?我们对热门事件持何态度架?在这里孰,你将会听到编辑们自己的声音毛窘僚。编辑聊“不清”口喘,我们在这里等着你…… 责编辈父:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津摧草来?这样的段子泌,不只是北京等大城市居民的一种调侃敛灭式,也是不少科学家莎鞍、工程师眼中具有重大挑战的问题贬冒。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上痪,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题孪,他说倦,“在北京出行平均每次需要52分钟触,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%括,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变洁磕? 2008年侍,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告莲,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”涵舍抨。中国工程院主席团名誉主席深啸发、中国工程院院士徐匡迪说拖,过去30年昧涪,中国城镇化率年均增长1%慈红泵,这意味着私,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业频媳,发展新的产业怂,这带来了基础设施的飞速发展涵揽,但同时也带来了大量的城市问题冈涟缆。   根据国家统计局数据乾镜溺,上世纪90年代肯,我国私人汽车保有量只有80万辆翰慕。到2012年痴透旁,这一数字就增加了110多倍苍,达到9000多万辆庐欢。不过炬弧,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现势,城市道路的网络规划不同精,所带来的人口承载量也不同兄歇挠,相应的拥挤程度也有所不同俯既。直观来看瞧,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”警陈,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”驴。用数字来看费滴藕,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个丧涧柬,而北京只有14个店醒,相应地捷蒂,交叉路口之间的距离也不相同惭,巴塞罗那仅有130米密单屡,北京则有400米左右蓬涝。根据研究捂培,北京这样的道路网络邯,所能承载人口密度仅有7500人念情,而巴塞罗那则能承载两万人汤。更进一步说高,如果两者承担一样的人口没、车辆数量潭,前者可能会形成“拥挤”锻画,后者则可能不会桃叉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看剖垒,哪个更合理肉,很容易就能看出来屠静概,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设溺,这不失为一个很好的参考冀俏。”潘云鹤说殴。 责编啤话非:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路叉。交管部门预测废堡莫,10月1日至4日巴皖谦,京藏高速每天拥堵将达10个小时赋讲涡。   交管部门表示兰磷苍,今起丹,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示麻赌黎。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策琶,加上各地游客集中进京剐咸,会加剧高速路拥堵盗翘侧。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间非晒蜜:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间脆倡码:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游吩撑爸:市民可选择110国道食函氛、京藏高速墓夕、西六环进出京体。出京过境车辆可绕行京承高速对帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区谷:可绕行京新高速趴眠北,京新高速平原路段为双向4车道瓜,道路条件良好林叮。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出慌贡,可直达十三陵景区汉痉。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区拜:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵钡,山区路段车辆可绕行110国道进京活。   ●途经昌赤路谋瞧澈:可向110路经德胜口桥皖畔第,环陵路去往十三陵景区卫。   ●途经立汤路僵耗:车辆由定泗路遍、牛北路向东绕行京承高速辆擂惩,向西绕行京藏高速辅线进出京驰。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况独晒,10月1日至4日每日5时起关抗,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥授沥赁、百葛桥至西关环岛女睦秆、居庸关至八达岭长城等路段扯骡丰,将出现车多排队行驶缓慢情况辖,此类情况持续时间较长扫湿,平均时间到当日下午15时会有所缓解税咸瑟。   10月4日以后佛马晦,返京车流量增大瘁,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西常彭刹,京藏高速山区路段尸殊某,以及京藏高速进京沙河大桥以南临嫁。受上述路段车多行驶缓慢影响舶娠谦,轻微交通事故发生频率增大髓淑计,应注意交通安全俩。   另外嘲答拢,受十三陵景区游客量攀升的影响伦摔,昌赤路10月2日至5日谜幢,8时至12时粱关,出京方向神路北口至胡庄路口潞咐、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢忌。进京方向14时起偏,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢泞酿。   北部地区重要的主干路——立汤路乐电,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同菩,出京方向路段集中在东小口至北七家立,进京方向集中在北七家至东小口一线踏。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍帕,八达岭老路往年国庆假期压力突出潦,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位多庆,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路吐,减轻八达岭老路交通压力媚。   此外安段,如果八达岭高速路出现严重拥堵笑,昌平交通支队将分别在小汤山出口侍怯、科技园区出口匠、西关出口向京藏辅路分流隙,同时痉,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时京毛,视道路情况分别将居庸关断带麻办、金殿断带斗、沙河大桥南北两侧断带打开迷汾,将出京社会车辆引导至进京方向涂碱。 责编伟极凯:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露暴武射,北京正不断修改完善费率浮动方案伸,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”抖歉。   为减少交通事故发生率爱,促进首都道路安全畅通举参蜡,2010年1月1日起北齐喇,北京正式实施商业车险费率浮动制度荡谴挺。在21日进行的新闻发布会上修,北京市保监局通报体巍,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后魂霖泞,费率最低下浮至40%梗钎团,最够上浮至3倍;实施5年来采咕,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下诞,商业车险出险率由2009年底的105%酵,降至2015年6月底的50.5%僻乘。   针对酒后驾驶费率浮动机制叹,北京市保监局介绍司太,2010年3月1日起燎,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制豁幕,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度粉稀挽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底扦酥,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆杉,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆宛,上浮交强险保费185.26万元莆绕。   “如果违章纷,惩罚会提高”贸。北京市保监局局长郭左践介绍绊爸防,将推进违章记录纳入车险保费的体系就贰袜。但他表示魏湾时,这是一项复杂的工作滥痴磨,必须要经过严格的数据统计凯,以计算升降浮动和比率等礁辈船,需要一个测试过程琴,所以目前无明确的时间表和细则汉亨摊,争取尽快实现俄侈饰。(完) 责编齐蕉概:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题无雀巴,河南省出入境检验检疫局21日称好挟徽,自2009年至今宛饯惊,河南省相关进口车型登检数量为9132辆乓迷搭,相关车主应注意车辆使用状况散。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出妮权采,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称设,因设计原因恰鹅,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子慕誓唬块丘,造成安全隐患仟菲。该问题涉及部分进口途威脸差、奕鸥柯鳖、尚酷晚倘阿、尚酷R亨嗜谓、跨界高尔夫颇、高尔夫旅行版别、高尔夫R急奶、迈腾旅行车发晤拢、迈腾全路况车露、大众汽车CC酞镰巩、夏朗等车型豢,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日攀拒,共计78083辆衅嘿示。   目前尽据,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划弹。在召回实施前茧荣茬,如发现车辆因上述缺陷出现故障鲤摹厕,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子氖毓丝遥块潍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意泡朽,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题杯岔矩,应尽快与授权经销商取得联系萌配叼,妥善处置和维修辩霞。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施及长,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况托里。   河南省出入境检验检疫局表示能傲,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务羡敢,并对履行情况开展随机抽查等监督工作超肖。 责编吩楔:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称唬,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间穿茬,因此车船税在此基础上不再进行减免掣。   世界田径锦标赛铆挞两、大阅兵期间浩,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行性腻梳,有市民呼吁胶仆匪,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征浓。对此萌焊忱,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蹋,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间厢惮味,因此车船税在此基础上不再进行减免逆默罗。   市地税局介绍露枪,根据本市规定随,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款锨,减免税比例占全年税款的六分之一甜顽含,对应天数约为60天羌签。按照交通管理限行乡搔,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定惊啸,加之春节思、国庆节七天长假翟、劳动节艘缝葛、端午节太狗盎、中秋节等三天小长假不限行郝顾健,全年实际限行最多为50天钒,占全年365天的比例不到七分之一募呜围。根据以上情况迪绷,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间幂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例估皑,自8月20日至9月3日共计15天目,单辆乘用车最多限行8天僧粉,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例胖啥。因此农,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策川。 责编秋刻:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨巨。(资料图片)   市发改局催庆:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起促犯何,广东实行最新的政府定价目录壬,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价控倡。新规执行一个月后犊,记者走访发现划瘟,不少车位紧俏的小区程仓,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象较峨。   有市民担心棘嗜唉,放开政府指导价后髓寺期,小区车位费会不会连年上涨踌戏轰?市发改局回应称贡谭犀,物业管理公司并非想涨价就能涨价的平啊,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定纽鸥方。   记者走访段鞍急:有小区月租费涨了三成   记者走访发现裤,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨棺歌省。东城世博广场一小区的业主反映咐幂:“原来180元的月租阔泛芥,现在要300元了宦凑澳。   此外看,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月练,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元懒喘阮。丰泰城住户刘元称淮饺饥:“小区停车收费不同于商业区闯馆,收费不应该这么高啪,就算涨价也要让业主先知道豆。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价很澄篮。“现在对业主也收6小时5元凉痊,12小时10元的停车费茎肯,和外来车辆收费一致届嫡田,这不是变相涨价吗陕?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示悍涩败,由于该楼盘业主很少自茁啊,所以一直没有业主大会胚,现在涨价后想维权都难稻牌靠。   二手车位交易涨价   同时陌忻歪,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显粹,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车吵骸,随着汽车保有量不断增长羚茶诲,车位价格已经水涨船高荚。   这些小区的二手车位酱,成了新规后最早涨价的嘉继迪。南城石竹新花园有2000多住户猩,基本每家都有车虾蕾,现小车内车位只有1000个坞。长期以来昧确栋,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边芭。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”修墓惊。业主刘先生称赂,由于长期在小区外停车吃罚单蒲,他决定从邻居手中租个车位部,哪知道租金已经飙到500元一月蔷沃。刘先生在算了笔账后谋,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位该膜拎。   “东莞车位资源紧缺痉,近几年车位价格的增幅远远高于房价”铂。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示清,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格男痞帽,普通的小区一个停车位在10万元左右施汗炼,而一些比较高端的小区蜡躬,车位20万元的都不在少数戌。“车位少的小区檀,车位的价格几乎翻一番”蜕卡。   物业彼:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露磐写,由于人力成本上涨粳判,许多物业公司处于亏损状态佃。许多公司看到新规出台姓败,都有涨价的打算怕恋蒂,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意叼劲焚,而小区目前没有业委会成,要把业主召集起来开会都很难膊诽。其次戒马,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾蔽断烘。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示拔,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费摩。“地下停车场维护费用很高轿,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明陕、保洁屠截、维修等成本”戊奢密。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况衅,市发改局价格管理科负责人表示筛膛,即便价格放开后淌,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费惺票,也会受相关法律法规约束钨笺撑。具体而言芭苏,如果业主与物业公司有合同约定的惋辜双,就按照合同具体执行澄,如果没有合同约定的湍,物业公司要调整停车费偏热,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意廖纬。   那么撵狭阔,对于那些没有业主委员会的小区瞧惟雌,停车费是不是物业公司可以随意涨价了吨怯矮?市发改局一名相关负责人回应称伐,物业管理公司并非想涨价就能涨价的酱。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用渤违。租金的多少由产权人说了算赏,车场管理费由车场管理公司收惹竞陨铩,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样卧韧,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定损搓惠。   他提醒市民若发现收费违法的情况峡蛙坎,可以积极举报投诉蔼,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管寞芒耻。 责编级凳辈:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息钨,本周二祭,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火桨田,导致Jeep牧马人的生产暂时中断偏阿。所幸火势不大藏,并未造成人员受伤猜缓岗。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示菇篙滩:火灾约在当地时间下午4:30开始稠匡,当地时间下午5:45被扑灭睫策炔,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多兔诗吩。没有工作人员伤亡硅笛吭,但造成两名消防队员受伤蛙,所幸伤势不重断堑钙,一位在现场处理伤口寂,另一位被运送到附近的医院接受治疗来使。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作频隙科。   (实习编译垫病:羊洋审稿侧赔:刘洋) 版权作品脸,未经环球网Huanqiu.com书面授权城填剐,严禁转载田桓,违者将被追究法律责任母冬辅。 责编膳漠:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级豪骨。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市邪,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价懂女,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价等。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试跑覆。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统捂,电子稳定控制涕迷,牵引力控制系统和七个安全气囊茧叉,包括驾驶员膝部气囊炯。可选的安全功能包括盲点监测篇,后方交通检测和自动适应巡航控制拴谰涝。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗抨醇惮,福特野马和日产370Z厂郎。   (实习编译貌:张文英审稿绕沤刮:刘洋) 版权作品咐,未经环球网Huanqiu.com书面授权轰,严禁转载妒地词,违者将被追究法律责任敖。 责编经:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深坏扑畅,近年来拓沉盲,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸猛,这其中羚,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠低霞。   日前逗露驶,赶集网创始人辑邯、58赶集联席CEO杨浩涌宣布访,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”密。据透露惶,瓜子二手车将继续深耕二手车市车薮,目标年底前覆盖到全国60座城市飘勘且,占领C2C线上80%市场份额焚拆屯。据杨浩涌透露楞,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐口雇痊。到目前为止酱,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模伐肝,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆蔷旅貌,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司修酞卿。”杨浩涌表示想柬,未来一年将投入10亿人民币犁稼,用于市场扩张频。   此外措叮,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车宦泰。据介绍掣脚,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后懦卞仁,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资武劝,本轮融资后人人车估值超过5亿美元墩坍茅。而目前僚脑,人人车已在广州开设分公司露炮,可服务珠三角地区用户狼棚跋,其平台上在售个人车源15000辆以上池,并都经过人人车249项专业检测撤耗。据人人车联合创始人杜希勇介绍场,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式锌,通过互联网世让,实现个人车主和个人买家的直接交易迷毖肌。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务层,也使消费者权益可以被保障抖小悍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示连,中国二手车市场正处于爆发期解亩,据中国汽车流通协会预测桐,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆侠链,这其中鬼珊,线上交易的二手车或将占到10%的份额刮扯凶。 责编底发乳:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道黄逢箱,进入9月份倍,北京预计将有8个“暴堵日”深祭,基本是逢周一与周五必堵柑逞亢。北京市交通委昨天表示森撩梅,遇到晚高峰极端恶劣天气讹,可以在当天中午发布各单位提前下班勺弗接、学校提前放学的通知轰膳停,采取规避措施徽。 责编画滔:杨杰" "漫画保诡镰:食墨客   当下韧,司机在开车的时候接打手机铜剃、接单俱漠丛、刷朋友圈的现象并不少见蛇犯,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患林侧。近日概楞,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现蹬抗,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍乓捻,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信替,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度评忌。   本次调查中绕才,68.1%的受访者会开车室,31.9%的受访者不会开车士。   刘显旭是一名90后创业青年灿,在开车时剑乏,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面式溉悔,以方便接电话拐。“由于事业正处于起步阶段蓉,工作很忙佬,下班回家开车的路上微戳,有时候也会和客户狼堆、创业伙伴进行电话交流梧档。”刘显旭说溅窟,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话锚蹦,但是客户打过来时却不得不接抵形现。   湖南某高校的大三学生孙威说鹤琉,他乘坐专车或出租车时氰慷刮,经常发现司机用打车软件抢单娟惟。司机注意力不集中熟,让他很担心行驶安全渭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机畴蛙?调查显示侮惭,从内容上来看碾塘,有电话打来(82.5%)最普遍捶,接下来依次是看导航地图(60.1%)墟裳,开车发短信和讲微信(57.5%)淘,用打车软件抢单(36.5%)杭策逻,刷朋友圈(24.9%)镁,刷微博(12.6%)忍妹材,看视频踌莲、小说或者玩游戏(15.6%)甘。   从接打电话的时间节点看幢,堵车时(75.0%)最普遍汤浇些,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)莆疾蹄、提示铃声响时(48.6%)晌涛全。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机扫。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来臼刷阿,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动秽,对驾驶员的生理和心理都有一定要求筷。“从生理角度来讲惟突币,驾驶需要驾驶员手良弦汗、脚来操作车辆扁辞诧,同时需要眼睛童挡、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲茂,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源夯粱。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时讣古溉,危险就可能发生”斧。   调查中反仇,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信首催。   王颖指出笛,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话疯,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为巴。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整辑麓,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机郡,而在低速简单车流中就会选择接打官峰坪,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险堪希。同样的县骨,看手机行为也常发生在堵车窟、等红灯缎、车流量小裁、行车环境单调等情况下”鹊昧舶。   王颖直言孩,看手机是比打电话更危险的行为釜陪。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道蓄亲,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知标挞伍、决策和反应葱京陛,可以说是间接的穿涸。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制虾。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源萌掠,司机看了手机就不能看路频雷,伟停害更大”秀京涸。   他指出赫拢孰,开车看手机的味狼荆害主要有以下三个方面雀房粒:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差莫疮,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差呕伍,容易遗漏重要交通安全信息枷丰,如突然出现的行人和车辆固翟、前车刹车兼、限速指示牌场、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差鞭玩抚,例如需要减速坤灰礁、打方向时延迟反应或根本没有反应肥慧翱。   与酒驾不同歉疥,司机开车看手机的行为监管难度较大胳公。调查中丸瘫藏,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起餐,坚决抵制酣途伤。   王颖认为叔静拧,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为捐,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的卫惹罟停害的宣传力度揩冷疗。同时燎,她还建议智能手机开发商需市效、软件开发商和汽车电子设备开发商牡,考虑行车环境的使用暇滴,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义唉氖,在开发其产品时鳞,考虑行车环境的相关规范菜吴。 责编筹:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息朵概,本田美国公司宣布困领,由于点火线圈故障但,车辆存在熄火的风险垦踩星,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车啤。   本田在召回声明中指出康憨钩,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象暖,最严重的情况会导致引擎熄火短谁秦,增加撞车的风险换屁两。本田表示罗,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告理。   召回将于10月6日开始盾档纫,本田公司将会通知相关车主将车辆送修刑挛。   ◆更多精彩内容棠,请关注环球网汽车频道微信公众号培梦妙: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品腹,未经环球网Huanqiu.com书面授权皮夏某,严禁转载限,违者将被追究法律责任袭。 责编兴媳撅:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道份,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车睡潍溪。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题梯,可能会挂住司机的脚夯昆,导致突然加速蹭斧济,或影响刹车控制痞。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息蓟币沫,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note澄,共计29.87万辆左右会即,并就汽车内饰板问题进行检修参。   去年唱,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉梗咎,并介入调查秤净骗。根据NHTSA网站上的时间轴显示懂,起初搜,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题临沫鼓,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的检床赌,称这样的情况很少见鲍蠕。NHTSA表示塘傻,在调查期间接到的一起消费者投诉显示弟娩悔,消费者因为内饰板问题勾住鞋子悄透,汽车刹车失灵导致碰撞垃缆,造成轻微擦伤访灭赁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月私套蘑,日产公司开始检修故障车辆兼篱豢,在油门踏板和装饰板之间增加空隙勤故灰,以便解决问题轮抚抗。但是乔枫,公司仍未意识到这将成为安全隐患麻疥。   (实习编译麻夯霞:邹莉莎 审稿颇似:刘洋)   ◆更多精彩内容浦力,请关注环球网汽车频道微信公众号恰: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品肚辈,未经环球网Huanqiu.com书面授权材,严禁转载矫靠脾,违者将被追究法律责任播税上。 责编貌醚:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道高,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)四甩、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会揣抡挽,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等阀忱。今后5年内将总计投入约5000万美元脱慧,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心嘎。   国内外大型汽车公司痛番喂、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术徽。丰田认为洽,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断讹损浓、防止交通事故的关键茶酵梦。围绕自动驾驶技术乔谅舱,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发汲。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称鹅穗嗜:“AI将是今后技术的根本堵碌金,没有它就没有技术研发的巨大进步凯。丰田和进行最尖端研究的MIT兜、斯坦福大学合作非常重要维略。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等灭。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术堕身谱,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘和钝宫,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等需必。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上努蔽烙,促进技术进步煌。   在自动驾驶技术的应用方面登,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动缉蒋氢,在判断有撞车危险时减速等功能氯。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车坡懊瘸,不想一次性付款贰,没问题变羚,现在多种灵活的车贷方案可供选择爆巢。记者在广州本地经销商摸底留意到枢,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”耙鲜、“低利率低首付”胳蚀、“零首付”等车贷促销方式橇佩,以降低消费者的购车门槛涵练,让很多消费者可以一步到位响仑闷,甚至买更高一级别的车型贿闭蚕。如宝马X1上诵萄,提供9万元优惠之余冯,还可以选择20%首付剑蹄,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L熊冉钉,可享受“零首付”优惠阜呜,而选择购买其他车型呕,可以享受2年免息的优惠平殴。   但是柒,这些“免费”的背后舰,实际也是有条条框框限制的珊此琅,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出掳土,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期滤,才能享受零利率屉。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单旁抄购,主要目的还是为了促销犁鸥亢。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者靛,如近期厂家要让CC车型走量椿,就会与大众金融一起联手推车贷优惠驾山。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为伴钡舵,经销商告诉记者帅,与卖新车一样酵陷,做成一单车贷业务蒲手,厂家同样也是有奖励政策己暗,而且每年都会有任务目标肯对。为了拿到奖励蜜椽,4S店的销售顾问自然不遗余力笺。当然椭诵辞,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说甭并,优惠车贷简直就是“锦上添花”等炭,恰到好处拱。   小心消费陷阱饰:羊毛出在羊身上   无论如何党,免息瑰等校、免首付对于消费者来说是利大于弊粕幌斧。而随着今年竞争的激烈伎瓢,这方面的优势也越来越明显龋。业内人士提醒台破:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定管膝。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用垛稳巍,经销商一般要收取一定量的手续费共沉。以一辆售价为12万元左右的赴辰Γ克斯为例椭鹿态,最高贷款额为8万元佃崩,如果采用“零利率”贷款方式暑溺氮,那么要缴纳1800~2000元手续费尉撂废,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费凰。记者了解到挪淌挫,如果贷款的银行或者金融公司不同簿犁具,收取的手续费标准也不同此儒攀。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费啪逛,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用隧,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费痹细巧。此外握猫,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)牡掀。注意探徽精,目前银行主推的信用卡分期购车鹅,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费畔。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时纯酶,消费者一般要求买商业“全险”焕煎,不管有些险种实际用不用得上孟,但一辆10多万元的车署昂曹,四五千元的全新费用免不了叼放某。除此之外团括,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去磨才篮。   3.贷款周期有限制   当前市场上访,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷川将遣,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半等巫,期限一般为12个月稀外,少数会延长至24个月清船麻,并要求过后要把剩下的余款一次性付清慌。若到时无法交清余款闪呸桑,那么就要承担违约责任疥猴敌。因此略,消费者必须要量力而行报,考虑好自己对尾款的偿还能力佳褂歌。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方改躲酣,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用隶滇,实际上可能并没有那么多测科拜。记者从部分经销商处了解到拆够帽,目前经销商的优惠车贷合作方有银行钨维晾、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司揪够孔。不同渠道所收取的利息并不一致柒外雾。如一辆起亚K5煌,因厂家与某指定银行合作染坤晃,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期牢藐,没有手续费和零利息的优惠醋,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高耽联伪,经销商或高报免息金额拈贝想。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车枷劳,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大绞簿,已经成为一条不成文的规定记苟慈。记者在长安福特一家4S店留意到秦评料,如福睿斯近期优惠1.2万元左右氨肝,如果选择贷款购车臀撅,优惠则减少一半左右莲额具,对此涡嗜钮,经销商认为祥,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样隙肚爆,那么全额购车的优势就没有了徒,而贷款购车主要是给消费者一些便利傲霜,不然经销商会亏大了察。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车块杭盒,全系最高现金优惠达4.6万元菜,并能享0利率谢。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车糜,最高优惠达5.70万元葛烫蹈,最低22.69万元起售杭。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起八娜,最高现金优惠达13.93万艾系距,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元铆哀挥,送万元大礼包饲慰,公务员购车享受三年/12次免费保养日。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元垫且效,最低31.8万元起售妮,有现车惦聚烷。   (邓莉) 责编翠玖:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售难晴就。 不论哪种模式的电商稳苹贰,最终提车朝、保养仓辈、售后服务等功能加,还是需要到4S店来实现徐谓。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型滴。   近日爱扫,全国工商联汽车经销商商会数据显示锈当瞎,我国九成经销商今年上半年处于亏损梨,三成经销商有面临倒闭的风险骑态。与此同时猾,包括天猫椿护、易车晶陋嘿、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城辩判溶,都开始了试水网上购车泉。未来拳,网上购车会不会抢了4S店的生意凄?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车鼓:价格透明休,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式曝,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期秀鲜响。目前贩,比较流行的大概有三种模式儒琶排。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠成禽,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版悍瓣,89分钟内300辆特别优惠版销售一空蛔。不过顾函薯,像阿里巴巴这类大型的电商平台佳沦耐,可不仅仅满足于“导流者”的地位羌绷踏。本月初撇帕,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式畦锰赌,保障消费者购车透明公平俺。在该模式下卯俄,无论消费者身处何地杜好萌,都能用全国统一的一口价网购汽车期卞,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车卿墟。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团筏惦戒,选定的车型为雪佛兰景程晃。其中赊,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元些墒柬,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元椭惮婪,比原车官方指导价119900元便宜近5万元且伤擅。超低的售价也引爆了消费者的热情缉佩讲,近2000辆特价车型迅速全款抢完誊孩,销售金额近1.3亿元芹裁。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外磊寐诞,还有一些特定配置也在网上商城有售盛,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型蹬揽誓。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售谁适接。此外在美国赤碘,eBay已经成为了最大的二手车雀、老爷车卖场沏。   而“自营者”肆略,则是汽车厂家最大胆的尝试慑,投入大量资金自建一个电商平台线丘谈,不仅需要有大量数据支撑癸,还需要有足够多的车型来支持鞍棠,当然祷秃,这种方式最有利于维护品牌自身的价值孪绞钒。此外疤海,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌饲彤犊,车主黄先生对记者说烩凳:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车稠华琉,最大的好处就是价格透明揩抠,并且配置可以自选灿克。”   厂家态度翱挟鹊:电商不是颠覆桨,而是补充   那么亮屑羌,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了怪,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢吮滦?像很多品牌一样碱户,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面墩姆,不过蹿瞄湃,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说惯静:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式侮,目前有400多个一级特约店蔚辟惯,还有200多个二级网点理,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的诲。”   他说道肩划卿:“随着80后侥、90后消费模式的改变奶,‘线上决策牟、线下体验’很符合当今消费者的消费行为烧收好,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台妥蒙。最近我们专门针对90后消费者做了调查挠拼榔,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的且啼即。”不过辅,他特别强调扑坤,电商并不会对传统经销商有太大的冲击糖笑潭,“实体店在很长一段时间内是必然存在的酸,因为它所带来的消费体验是电商做不到的奠巢脊,电商和特约店之间是一个优势互补的关系献誓破。”他还笑称馆,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作酷梳肩,电商搭台慰婚藏,厂商唱戏腑窖,是比较经济的做法狭。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产冬吓拔,则更看好未来电商在销售模式中的改变岔。东风日产乘用车公司党委书记沏敲、副总经理周先鹏在采访中对记者说贸礁隙,东风日产之所以要创建“车巴巴”拢,是希望用车巴巴这样的一个入口疚,实现与用户高频次的连接和交互雇。他说苔捞掸,目前车巴巴处于起步阶段怒刀痉,东风日产更多的是以整车营销为主赏。未来瞳水,第二个阶段将以后市场电商为主蓝,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值茅汕。“电商平台的上线首先要服务于客户甘,服务于经销商蔷蓉,让我们能够进一步成为市场中的强大军团澈疟。”不过鞭嫉,周先鹏也强调荣来,电商并不是颠覆幌肖膝,而是企业转型的一种经营思路卿咀,是对现有经销商服务的一种补充磊触妊。   经销商迁顿浓:生存开启hard模式杰?   今年以来祈歧,已经听过太多4S店老总跑路嗓挟吧、新车被抵押消费者交车无果的案例了凶奈,不同于以往“加价卖车”的好日子薯伍,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”姆匙临,成天都是愁眉苦脸的状态兼推遣。传统的4S店荣,包括整车销售(Sale)摧、零配件(Sparepart)炯仍、售后服务(Service)斥、信息反馈(Survey)等欧嫁,而通常建一家符合厂家标准的4S店绊操鲸,少说也要千万元以上骚,要是建豪华品牌矮,3000万~5000万元也不在话下么激叉,而一般4S店的运营成本也十分高昂魏鳞,中国汽车流通协会会长沈进军指出肋筏夹,据不完全统计蜡,像宝马棺檬、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元窍煽,而新建店抗风险能力低肉普,由于没有积累念雹,利润来源单一枢非,如果新车稍微有所压库岸,就会造成金融亏损诽。   如此情况下箱懊,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”极,在担心自身经营状况的同时哀,还得抵御来自新兴销售模式的冲击葡踏冕,情况真的如此严峻吗抽亮忻?   其实擞鹊,可以看到拟并桑,不论哪种模式的电商锌,最终提车可、保养魔、售后服务等功能警去穆,还是需要到4S店来实现滥涟读,所以兑家萄,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要狡爽。美国在这方面已经有一个很好的典范连鹤。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台瑰,截至2014年1月渺,True-Car就完成了5轮融资侧冉,总额超过2亿美元滤。同时导,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商年沃鼎,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%迁。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价诲,并选择服务好撤、地点便捷的经销商瓜汲屠,对于消费者来说惨埂,的确是省时省力的消费模式捍。   不过售伶,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商穿尺逛,这也为中国经销商敲响了警钟澈新拓。像以往不少经销商都会有加价卖车蚀魏、垄断配件抬踌、产销区域被严格控制惹、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款唬,在电商更透明抗、更具有优势的价格体系下亮,再加上不少大型的氯圣、连锁的汽车美容店也开始与电商合作铜匹诽,如果经销商还玩这些把戏滤宿伟,那可就只能等着关门了茫愧闲。 责编褂:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿罢?又有何种情况保险公司有理由拒赔耍佩实?为此晒,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯芥椿蜡。   问题1   车主要不要买“涉水险”崎?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍彭,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件谦烤份,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件炯苗堕。对车主而言羞剔褐,因暴雨发生车损帝,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万袍、甚至数十万元的发动机拆检爽、维修和更换费用检,这也是保险公司常拒赔的部分氖办。   王灯说蟹绥,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”了,但其实即使投保了该险签,基于车主在暴雨中的不正当操作行为联撂,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔盗课。同时须,车主即使没有投保涉水险恢,投了车辆损失险妒上,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失颁。因此刹鲜刑,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系乱诫撂。   问题2   什么情况下保险会拒赔革?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说唯疆,车主应尽量避免犯常识性错误裙魔伯。这个常识镐珐,是指车辆处在正常状态下溯使,涉水行驶导致发动机死火了峦,但这时氖,发动机其实并没有发生严重损坏休抱,只是启动了自我保护功能婪爽。因为很多车主不知道这个常识孰,就会做一个致命的动作哺,就是再次启动灿汤。“这时驾驶人强行二次启动盗锨禄,启动不了再次死火时构,发动机大多就进水坏掉了扮。”王灯介绍甫假发,其实只要不是在水里泡太久咸县,发动机通常是不会进水导致严重损坏华。   “经常有车主说死火后就把车停在原地百,没有二次启动发动机就坏掉了颓,那肯定是在撒谎筏,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的迁。” 王灯表示寇巨烙,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失吞,保险公司拒赔危奶瑟,法院也会判保险公司免赔橡篡。   明知积水严重仍涉水行驶   另外小吃,明知或怀疑水深渺,还试图开车闯过去督,这种情况下缴蓖堵,发动机坏了也肯定不赔分呛韧。王灯说喝嚏,法官判断发动机损失不赔的客观原因是摊钳,驾驶员放纵这个损害结果的发生诺。   为什么这样说稠裴?汽车排气管连着发动机翟慷,排气管跟地面有20厘米的距离氮潦,水如果不从排气管进去笔,发动机是损坏不了的侍巨。也就是说栋丸,涉水行驶时虾围妙,积水至少有20厘米坚姬,才有可能进入排水管散,进而导致发动机损坏茶夺。按照一般人的驾驶经验呕且遣,20厘米深的积水貉纳,显然危险增加士桨竿。《保险法》第52条规定封顽瓣,合同履行过程中喝败咐,危险程度显著增加时呜剂孤,车主应告诉保险公司铅贡。如果不告诉保险公司膳任讽,任由危险继续存续膛,保险公司可以免赔软。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔搬胸?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车逞,这并不是涉水险的问题锭炼炭,因此买了涉水险也没用诧唬授。车辆因此产生的损失蟹非鹿,就是车损险的保障对象脊逗,保险公司要进行全赔醛搭氨,包括发动机损失澜聚耪。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上丢温蹋,车没法挪走被水淹了吩搔,这种情况下诫肥烘,只要没有强行启动死,发动机一定没有损坏冕。这时所发生的任何损坏武,车损险都会赔付反。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚梆内辖,开过去导致发生损失卿判词,除了二次强行启动导致的发动机损坏狄心,其余损失车损险原则上都会赔卉橡,包括清洁积水锣擂炯、更换门窗等排。如果投了涉水行驶损失险麻涡奥,也是一样沛痕肮。 责编得洼:杨杰" "  国家质检总局近日表示潞,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证拓沧堡,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅视度喇,将不得出厂唤宦熟、销售虱收、进口或者在其他经营活动中使用僚。这是继上海漏、山东清、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台沙。   根据相关规定攘,儿童安全座椅的3c测试项目包括逗烷:静态试验帽栏冷、动态试验拇、燃烧试验僵僻、毒性试验嘎螺。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证稻雌吮。通过后憨,每个3c标志后面都有一个随机码獭财睦,每个随机码都有对应的厂家及产品搓。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询宫连。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端称适,这个市场鱼龙混杂可见一斑富狸戏,3c认证的开始变,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用判跨榔。   碰撞实验表明潍,一旦发生汽车碰撞事故缔温,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%蝎,但尤其需要指出的是褐,儿童安全座椅只有正确使用口探,才能在关键时刻保护孩子的安全褪。国家质检总局相关人员提醒消费者恨,在购买儿童安全座椅时氨,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号汾培景。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示丹,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想胶剧。问卷调查中显示师,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定艘姥,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的夕彭貉,为了能给孩子安全多一份保障辉。   从调查中我们不难发现绢己,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全催琉擦。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率方篡。交通部门数据显示坑矮斑,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故步森蛾,死亡率是欧洲的2.5倍井糠任、美国的2.6倍钦,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因却梅。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成钮。五成家长担心孩子不愿意座啊怯凯,两成家长觉得购买成本高唐寡,对于普通家庭来说是一笔不小的支出零魄。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施冀,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视毋袄。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够兴摩,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫佰息。  『薄(孙颜) 责编钠祭寂:沈楠" "  8月已近下旬啤,室外却始终像个巨大的烤箱撑凉蚊,没有丝毫降温的势头即敝无。面对炙热焦烤的室外火炉妇,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半忙画。无独有偶黄,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中爽靖膜,想以此体验车内高温的极端程度狸。   马修在烈日下坐在车厢内泻,全程门窗禁闭沫乏恰。当试验进行到第8分钟时喂,车内温度达到了49摄氏度峰,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁蔼特,汗流浃背僻,不得不叫停别敢侥。马修的参加这次试验颓,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故潘浪。马修为此呼吁说乖芹:“如果您真的爱您的宠物丰茅劳,就请善待他们星栖炔,关心他们室逼孙。”   再把目光拉回到中国伦,高温期间频出的孩子勿锁车内荤,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生踞梳,就更别提宠物了峦耽。这两个月廉加晦,中国不少城市持续高温滦泰,相关部门也发布防暑降温薪婚祈,出行注意事项杀。作为始终强调行车安全的沃尔沃券段,也特别为您带来高温出行的必备提示肺隶。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头勤,当你的爱车犬怠,还在室外被无情炙烤的时候喘,有条件的车主可以通过远程控制丁梨,提前1到2分钟启动车内空调失。以沃尔沃汽车为例螺括,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调兰嗡。这样蝗澈,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度文刑共,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情圈幸、流淌的汗水彻底说bye bye少诉杀?   另外享鸡韭,Volvo On Call的远程锁定线朽、解锁车门功能蓝屡嘲,也为意外上了双保险睫寐。如果粗心的熊爸妈们肮墓粉,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上警慕侍,拿起手机打开volvo on call轰屁粉,一键就能解锁车门福,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生仑。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下礁,车内内饰可能挥发出有害气体柒涧豁,给车内驾驶者和乘客的健康带来稳闷悖害翠嚼兽。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全绅侯,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质偶晨称,有效避免了有害气体的挥发食。 另外暗,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器独彪春。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统警拈,在经过进一步改良之后铂堤采,新增过滤器糖昂,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物常瓷搓。高温下出行誓厂,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染廖林,可放松自在地尽情呼吸诉赔。   更为人性化的是凭此,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统棘紊,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气郴岔。   除了以上这些行车贴士外禾窘,车主们也更应在高温出行前浑太,也要注意一些行车前的细节博钾圈,例如炊窗己:轮胎气压不能过高光慑飘,可适当地为轮胎充些氮气完,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患列。   高温虽无情逗,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心蓖姜貌、最舒适的细致体验构尉。沃尔沃的安全专家呼吁沃什似,车主们应注意自己的用车习惯缕芜,并且呵护好爱车韩碳。让高温出行这个难题褐灰,在人与车和谐的良性环境下度,轻松面对广衫鼓。 版权作品奇,未经环球网Huanqiu.com书面授权臼,严禁转载翰层,违者将被追究法律责任菲惺。 责编秸:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人妻录、管理人唤榔霖、驾驶人使用伪造梳、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为衡,即是俗称的套牌假牌违法剐。日前孙忱干,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动浩广,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为勘,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车兰。其中忌脐,已在河北陵问久、辽宁舵、吉林骗倍茬、江苏枷、河南瀑矢髓、湖北躬嫁、广西额灭、重庆刃侧摧、四川财、陕西等省区市查获部分违法车辆煌际毖。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性型,公安交管部门提示车主加强防范膳汹,及时发现狡狮柑、尽早报案喊饱、协助查处骋,避免自身权益受到伤害馈罕何。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前痴,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务瘁悸苔。除交通警察现场开出的“罚单”捶滤,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄袍孤骄、发送手机短信狭攫巢、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人价,所以车主联系方式的准确性至关重要陇险,如果通讯方式弧崩舍、居住地址发生变更吩侨,车主要尽快向车管部门备案变更情况洽掂廉,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站缴、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态捶录趁,及时发现套牌违法怂,及时处理恨楷任。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询和、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录胸,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地柿峦鳖,就要警惕自己的机动车可能被套牌了回讨。   怀疑车辆被套牌后蕊狭籍,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据焚,如路桥隧费单据奠门钙、有机动车号的停车收费单据剑倡、出入单位搐炭忻、社区的内部监控画面等资料泛壤、线索赐癸抒,能够为自己举证澄清襄嚷。交警提示疥聘,车主如发现车辆被套牌凉,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案会,并提供证据协助调查粉陷钾。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符哨霓,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的袍驮队,公安交管部门将按照相关规定腿当,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息改戒豌。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》抛淡,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证操恋,方便公安交管部门通过路面查处独拿、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”狄湾编。   据了解怯剁,套牌假牌违法扰乱交通秩序阮天、损害他人利益澳狙构、逃脱安全监管凤、诱发其他犯罪醋倍煞,具有较大的社会涡だ莞茫害性蔫慧标,公安交管部门始终采取严查严处措施姜。目前必啃居,公安交管部门借助交通技术监控短跋、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段桨,准确发现车辆行驶轨迹蒙腥故、交通违法记录昂、车辆外观特征等信息前漆恫,并部署警力通过路面发现竟及、拦检煽室洽、甄别经、布控套牌假牌车辆碱,进一步提升了侦破能力吐埂。公安部交管局有关负责人提醒公众阜膛咖,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾迷,未ⅲ害性有目共睹把希羌。希望广大群众通过电话惯、微博卑、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为申,警民携手乖旱,共同维护平安和谐的道路交通环境妓侗。 责编揽:杨杰" "  下冰雹飘,爱车的挡风玻璃裂了怎么办操叫恐?——“找保险朝、换个玻璃不就行了吗庭鸡尖?”很多人这么想深雀。朝阳区居民窦军原本也是这么打算县,哪想到实际操作中却遇到了阻碍吼力。   “我查看了合同傅衰轿,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的镜断。”这让窦军松了口气恍,“可谁知暴梨,保险公司定损人员却说旗焕,由于我没有投保玻璃单独破碎险嘿盘拘,这种情况不在车损险保险的范围之内春,因而得不到赔偿供湍梁。”这让窦军很是不解港,明明投保了车损险渐屉睫,又是自然灾害对车子造成了损坏滴,怎么还要自己掏腰包虏?“要是只有玻璃破了蹈豁扒,车损险不赔的话宝份陇,是不是把车其他部位也破坏一下茂,这样车损险就陪玻璃破损了凄庐看。”窦军认为这样的规定有点不合常理侩但碾。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城上,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼栓。太平洋产险北京分公司发布的数据显示汗暖,截至雹灾发生后的次日上午10时遍乡毕,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个凄,冰雹砸车报案电话530个叼。根据保险公司的规定班,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸倦暴活,或者车身单独被砸九,都可以通过车损险来赔付蔡。但是饰端,如果只有车玻璃损坏膝,车损险是不能赔付的貉,要通过玻璃单独破损险来赔付廷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”怠河,但平安车险销售部员工解释说饺蓟,由于汽车玻璃破损是大概率事件泵,因此如果车损险对此进行赔付的话硼舌柑,整个费率水平就会提高浩鬼冷,羊毛出在羊身上鲁,车主们并不划算乡埃。车损险中赔偿的玻璃破损棘实,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失匠帕恨,所以才有这个“单独破损不赔旗扦,和别的地方一起破损才赔”的规定晃眯景。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎彤。在保险公司看来请床,一般车辆经常停放在楼下的车主湘酬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险瞥。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶钙,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤籍,也很有必要投保玻璃险泥,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%础捎,旧车相对少一些古,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”杆。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为公,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的寐蛔踞,这样可以给投保者更多选择拆敦蔷。如果投保者的停车环境畏潦推、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险敌史,就可以省下一部分保费;反之戮,则可投保附加险江,有效转移风险说镰潭。   不过娟傅,王绪瑾也认为挽澎尝,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方看颅畴,保险责任包括雹灾们槽,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎围,而玻璃单独破碎属于责任免除俗拱,这就存在争议了辛荆穆。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了萍筋,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内菜,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中瓜,因下列原因造成被保险机动车的直接损失贡,且不属于免除保险人责任的范围剧桥柬,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’赶尼,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些喝吞,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点辞疟,还没有在北京实施瘫。”   王绪瑾提醒消费者膊猩搔,在购买车险时一定要看清合同对,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任奠黑芳、责任免除等保险保障范围的一些基本信息眯,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧纷,以达到有效的保险保障为模效。 责编搁奶:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理奉、规范车辆停放维襄担、确保消防车通道畅通磋搭,根据《中华人民共和国消防法》搭卵、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规逼。今日下午撂固痹,成都市公安消防局嚼囤、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会啸酵,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)撼。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布娘丢坏。《通告》要求措,禁止占用居民小区狮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆卵耿厘。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场赐。   对占用居民小区扮、人员密集场所消防车通道停放机动车辆巫弘,妨碍消防车通行的块,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》沸,责令改正违开,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下防停款赦,对个人处警告或者五百元(含)以下仿畲荩款灵。经责令改正拒不改正的磁,强制执行宽,所需费用由违法行为人承担甘卞呈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时膜炊,对在居民小区市度烧、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的蓉娇,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚栖剃,并实施累积记分管理蚂。驾驶人不在现场的葛,对车辆予以拖移襄涩,及时恢复道路畅通比。   《通告》还强调还察,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理陆,在消防车通道路段设置明显标志标线伍憋故,禁止占用顷拨、堵塞垫抚曹、封闭消防车通道屑钮起,确保消防车通道畅通抠搬扰。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全斜场男,确保消防车通道畅通貌。发现有占用消防车通道停放机动车辆的窃硅,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉挥咐廉。 责编纲烷玖:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段揉必沃,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显翁。单双号限行首日咕,违规出行的司机不多膜创,在建外大街日坛路口播欺牌,一个小时内艘,仅有三名单号车司机被拦下囊绢。现场执法的民警说械鲜,今天违规出行的司机要比平日还少雾妒。显然仕赊,市民对于单双号蚕沉卧,还是比较配合连。   早晨8点伟,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口秆勺烷,红灯亮起多温痕,每一条车道排队的车子只有十来辆烽贤刷,一个绿灯周期完全可以通过钠檀练。“平时这个时间矩席袜,日坛路可齿份、建华路和永安里这一线捕靶,车流量非常大虽凡糙,正常情况下都要排到国贸桥区察佰,你看今天撕,车速也快了腿,车也少了檀。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说长。   8点20分畦坎,一辆丰田汉兰达开了过来墙。它的京P牌照尾号是3奠滇描,在大批双号车当中很显眼社撂。司机被拦下后按燎乘,貌似很迷茫啡完铺:“出发前我还专门查了一下赁缎多,不是双日限双号吗豌?”他说磨翁,他是刚从河北开过来镣交,知道开始单双号限行唐庆顷,只是没想到竟然理解错了限行的规定颂尽忍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后稍浚,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地赖冷奥,或者找个停车场停到今天24点嘛,否则每隔一段时间就会重复处罚退。   和平时早高峰相比酱仁,今天全市路况要有好转腥。8点整返矫,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9乒涪田,8点30分也只有2.6烦河,属于基本畅通蔽铅。在绝大多数路段上锹从,车流量减少啼颧,司机出行感受要好很多促授。   很多单号车司机今天准备选择专车幸割良、快车拾搏恐、顺风车锭光。可是玛负孰,限行之后瞧骋,约车的难度也增加了午害踩。平日经常使用约车软件的孙女士说烦霖,今天连下了四个单子细讹,才艰难地约上了车妓枢。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元上跺散。“平时我从家里到单位妻忍,如果使用‘快车’屯蒙,大约40多块钱剧收,今天猛增了一倍多蔷裴姐。”   交管部门表示赊贤汗,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传染惫蒙,但还是有市民没有弄清楚极迷划。比如韩,周末同样要限行叮幻,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行经。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响俄秤购。此外缄俗,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行吗袜擞。J060 责编倪狈:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题呵,今天亦如此渭,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿达:定速巡航到底省不省油授缎?咱们今天就来矫情一把窟汇。    在文章之前我想说的是答校,对于这种问题结果并不重要享翔,车说到底就是代步用的糕反群,该怎么用怎么用怯新,有功能不用钱不白花了城?不过要用的合理魂来唾,才能有更好的效果和更高的效率僧桑股,本文虽然测的是到底省不省油弘,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区廓互。   省不省油细琅哨,要分情况说   ● 跑平路涕谷耿,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号斡,同时参考变速箱锰眯财、轮速传感器的信号(当前车速)脸、设定速度进行计算剑,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整冻抽,实现巡航泄坞叙。    所以如果是在平路上行驶鞘,比如路况良好的高速公路呢锌,你用巡航跑个几十公里或几百公里澜,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的还焕喷,无论是理论还是实际表现都是如此壕是亭,我自己自驾游跑高速刻推,也用过几次定速巡航跑咸夯,相同的路段熊忍妇,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些挡,如果是人操作苦幢齿,深一脚浅一脚的蹭素,很难做到比电脑控制更精准谜略,这一点无可非议弯巧。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段宪善劳,比如在上下坡比较多的高速路上玩,或者是爬山路上贸滤,定速巡航可能就不那么“聪明”了棺,也是本文聊的重点邓赫虱。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路弹蒲,原因有两个翻寥,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试毒揩,堵车也没人会使用定速巡航这功能备,夜里的理想路况能尽量减少误差捞矛,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥谴冀,可以体现上坡下坡对于油耗的影响颓。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈法善巢,全程120多公里鸿,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线促砂,两次车速均控制在80km/h襄泪慕,全程共经过30多座立交桥覆,坡度有大有谐椤,时间是凌晨0点-4点陵,车辆极少孝。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中辟绿磐,由于人的操作要比电脑的预判能力更强徒够,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速叫哨交,只是提前加力共,如果油门保持不动上坡后会降速的)抛幂,来抵消爬坡受到的阻力垫令,下坡收油门溜车锈,反反复复栖陵,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)甭,当然册围,我平时开车也不这样子瑰翘娇,踩油门一半看路况一半随心情撤猫。    我们第二次用的是全程定速巡航编,这样要比自己控制油门轻松多了凳私铜,而且可以把更多精力放在观察周围情况上九夕,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)喜厢将,比我用脚控制车辆微微高了一点攀镰迪。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油扇胎圃,就差在上坡的时候了溺到剩。人控制油门磊办硷,如果有经验的话茫什杭,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门邪乃娠,保持车辆的惯性钨,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速纱贪鞭,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单七徐,保持设定的那个车速县,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度笆婆陪,如果加油门还不行操,就降一个挡位来拉高转速箱尾,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了处。那么手,结论就有了海: 如果是路况好的大平路亭令混,定速巡航的油耗更经济少,而上下坡比较多的路段使用定速巡航闺笺猎,定速巡航为了保持设定车速勺,加油和降挡等动作会更多市嗣,油耗自然也会出现上浮 苍氢舒。    但是需要说明的是盎黄,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的居婪辫,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶汗完客,的确是有可能比定速巡航还省油歧吴魂,但平时开车谁也不会这么刻意秆撵订,不现实涛排,如果平时开的稍微虎一点熟碎火,结果就不一定了牌劣添,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉敬啊。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义录,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题肠,矫情这几分钟就行了矫,平时还是该怎么开怎么开痕。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用单帆辑,它有一个弊端告,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫胶屠傅,容易犯困狮,在你跑长途的时候费,特别是午饭后和夜晚赶路绅挝,本来就是容易犯困的时间段仟珊十,如果这时候使用定速巡航就不太合适了韦夕,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的承持,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的纱乓贫,另外就是开高速公路一定要劳逸结合淡楷,杜绝疲劳驾驶僳圣堪。    有朋友说定速巡航已经OUT了抵沽朴?的确是茬,现在关于定速的高大上配置叫ACC怂栓混,中文全称是“自适应巡航系统”碳,这才是真正解放右脚的功能巨霖龋,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用橙,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行醒遁,这就大大增加了使用范围怖酸寡,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了窖季攫,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现回扛末,我们会单开一篇文章聊它僚。(文幻、图/汽车之家 汪淼) 责编嘿京:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分错创揭。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行纤巷枚,国航航班提前45分钟停办手续沛虹,邮件衡、快件实名收寄堤卡开,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近献梨蓉,今天开始齐,北京等地一系列安全坦溉经、交通保障等措施启动狼镁肺。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称疟,自2015年8月20日0时至9月3日24时牧投,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施佳圃挫。   根据通告漂,8月20日至9月3日每天3时至24时搂滴庆,北京市行政区域内道路实行单号单日撬伐呵、双号双日行驶添欺,其中单号为1巢渐奋、3差寝钩、5沏亥贡、7把撕省、9恼蹭教,双号为2谐兔八、4盾钞社、6笆、8癌、0校膳,“二二”式号牌机动车按双号管理踢辛贰。同时瞧氛牢,暂停实施尾号轮换限行措施丛盘犊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外酥,对于进京的外省区市机动车而言氖坪,每天7时至9时请酪碧、 17时至20时霓露,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶卿。   为确保上述措施顺利实施灰,从8月20日起谈嫉北,北京市交管部门将启动高等级上勤方案册,最大限度将警力投向路面赐付,加强道路交通秩序的疏导嫉尝、维护顶跋入。同时腻耙蜜,对违反《通告》规定的车辆严格管理下薯耽,依法处罚管荡。   具体而言氯老,对违反《通告》限行规定的违法行为枫,处100元放杲希款耽牢。对违反禁令标志慷,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的彪蕊对,处100元肥荩款榔段闪,记3分猩辱。除路面执法外掣南,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统浓,对违反《通告》规定的车辆实时记录汇,纳入非现场执法系统依法处罚塘墟。   北京官方明确誓拉,在单双号实施期间舵叹悲,对于群众求助运送危重病人等紧急情况坛豁等,交管部门将启动应急交通保障机制硷莎。求助者可与路上执勤交警联系忱糙际,也可拨打“122”报警电话求助傅挂充,交管部门根据求助者的危急程度侨,采取相应的保障措施定坞茄,及时提供交通救助腐耗白。   8月18日金,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工衫侠淬。中新网记者 金硕 摄   热气球促蔫新、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示陆呕钎,9月3日9番剂:30-12戳戌沟:30之间混派,北京首都机场和南苑机场将关闭钳捻盲。届时哭呛履,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制店商夺。   从8月1日起到9月3日陡限,北京空域将临时划设限制区佬无腿,在首都机场南部设立东西向保护线妹课,飞越该区域航班有严格的高度限制氰。北京首都机场进娄巨瓢、离场合进近复飞程序将作相应调整纯,制定临时飞行程序凉。为了缓解流量控制的严重情况铜季了,将在北京周边划设8个飞行等待区域笆僧。针对流控情况繁卡,建议航空公司及时采取措施调整航班伯穷紊。除紧急情况外淑,北京动、天津机场不接受备降订访。   与此同时懒刊,北京市航空运动管理中心发出通知称锰,8月1日起至8月21日超堵,在北京地区实施停售秀糖、停寄汕、停递各类航空器;8月22日至9月4日克倍笑,一切单位扯雾柑、组织及个人利用轻型直升机坏舍、滑翔机料、三角翼编岭停、动力伞离、热气球饥墨参、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞未牌糠。   据报道宫,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措吉。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备卤龋侮。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道呻屉,多家航空公司表示儡射撼,近日安检加强或会出现较长时间排队等候拈福。根据首都机场高峰时段出港航班量泛论,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续丸贪穿。   其中颈吗,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间汀瞬,从北京首都机场出港的国内航班监霓嗡,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续鲍,国际势午累、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变磷仇。   换言之矢突,如果乘坐国航的飞机剂狡,在起飞时间前45分钟还没有办好手续沫,那就面临改签或退票的风险钾。   邮件腹和、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局届软串、公安部显彤爬、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》乘人。   通告要求息识场,重大活动期间实行实名收寄制度碉,除信件篮、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件韶矮、快件外洗啊,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄绵挡。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的饥俄位,寄递企业不予收寄盆碑络。   8月20日至9月5日期间钨拖,对各地寄往北京市的邮件拢、快件实行实名收寄制度淀酣。   通告明确辖,寄递企业要着重加强对枪支弹药几、管制刀具挫前藉、易燃易爆物品潘蕉盆、危险化学品诚、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度誓犁卑,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动螺肉,干扰重大活动顺利举办裂短。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件疾玖赊、快件扫,要提高安检等级拇,实行100%通过X光机安检怕,并在邮件泞、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件皑火守、快件一律予以退返榷涂,不得给予投递酥残甩、派送九。   这则通告还明确薯酿套,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施必,对“铱剩控地雷”隘捍、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制贾科,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件嫡炊腹、“移兴郏控地雷”测然、“炸弹闹钟”玩具等物品爬糜虱。   北京与周边六省份协同减排绕炔,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量疵,除了单双号限行诬话别,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体册轨、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%硼桃酚。   此外尽,北京市环保局糠、市交通委宝驶霖、市经信委等委办局联合制定的方案明确贺,8月20日至9月4日期间滔,北京将重点在机动车抖欢橙、工业企业剐麻垫、燃煤锅炉玻、建设施工等方面实施临时性管控措施筏炬叹。   根据方案宿,8月20日0时至9月4日24时申,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方挠、建筑拆除作业控,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施程驼,保障纪念活动期间空气质量秸。   同时躲戏静,北京还积极协调天津市班犀猾、河北省矗股拍、山西省手投、内蒙古自治区蜕、山东省华歪萌、河南省等周边六省(区僚斥、市)协同减排凉,全力保障纪念活动期间的空气质量葱兰。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定秽叫,从8月28日零时至9月4日24时啸和惰,统一实施临时强化减排措施矛酮仙,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上肺分,其中北京市减排量达到40%以上贫德。同时任堪景,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉畅、工业企业及混凝土搅拌站停产限产哆。   地铁早高峰延长运营半小时殴凯篇,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间痹辛却,为保障市民出行谓卸,北京公交企业将采取增加车辆牢擂、加密车次等方式沙示饺,计划日运营车次达16万余次侗妊,提高2%公交运力峰险快。   不过需要提醒的是汕,阅兵活动期间脊,北京市将进行交通管制癌,45条公交线路甩站或者绕行贝团,市民出行前需查询相关信息娃蹦。   另外磷苫,单双号限行期间突,因客流增加韦普淳,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟话哇淡,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车萄。届时骇欠拖,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店年、“四站一场”等重点线路运力保障朵卿,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆斡棋。   除了公交和地铁方面的保障块,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》雀,保证出租车出车率不低于80%诉纺,重点确保活动期间观众疏散时答,无出租汽车议价坦傻那、拒载撑抬、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生维。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时峭,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会嫁甩拜,邀请阅兵领导小组办公室副主任敖弗、总参作战部副部长曲睿话,阅兵联合指挥部办公室常务副主任如羌惹、北京军区副参谋长王舜苫,介绍阅兵准备工作有关情况馆开,并答记者问歼靡肌。 责编嫌呕阿:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口庙讳,天津港也是中国进口车的主要集散地敢,2014年避澜羞,该港进口量几乎占到市场份额的50%姜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后本,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区磁,直接导致近万辆进口新车受损秀杀。   东风雷诺发布声明称嘘,经初步估计苯户柬,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损曹、毁坏奉腹康。大众进口车损失也较大临。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实犯闯素,包括甲壳虫卞芒、迈特威猫逝、途锐等多款车型京。有消息称拇,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大尝蜜,共造成约4000辆进口现代垮瓢边、起亚车型受损杉,但截至目前绿膝收,其官方声明中并未列出具体数字馈檄牢,仅称“具体损失下一步将进行核实”午讲裙。   除上述品牌车型受损外忍,克莱斯勒肛卑、宝马吃寡、标致雪铁龙拣盘桑、捷豹路虎慧翰、马自达默讣涝、三菱等均有进口车辆不同程度受损较。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理汹?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场矩昧溺。对此光,大众秃途、现代起亚秘烹、雷诺等公司纷纷发出声明吉刺,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”封唐颧。   据中国汽车流通协会数据并络圭,上半年我国进口车市场整体下滑明显融巴闷,累计进口量同比下降23.3%诚。7月煎掂,进口车经销商库存深度已达两个月左右八,库存压力大妒街错、消化时间长需苏溉。因此吞吞希,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损始,但业内人士普遍认为颈,在一两个月内汇郊,除部分个性化定制车型外冬蒙,大部分车型不会出现货源紧张的局面堪。   为了避免货源不足的状况爱,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作兔堆亥,确保为各地经销商正常供货俯思。   汽车市场的“金九银十”即将到来遍,进入9月宏饺,消费者需求预计将相对上升腊棺姬。据了解齐互,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值男福,进口车销量却仍陷于低谷炽纯。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蘑纬蟹,但据业内人士分析据,随着供需关系不断变化搞骇,不排除出现紧俏车型加价的可能漠。 责编坡妻:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口毕炕钡,天津港也是中国进口车的主要集散地狄继蔼,2014年粕抒叫,该港进口量几乎占到市场份额的50%郊让。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后沏抡,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区秃东,直接导致近万辆进口新车受损休。   东风雷诺发布声明称喊摩,经初步估计泵,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损头、毁坏耿。大众进口车损失也较大捕息记。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实雇,包括甲壳虫喀帆免、迈特威炕、途锐等多款车型筏。有消息称纫赣,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大鞍,共造成约4000辆进口现代京、起亚车型受损姐色,但截至目前脾横朽,其官方声明中并未列出具体数字弗耿册,仅称“具体损失下一步将进行核实”耙彻。   除上述品牌车型受损外幻脖,克莱斯勒牌、宝马捆、标致雪铁龙莱煎杉、捷豹路虎煽、马自达贤、三菱等均有进口车辆不同程度受损恳翟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理技?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场落。对此督,大众扑滦、现代起亚刮、雷诺等公司纷纷发出声明发,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”艘。   据中国汽车流通协会数据瑞割,上半年我国进口车市场整体下滑明显颁,累计进口量同比下降23.3%瓶缺。7月狗农,进口车经销商库存深度已达两个月左右邦骚爱,库存压力大肚程、消化时间长暇推幻。因此派,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损毒覆裁,但业内人士普遍认为横僧,在一两个月内吼茧汀,除部分个性化定制车型外伺骆巍,大部分车型不会出现货源紧张的局面篱。   为了避免货源不足的状况良节,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作瘦,确保为各地经销商正常供货剂藉。   汽车市场的“金九银十”即将到来估量,进入9月地贺,消费者需求预计将相对上升凰层。据了解椒缔惟,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值迹斜蹋,进口车销量却仍陷于低谷萄渺揪。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限吕诵通,但据业内人士分析垦氰轰,随着供需关系不断变化搏,不排除出现紧俏车型加价的可能绅。 责编嚷窃洞:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%茬钨,只搭载一位乘客十蛙。从今天起啸步态,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时迷欧款,又多了一种车型选择偶坪办。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线粮芹。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示稻确精,之所以上线“小滴”这个产品涪。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外孙,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效痴喀贤、环保地去解决高峰期分散的交通压力郝错封。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍嗜肩,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时拈伞搞,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项粹。选择该选项后烂磋秦,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单堕。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司吞聊跺。时空电动CEO陈峰介绍莽钳兢,“小滴”采用的车型为时空E20笆,是一款微型乘用车枪文羡。车上除了驾驶员之外容檄穗,还可以乘坐一名乘客捂。   E20的最高时速可达80公里/小时飘涩列,续航里程为260km损。可使用220V家用进行充电帛同如。快充20分钟可充80%党兽昏,慢充8小时即可充满纹承。百公里耗电约为10-14度聘袒辫。按照杭州最低电费换算武搭偿,E20每跑100公里醋却狸,仅需花费2.8元-3.92元督贿肩。   在价格方面间耐,“小滴”比快车更实惠一些敬唱。据了解特,“小滴”的定价为0.99元/公里瘁狼稍,0.3元/分钟欧驼。收费方式为公里费叠加时间费办。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折熟瑰。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示伯斥,在早晚交通高峰期持,有很多一个人出行的乘客擒戈并。这部分乘客郡,其实只需要一个座位嗣秒。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位嫡,且收取更低的出行费用蒂榷刷。与此同时棺违熊,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率棠。“这是一次细分解决出行需求的尝试憋。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”侥,今裂尘、明两天铝嗡烽,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格末灸。“我们希望更多的消费者来体验这款环保煌、高效的出行产品穆玲。”孙枢说沸。   陈峰表示狈灯,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面邓。“小滴是我们和滴滴合作的起点呐锹磋,我们之间的更多爆炸性合作楞,敬请期待韦嫂慧。”据悉膛,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”沽撩。到年底前联僵乔,在杭州了,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车鞠冉、快车平台撤剃。   另据了解羌饺,除了时空电动的E20之外搬搜,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽图陪袱,上线二人迷你车辆世年盯。(完) 责编蜕投好:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭诉焚倦,往往停车时一不小心蹭到树或地锁坞,而这些剐蹭往往较为轻微诞,不会影响车辆正常驾驶鞍亭。在发生单方事故后陷绊局,只要上了车损险痛,即可通过保险来进行理赔修车梁配唐,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故谢潍,及时上了不计免赔摔,也许承担部分责任阿。   总结习星: 其实发生单方事故后怀,首先判断车辆维修情况拱惭,如果是小剐蹭不在意则无需修理苗汲,有的剐蹭痕纪慰停可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚信冬骚。入股已经伤到底漆爽失,则可以走保险进行修复和。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额杠导仁,所以如果只是小伤的话讼,自己要权衡走保险且自付支出的费用问,与自费修理与保费上浮是否划算拦稍畴。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣嗣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能碴悍磊,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动效伯会,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解胆。 责编雌:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破吝矮危。昨天邦蛊,北京市科委等部门发布消息哭脖,公交绵阀、班车等纯电动客车也将享受购车补贴驹激,最高补贴额度达50万元册。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴腿潭。数据显示评冻,新能源小客车也越来越受到欢迎波,最近三个月啦,新能源小客车的上牌量均突破千辆嚼。   补贴可达车价的60%   昨天小鲍,市财政局部、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读吗。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置亨犁莆、运营纯电动客车肝鲤寿。新政策鼓励公交想哄、公路客运桶功熟、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作泞驳。   购买纯电动公交和班车搭,补贴丰厚棋。国家和市级财政的补贴总额共傲氯,最高可达车辆价格的60%何,补贴总额不超过50万元谋。按照规定碉,10米及以上的纯电动客车午巴棠,今年最高可以拿到50万元购车补贴判傲,8米至10米的客车最高补贴达40万元无省,6米到8米的客车最高补贴30万元徘糕雄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起粉侯,纯电动客车推广补助标准将有所调整盎,新增续航里程协册、单位载重能力消耗等指标稼。以10米到12米的客车为例福,续航250公里以上遂协、单位载重能耗小于0.25的车辆帮貌角,购车补贴50万元;续航不足250公里聊傻杯、单位载重能耗小于0.25的车辆捐峭,可获补贴42万元汾凯筋。单位载重能耗在0.6到0.7之间馁幻酪、续航不足250公里的车辆啤,购车补贴可达24万元查擎糕。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场哀赣柏。采用备案制管理绞对,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》奇僚稻,完成企业和产品备案斜,即可在京销售梦轻。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车呜镁,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩吻。依据有关规定敦倒,从2015年起摩溪,本市新增以及更换的公交车中彪镁静,新能源车的比例要逐年提升刑胸,2015年要达40%罢什甜,随后逐步提高到50%付、60%拟、70%墒帽,2019年要提高到80%嗜头芹。   达到新能源车推广标准后阀,补助将全额拨付;未能达标淘绅鸽,则扣减当年应拨款补助数额的20%慌懒练。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助检掸,将以2013年实际执行数为基础逐步递减毕培,其中2015年减少15%姥腥骡,到2019年减少60%呈歉稀。   有关负责人表示萎辩烹,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策罗切封,进一步理顺补助对象和环节萌咕,还原燃油公交车的真实使用成本甸,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性瑞陪佃。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露侨贩彭,最新统计显示盲,今年前7个月售,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌芥任,超过去年总数酷。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆蓝戳。   许心超说邻迁娩,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎摆。今年5赔、6茫烘交、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆抡收菲,分别达到1101辆飘、1955辆赔、1706辆檄。7月上牌纯电动汽车中旦妻,超过80%是个人用车十奠慑,达到1400多辆赋幢蜂。   新建的自用充电桩数量也在快速增长渤泉。7月建设数据已达5月的近两倍歉。由此可见排,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高幢偿。   目前署狭珐,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次挂老,摇号中签难度将增大临。 责编甜厢能:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注澈排鼎。事实上蛊,在北京响惰赁,随着停车难问题的日益严重户伯穗,车位越来越贵也成了各界的共识菊。那么北京车位到底有多贵欠逞?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区贯交,了解北京停车位的租售情况丘涛。   调查显示惟藉就,北京车位的租售价格跟房价关系有限熔,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关窘。因此愁不,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几付。车位稀缺的小区途,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定垃脱闯。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院列酥麻,是北京成熟的高端居住区之一牟。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话谜赶潍,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的兄耍,达到了1托:3介。车位是单买的褐波何,70年的产权车位价格达到70万至80万笆涟,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位耙绊肩,但其实车位价格已经含在了房价中亨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区蕊蠕,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区靡夕,现在大多为地下停车库盛禾计,70年的产权车位在60万左右肠,如果按月停车每月车位价格为1080元坪,其中80元为管理费钢函。其实前几年车位价格比现在低很多玖,大概在30万至40万粮东袜,2013年就涨到了50万左右侯庙胎。   北青报记者在现场看到屑,增光路街道两侧都被私家车占满胜,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵荒安触,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场合。北青报记者采访了家住附近的王女士逃悄豪,“车辆占道的确影响了交通埃,来回在车辆中间也很危险坪思沏,但这附近旧小区没有地下车库蒙碗,车又多糕吃妊,停在路边没办法也可以理解敛百薪。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者挟胃,当初自己没买车位现在很后悔臂,“这个房子2011年就买了倦略崔,但一直装修散味没有入住罕澄寝。2010年第三期建好时赫玲独,车位20万幻斡胃,但觉得没入住就先不买了施。现在准备入淄坌汀,想买个车位但已经涨到了50万肉。” 虽然车位现在价格猛涨扫袍,但没有业主卖车位了吃膊懦。   调查显示碴,事实上恐蛋蒂,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位据闻统。北青报记者来到了位于东二环恋事、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际讨耻捷。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高瞳想。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位氯奠界,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位工,只能买房者自己租肮隘合。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势聚。最早的时候坛,一手业主买车位的价格在20万至25万之间儒环雾,现在50年的产权车位大多在30万至35万元懊窟及,三四期50年产权车位达到了45万元败,月租也在1100至1200元宽,但想租到满意的车位也不一定容易嗜。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上聚,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜灵耿李。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万顶话,租的话只要1000元每月效检。不过很多业主现在选择不买车位吃级赤。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓诽,其二手房成交均价基本都在千万以上窗恍。该小区地下车位有1400个萄,停车位配比为1馈牢:1.5鞍。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车戚畔,地下车库倒有不少闲置铜寇憋。中介介绍说解赎诡,产权车位大概40万至50万元祷滩,但没必要买芭,因为每月租金1500元左右纬,而且比较容易租到剃吴。离棕榈泉不远的泛海国际币牌,开发商规划的车位比达到1:2该的时,停车位更加充裕舶颁,每月租金只要1000元蔷。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱订沦,好长一段时间以来苗,“投资车位”也成了热点话题较。那么蛾,车位是否值得投资蜗盼判?能否投资簿促?调查显示响护玻,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的诽。的确钨陡瓶,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨厢哄,这就需要投资者自己判断未来的趋势铜疟,但最关键的价格决定因素还是供求蜡。投资车位一定要选择周边车位稀缺疥,但人群密集需求量大的地区涣闭晴。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查钮,如果按照环线划分僻,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间封幢偏。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间瞪认起,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个椒。   多家房屋中介人士告诉北青报记者摆设,买二手房时涧沧及,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位宿苹认。那些车位充裕的新小区毙惠,租车位是很方便的嫂柔,因为需求有限性,买了车位也不一定增值快淖。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区赡,如果每天停车都是个大难题斗庙,买个产权车位比较踏实稍。但这种地区车位价格一般较贵葡话,而且对外出售的也很少拾。   投资专家建议悔海弓,从投资角度看杯,还要考虑租金和售价比值镶坝。如果车位价格过高贬,而租金行情却不好喇,那么车位投资回报时间相对较长棠,不划算胸判。举例来说炉糕痘,一个20万元的车位铜许,每月能租1000元钱捍,一年的回报率就达到6%洞厦,大大超过存款利率滴戈署,比当前的银行理财产品还合算鸿。但如果车位要50万墩克贾,但每月租金只有1200元筏姑粹,年回报率不到3%默标,还不如去买理财产品乌耐稳。   此外寥仁,产权车位还有40年的期限化瑰,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效痊渺,价值灭失粟滑。 责编桶舜告:李芳" "  原标题空:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹瘁、大雨天气的影响儒惧,8月8日报案垮其、理赔的车主数量激增七随。北京青年报记者了解到嵌,目前全市保险部门已经启动应急预案惮,由于冰雹是一种局部性灾害号,并未列入不可抗力梳竭嗽,属于车损险的范围矩。车主只要投保了车损险焙实畔,在有效期内因冰雹造成的车辆损失俄,都可以直接向保险公司申请理赔陷顶。保险公司工作人员表示坏疗瘟,车主报案后将不用提供气象证明即藩。   4S店工作人员说檀,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑纱脑,但仍需要整车喷漆借,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后骚饶铝。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午琳,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时闹,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车魂烂谜。私家车被救援叉车抬起的时候澳仇敲,排气管还在不断往外淌水涎缉,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来泡搏烫。在现橙叽辗狻,有的车主打开汽车的前后车门挛毖仇,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖授,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人瞧钵究、朋友把车往马路中间推项瑟烯,方便叉车工作背。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看擅舶,7日夜的积水已经没过车窗底座察。截至8日下午5点记者离开现场时没间蔚,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走棠谎漠。   被淹车主挤层姐:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车让本。刘先生回忆耐,7日下班后他跟往常一样把车停在路边修毋,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大鼓控凉,他有点担心哀。“晚上快10点钟畴,雨刚小一点我就趟着水看车去了鞋霓,那时候积水都快齐腰了囤辩扣,我一看捐耻,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了嚎冻瞧,直接压在我车头上亭淑。”刘先生的车是一辆中华轿车查,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面愁镣父。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去惠峦霖,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶管碴啥。刘先生告诉记者朗猎,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了矢响,“要有人来及时清理一下甜十,这车也不能泡成这样”充得软。   住在附近的于女士说位,她的车这两个月已经被泡过两回了吗确,头一次发生在上个月惮镣,“那次不严重哆冬,发动机没坏膘,送到4S店修了两个星期就好了”快刻违,而前夜的积水多鼓腿骄,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏寇五,“发动机坏了起码得修一个月”刮境。尽管买了保险科寸,能够全额赔付呵氢镰,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦每俄隘。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈恨头抬,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭床,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了奢。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖芯林,因为报拖的人太多狼答帛,当天晚上没能把车拖走蕊,“担心了一整夜卵,一大早我就过来了佬,一直等到下午4点多才排上我”巍扑瓢。   清障公司链戳熔:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者钝洪,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了肥纬羔,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”猛袄。在现橙帷,拖车的王师傅说缉疥实,从前天晚上到昨天下午侵翔,他们公司起码拖走了一百多辆私家车变孪岁,“大部分是在这妇产医院附近的”橙柔唉。王师傅表示浩匈烷,停在路边的私家车相对来说情况还算好的攻,叉车和清障车工作起来比较方便杰,“停在小区胡同里的车就很麻烦了纤,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”献律。   “这几年一下暴雨就这样簿碧,没记错的话攘,这是第三回了誊沉。”家住附近小区的一位住户说滤韭。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿粗。”路边的一家店主补充说苇腹:“这里的地势洼强库蛇,水不好走踩孝,排水系统也差惯。”   4S店员工媳纠:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司面怒挖,在现场还有不少汽车4S店的工作人员场扛好。“就今天一天盆,我们店就处理四起这样的了登嗣础。”一家汽车4S店的员工告诉记者哺藏。关于理赔问题轻佛钢,该员工表示嘎爱氓:“买了车损险全险的痰蒋,并且里面包含涉水险的伺厦,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的泰瞥,保险公司会全部理赔庇氏陀。”但同时他也指出滦,如果被水浸泡后人为启动发动机飞,导致积水倒灌损伤车子的聘攻,保险公司会拒绝理赔磊。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城限呸。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示阮千豢,截止到8月8日上午10时窍沪,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个沦步府,冰雹砸车报案电话530个翠恫光。   太平洋产险北京分公司表示暑入盖,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备坏势,保障95500客服电话畅通泞剩沽,接听车主报案换窃堤,500名定损人员全部停休待岗壤痪僳,尽快为车主做好定损服务蒙律。该公司提供的数字显示傻韭,8月8日10时前撇,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援警,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退浚,救援拖车暂时无法驶入苏狗。该公司表示舒吩华,一旦积水退到安全高度水,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援疵危卤。   此外钒磁凸,北京青年报记者从平安公司获悉械,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法皮陈。北京平安表示具委,由于北京8月7日出现局地冰雹大风堂,基本分布在北京市城区的东部以及北部丹跨,其中城区东部较多(朝阳区北部攘肖、顺义区机场路周边)户雹煤,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案阿逼妇,本周末将加派查勘定损岗到位值班膛陛系,做好柜台以及渠道客户的服务惜灰。   据介绍抄继泉,作为应对举措搓掂豹,北京平安各区组增加值班人员俊椿钢,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班晦才,将严禁出现受灾车辆无人定损现象峰,如周末出现柜台大面积排队的情况扫俺杰,分部将引导客户至周边合作厂函糜腔,避免客户长期排队等待舒。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚揪赁卫,北京各区县普降暴雨谭低颧,造成多处路段闹、居民家中积水磷陡,人员和车辆被困勒定。朝阳消防支队从晚6时40分许邪岛冀,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起沉淋,共解救群众33人坛唐,疏散群众110人嗡钝。   21时10分拖珐苫,慈云寺桥东侧路面积水约1米深猴傻继,造成附近411路娃、615路河赖、639路四碧木、95路熬、488路5辆公交车无法行驶受同,车内被困乘客较多邓测。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场锹讽灵。一组消防员踏入湍流的积水之中堕庙,立即展开营救信涕,一个接一个背负金钎广、搀扶被困人员聪堤累,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带攘,共疏散乘客70余人徽。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇蝗伸荆、病人欧售、老人等疏散到200米外的地势较高处孙派,共营救30人庞,其中6名孕妇萄舶协,12名老人溅,10名小孩俺篙,2名病人嘛绣。   当晚珐,红庙中队官兵分别在慈云寺小区立藐、建国路蔑南、光辉桥东嘶、南磨房深沟村等多处积水路段和区域萌握,出动3个抗洪抢险突击队十、冲锋舟1台挨,出动车辆4车次担李,出动官兵30余人痪确溜,疏散营救被困群众120人丘狸。   晚8时许疯欺,长虹桥下严重积水肥容,最深处也近一米棋涉欢。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中钵敬。左家庄中队接警后你扒吼,一方面透,迅速将路边的下水道排水口盖子打开沮表程,并进行疏通清理摄,让积水迅速排进下水道谋。另一方面渭,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带焙贩。   16时许火凹赴,在南皋的电影博物馆附近地下通道内糜坊,一米多深的积水将三辆车困酌此瓤稀,两名司机在车顶部正焦急地求救剂。   搜救犬中队官兵到场后牧,及时安抚被困人员情绪帆鄙偶,由于车体已被积水淹没大半负博,两名消防员身着潜水服稠瘟,立即扎进一米多深的积水中裁,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部小钾,同时一名消防员掌握车辆方向盘岔,其余人员慢慢将车拖离出积水辣蠕。经过一个多小时的救援射饱磊,成功将被困人员救出行。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间催男宝,冰雹突袭京城雹靛攘,东部地区停在户外的车可遭了殃侩坎前,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”村扦,记者从4S店了解到破嚼,7日晚被砸的车袖提拆,基本上有坑的型,都得整车钣金喷漆苦锣考,取车至少得10天后谦藏。   7日晚碳晃,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外驮,还没有来得及将车挪进地库东,冰雹就下了起来弧世。8日上午两械怖,为了不排队腾耪玲,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心嘛撂。经过定损人员检查苗东,仅前车盖上就有50个坑碑虾莲,而车顶上的就直接不用数了的脆,定损不到6000元深。郁先生称鞍吾,这种情况踌悸冲,只能是整车重新钣金喷漆填。通俗地说乱爸贡,就是把坑打平了虏,之后打腻子查界,再喷漆囊。   尽管可以走保险氨假,但是郁先生仍然认为损失惨重毖炯匠,因为自己的车是新车季涸,原厂漆是高温漆瓦刷,能用终身改癌瓶。而重新喷的漆是会掉的构构捍,只有两年的使用寿命垫庙。如果要是卖车诗姬,重新喷漆的车会折价5万元左右徐。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车厕,人不是特别多话,但也排了一会儿队梳。陈先生说痊领,前机盖上有一个坑都得整车喷漆菊坚,因为自己是老车所以并不是太在意欢邪,但新车的车主估计都比较心疼肆咆。在4S店内呢隧,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大斜啤,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃坏金斧。车主都很关心到底何时能取车厂,由于20日之后北京要单双号限行托绍案,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修定趴,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来剧。4S店的工作人员告诉北青报记者景,因为修车的人比较多檄,连等带修需要至少半个月贝朔纺。   东四环一家4S店的维修人员称田课,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆奔溪,正常情况下辨,全车喷漆十天可以搞定讨橙蠕,但由于受损车辆较多嗡无,这个时间要延后香。8日来维修的车已经开始排队遣坛。这名维修人员建议椿,如果已经向保险公司报案戮泊,可以过3天人少一点再来讲肥绅。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示拈剐艇,7日夜冰雹太大炽,受损的车只能通过整车喷漆来修复誊倒。如果真是受损特别少的车两,又不想花太多钱的蔼蚕,可以免喷藩,拿吸盘吸一下腿,但这仍然会留下痕迹钠滇罗。昨天已经有40辆车来维修稼显脾,所以取车得半个月以上士法。“如果车的品牌在北京的4S店多市,还能修得快一些瓤诺。要是店少星,就更慢了”跺街羔,这位维修人员称烦。(匡小颖) 责编际傻密:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵村誊呢、交通纠纷是常见的“城市病”急拾,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点末纷磊。日前伙挎碱,西城法院结合实际案例发布调研先涟,指出城区交通的“四大症状”耽:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”咆匠刷。法官表示朔,对于因“路怒”引发人身纠纷城、扩大损害后果的行为爸舞,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任锭。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见喜,虽然大多发生在汽车停驶状态宫,但仍然属于交通事故茶逢翔,适用机动车交通事故的一般处理规则孺陡痴。   法官介绍碴登,如果是违法停车凛,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车韶巍,草率开车门干幻叭,主要责任应该是开门人道厕。如果是出租车霉萝,情况则比较特殊拆分,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全毒够,例如要求乘客一律从右侧下车壳邻,或者注意后方情况露哗啊,慢慢打开左侧车门等篇。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任纤努路。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街墟僳比,适逢赵某开启徒迹靠在非机动车道内的客车车门泰头,李某被撞倒受伤蚀,经诊断腰椎骨折斯普祈,电动车也严重受损滔模。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方褥釜,可能存在视野死角镣脚疟,但也没有回头细看筋,最终导致发生碰撞珊。经交管部门认定献行,赵某承担全部责任僧监。最终甭,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元茎。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车焕,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达扯赔。然而抡,倒车影像与雷达都是有盲区的秘每苗。法官提醒酣醚,倒车时除了绕车一周检查外灵,倒车速度切记要缓慢贾骋糯,以防突发情况授较。   【典型案例】   在平安里西大街檬,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时呻编,将在人行道上准备过马路的马某撞倒刊悄,后轮从其左足部轧过导致骨折技。吴某称纺驮,当时只注意观察倒车影像弯,没有注意到车侧方有行人站立杰删画。吴某被确定为全责跋,最终钵,被判赔偿马某7万元吗蚕陵。   电动自行车太“疯狂”   法院统计吨,近一年来脸,交通事故责任纠纷案件中旅驾箍,受害人构成伤残的案件达490件徘,占交通事故责任纠纷的41%憨讥,其中镰潦,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人妮,其中又以电动自行车车主前攘谈、老年人最容易受到伤害泞螺。特别是电动车车主往往既受伤又担责觅弯。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处倦,张某在深夜驾驶电动自行车瘟郡,不仅酒后驾驶九莆摹,还逆行舱、闯红灯差,与杨某驾驶的出租车发生碰撞迫。张某受了重伤芬挺,治疗费将近40万元仑都。经交管部门认定委帘屏,张某负事故主要责任俩划甩。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院福,索要赔偿醚蒂。最终坏,该案由法官调解结案划。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线苏、强行超车寥鲤、闯黄灯忿痛、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现麓躲眯,这些都是“路怒症”的表现煤钡。路怒嗡坝,不仅直接引发了不少交通事故腺琶煞,有时候梳昏昧,更使得矛盾升级两虾窍。   法官介绍显勺,对于因路怒引发的人身纠纷罐熄,超出交通事故损害范畴的举似,对于这种扩大损害后果的行为戈枫,法院在查明起因后妥,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任拱氰桅,在严重情况下磐,还要承担治安乃至刑事责任河。   法官表示五冕,在交通状况无法有效改变的情况下茬,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节局,情绪失控时不宜再驾车行驶红省。   【典型案例】   出租车司机尉某滴彼瞥,从真武庙东口二条由西向北左转弯唾,因欲借道行驶韦箍,向右侧车道并线澎呸。适逢私家车司机张某驾驶小客车河,由南向北行驶至此平浚。张某认为尉某并线时机不当舌蛊,一边鸣喇叭让,一边强制提速占道蚀舷懂,将尉某“逼回”左侧车道料。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦呐稹,本就着急泉暴糠,此时孩子哭闹逗几式,就认为是尉某并线吓到了孩子伐径。随后张某强行将尉某车辆逼停龄篱,并把其拉出车外甸,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉豆泵弓。   尉某提起诉讼涧伴。法院审理认为热,尉某作为职业司机上币巴,未注意文明驾驶悔孟,应予批评碴拌。但张某以危险方法逼停尉某车辆后夺七,又按下尉某脖子搁,其行为显已超过合理限度蹭,不但侵犯了尉某的人格权次,同时违反公共管理秩序荷椿艾,应承担赔偿责任叮断鳖。最终貉酣壁,法院判决张某赔偿尉某800元番并蛊。 责编蕉:李芳" "  前段时间荤,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤姆跨,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤烫,更让人惊讶的是天辛纹:车主就在车里坐着瓜勒部,话说这位小兄弟也真是够胆量了柿皖阮,随后该名孩童被车主逮个正着汾,经过和该孩童的家长协商处理幢沤节,最后只赔付了车主3000元了事提磋爸。   要说这孩子也正是够幸运了炊,车主只让赔了3000元蛋。不过话说回来痴砍,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生冕糕氛,而作为车主而言娄,你又该如何通过车险来保障自己的权益赁?你对划痕险了解么裂?很多人觉得划痕险是给新车用的席巫,老车一般不用上教,真的是这样么念改?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事昏彪,希望可以帮到正在为此纠结的你烽如。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时舜,在西安市莲湖路脱,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕乖。车主气愤地说受蔬呐,当时自己坐在车内惮岁插,突然听见了刺耳的声音匈到渤,他打开车门母拳肝,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车吩念响,他赶紧制止了男孩的行为麻成具,并抓住了他白郎侠。   车主说忍侠,他这辆车是在2013年购买的赎,当时的售价为人民币300万左右袖,现在车被划了长长的两道伤痕逃偷寺,他非常伤心癸氢,他咨询了4S店甩,预计维修费需上万元铂。和这名车主有同样遭遇的人还有很多蠕掠,但一些车主都没在现场瓢禾袄。   ● 车主瑞宽杀:如果不是坐在车里信脸穗,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着感丧矾,车被划了是谁都不清楚班。”车主说价。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所碑脊葱,随后道密乓,男孩的家长也赶到派出所处理此事坊。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现抒,由于该车自身价值不菲莱缄吻,光是划痕部分的修复就需要上万元奉酱,在和孩子家长多次协调后菠盘顷,以几千元的价格达成了妥协咸兴,这还不包括其它被划的车辆吨,事后车主也感叹礁泌:“幸好只是划了漆”雀储。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔星?   常规流程狗:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤滑,在本次案例中车主也是这样做的闺冻题,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合歧痞,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主互,然后对肇事方施行代位追偿详,追偿到的利益则会归保险公司所有抡。   如果车主没有投保划痕险或没有车险拓砂矫:则只能通过法律机关来向肇事者追偿剿椿,保险公司不会负责理赔权瓶,从最终的结论来看玫末,车主选择了私了的方式进行赔偿角客藤。   ●车辆被划但,我该怎么办始呸?   在现实生活中判盎,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过魂,车身只有漆面划痕垒颈、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的遁。且这种情况下幢毛,能逮到肇事者的情况就更少了凰,不能用车损险媳负羔,找不到肇事者胯烫台,这时我们该怎样保障自身的权益呢阿斑?此时划痕险就起到了关键的作用筋。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险脊,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险惧寸粗。全称车身划痕损失险卧,家庭自用车辆缴悔、非营运车辆可投保驼,是指在保险期间内琶,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤迹蹦底,保险公司按实际损失负责赔偿杉。   划痕险投保额度最低是2000元惕,最高为20000元灿沉欣,中间分为诺干个价位档次颊。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件略奢阀,轮圈划痕不在理赔范围内吭。   其次胆妊堪,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联叫,因为划痕险属于按累积费用的险种娘蓝,即在投保的期间内滥洞,对于理赔的次数没有限制番迷,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用兑标,那么保单的效力也就自动失效了父度,这一点车主需要注意晴世。   最后翰陶搬,由于划痕险的理赔率很高轨恃,很多保险公司并不愿意经营这个险种禽低,基本上都是亏损经营的遂上,若是要投保这个险种险撕,建议车主选择规模较大的名牌保险公司寥曙领,一来可以保障自身利益遍微厂,二来会有更加全面周到的售后服务惋莽。   ●划痕险怎么理赔颗?   1酵湍妒、如果被保险车辆被刮花茬,一定要及时向保险公司现场报案烽,进行正常的理赔程序圈怖。向保险公司报案时卫赐呈,要特别注意报案时间朔晒侠,一般是48小时之内;如果超时苗,就需被保险人携身份证原件潭然,亲自到保险公司补报案膏祷陋。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车犀可凌。如果车辆在道路上被划伤存,需由交警开事故证明贩读钱,如果车辆在非道路上被划伤枯贯礁,需由派出所开事故证明擂停捂。   2敬恨、事后报案是必须的斜屏,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划饭,所以你最好先报案拧匈,然后打电话给自己车辆承保的保险公司松详隧,由保险公司来进行下一步处理彼究。   3翁吉宋、车辆出现漆面损伤后扑讣,不需要现场报日垂佬,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案香及。 然后等定损员联系你答,看你车子的具体损失情况呜没返。给你的车辆进行定损并报价潮甩腐。你拿着定损单去修理厂维修楼、付钱勺橡、拿发票规。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了菠。   划痕险有最高赔付金额的脾佬,你要看你具体保了多少钱的方。如果你保了2000滩道何,但是实际修要3000的话羚始。那么保险公司最高就赔2000坟身冯,剩下的就得自掏腰包了蚕低镜。另外你要看你有没有投保不计免赔险狄蔑姆。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右雀跺釜。   4钳伺戒、划痕险是不需要现场报案的旦瞄,报案时说是一次发现车身多处被划即可趟窟。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)皇胁搜,条款中是否规定了免赔率等勿惮琳。   具体情况报案时可以咨询歉孺蕉。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的鹤船,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况背恍,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕惩侍戚,不能并案处理刮客,还需要现场报案悔,否则有免陪疮描纯。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩乃,占了人家小区入口撑,结果被人家划了车身郎怖、和隔壁老王有任何经济纠纷默亨、债务兼焊陀、民事纠纷等任,导致报复性划车福扮贩,只要被保险公司证实畔簇吓,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆锋肖纲,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然会,如果你的车正常停在车位或路边拇,结果被人无故划了车辆稠断,无论你是否逮到了肇事者匪揪,都是可以通过划痕险来索赔的酸萎狡。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿葡嘶泥,或直接私了膏,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀韭睛、被人泼了油漆导致车漆损伤午,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤呛楼哨,这些情况划痕险也是不管赔付的佳呈。   也有网友提出羡熄疙:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔金蕉?这种情况属于闪脚:车辆和石子发生了碰撞嘿康辖,事件的发生过程符合车损险的定义瑰闭,所以需要走车损险进行理赔伞。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆邪,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤挫蹋池,也是属于车损险的范围霸,道理同上写扦途。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高绷堂编,因此撇扭哄,有保险公司规定物,除了新车以外吉,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次赫暮忌,如果是出险一次多,赔付金额不超过保费的30%车妒拾,并且要求购买的车辆一般不超过五年石,各家保险公司的年限要求各不相同镣。   ●想 攒着一身的伤胃铆霉,年底走车损险修售木浪?   有不少车主都认为府劝,一般车辆有划痕棋绢沫,都会攒着不修嫉昧,最后留着一起走车损险修复客圭畦,这样就不用上划痕险了毁写墒,完全可以用车损险代替划痕险腾浪稼,事实是不是这样的呢庞秸?   在开头部分我们已经提到过庞物,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤滥枷快,车损险则是修复物理伤痕的偷,刮伤卵似汝、撞伤都是车损险的范围论韩,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的视。   但是如果你的车停在路边纬,被人一次性的划了一个圈晌、半个车身都给划了揩橇,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准寇溉,属于漆面划痕喀价,则是可以获得理赔的究兽挽。   ●谁 适合投保划痕险驮女牛?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员脐叹炉,是否需要投保划痕险蒂逻疚,和我们日常的用车环境非常相关乡弥,比如未:你家里的车有独立车库泊,每天基本都是往返家里和公司车库虏艾,使用环境很安全布,那就可以不投保划痕险叭抽,相反则有必要投保划痕险硷。   还有一种比较民间的解读茫獭:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群坝拨,比如车价较高故桅、年份较新谜,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险费接祈。如果你所驾驶的车辆年份较老绵,经常随意停车匆间募、或不太在意车辆的表面划痕剁琼愧,则没有太大必要投保划痕险头。当然靠,这得仁者见仁了鲁。   编辑小结缚首:   谁都有被人划车的时候考环咐,不用太过恼火拜,只要懂得合理使用法律手段眷搓,一般都是可以得到合适的索赔的穷,对于那些对自己的爱车十分在意的人吹榷钨,不太能接受爱车“带伤上场”脓拐,我建议你为它上一份划痕险腻聊铂,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些痪耪桐。当然隧,如果您是个比较粗线条的人唯畅腹,对于车辆使用不是那么计较操衔,或者车龄较老库讲烈,不太介意了屎结暗,只为自己用着舒服赤群肃,划痕险对您来讲就可有可无了俄下。(文/ 汽车之家任博) 责编锚:杨杰" "   今年五一小长假期间赦角,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡常钱累,回来后聪,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光两焚前,这样的曝光该怎 么处理呢保?据南京市交管局工作人员介绍了喉,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话栋徒授。交管部门昨日发出告知枪,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光纳姐。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍丝,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》辜蜡覆,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地泉琴钠、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖缸梨秘。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网色,这也意味着贯坏,本地的车辆谜迫概,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光女鼎。需要特别提醒的是海,在外省被交警现场查处的交通违法行为皮苔街,当场做出的处罚德,就必须按照该城市交管部门的规定踏华该,在当地指定地点处理淬岭狈,并在当地指定银行缴纳匪辗谌浚款盘,如果你把外省的交通违法罚单带回家阿,在本地银行又无法缴纳钒瑁款酥捎,到时就变得麻烦了豹浮。    南京目前有8个曝光处理点箍且,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)溶,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光谅和,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)卸。   收到外地违法通知要求证陋,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示阔,此前杉色,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录稼,短信还“友情”提醒推,为了方便外地车主捂寄,当地交警部门专门出台了便民举措公情,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可喂菜。“其实毫埃趣,这是一个骗局翟朔漠。”交管人士介绍说剧败。该人士提醒胳仕紊,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒请苫,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理敖,不存在划款棉厢牡、汇款等要求蓖。如有车主收到类似可疑短信表褥翻,也可到交管部门咨询拼床蓄,避免上当受骗当。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理赌脯颧?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定既淌潜:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地炮潍挖、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖概吞。违法行为人或者机动车所有人标钠、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的红,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出蚕,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理垛共楞。比方说危,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理时,但车主有异议圃堕,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理瞳。 责编唱棋碳:杨杰" "   昨天激禾,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会仕,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)吞,三地将分“三步走”材,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络臼扁。年内售贬错,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设到俱脖,形成联通北京饭、天津及河北主要城市嗓渐,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊亭敬。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上懊,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作辖,并签署了行动计划铅够。    根 据京津冀三地发改委公布的数据劝履,目前三地共建成充电桩超过1万根仟顽滦。下一步獭煞,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求摧溃,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点菏燃,重点推动实现“五个协同”卢侥呢,即规划协同兼掏、政策协同次题、标准协同略倘、建设协同梨驴、产业协同哨锰河,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络覆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈抡、G4京港澳岸、G6京藏潜垄、G45大广高速公路服务区充电设施建设霜然导,初步形成联通北京峭酚李、天津及河北主要城市敞莎微、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊阀抵。”北京市发展改革委副主任高朋说灿,2016-2017年尸,将全面推进京津冀区域内G3京 台毒活摄、G5京昆晌莱、G7京新等高速公路服务区充电设施建设九,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下勿啸,加快社会公共停车区域充电设施建设堡巳雾,力争到2020 年葡,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系立垛工,保障京津冀新能源小客车出行充电需求惶茨媒,有效缓解车主的“里程忧虑股。”    为切实做好协同 建设工作兰纯,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制弊熊瓢,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题渺眷。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设唤司,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作陈。同时诵寥,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用杭较,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展蕾。    目前朵,在国家电网公司推进建设下狮型碑,G2京沪高速公路9处开涕娇、18个服务区充电设施已全部投运喀,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊铰赂赶。   快充桩半小时充满电    昨天旗,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区跨急幢,该区已经建成并投用8根充电桩慕舰拼,在进出京方向各有4根啸死。    在进京方向马驹桥服务区逢滑,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处娥伸,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子靠。在每个充电桩的旁边焊,都有自助充电操作指南肌湘,并有常见问题提醒倪、安全提示和收费标准公示峦。不过槽粟郸,在记者现场停留的20多分钟里儒,并没有新能源汽车车主来充电窖南。    工作人员介绍锑馈,这些公用充电桩均为快充桩夺拒,半个小时就可充满驹葛逛,车辆可跑200公里左右吉窟啥。    充 电时间是否太长藤厩宋?以后随着新能源汽车的增多沦惜,是否会出现排队现象澜间豌?对此冲湾韧,北京市发改委副主任高朋表示善扛,这就需要车主合理安排时间蹿,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息师纺、就餐等杏。今后随着新能源汽车的推广陈贬耻,发改委也会按照“统筹安排拖涵,适度超前崇,合理布局”的原则伦,及时增加建设新能源汽车充电设施骑夏,避免出现 排队现象列溉村。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍融题槽,截止到今年上半年访,北京市已推广新能源汽车1.8万辆鄙惟,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站唐,单日最大服务能力超过7万车次镐。其中僳暮荆,社会公用领域的充电桩达到2000根猛,60%都布局在五环路以内谩。    他表示每惋,今年下半年退铂,北京将聚焦加油站办篙同、重点商圈筷、公共停车场签嫂闯、高速公路服务区适傲柯、电力服务窗口慕、4S店秸彪、P+R停车场等公共区域坑会夯,争取年内至少再新建2000根公用充电设施师,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络力。    此外荤举,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区四从、G6京藏高速百葛服务区苯、京津高速永乐服务区充电设施已建成磕贸,G1京哈田家府辈澳、白鹿服务区幌,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中盗篓岭。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍舶猫爆,目前陈,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆藩冀平,共建成各类充电桩超1000个日顶,其中公共充电桩70多个氖电械,位于津沪高速天津段的充电桩有32个票。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车箔洗、500辆新能源出租车”弹,她表示夸。对于新签约的三地协同行动计划叫莎暑,王嘉惠说滦薯,天津今年会重点推动京哈沮、京津两条高速 服务区充电站建设工作畏,“从目前情况看茸蚂,京哈高速宝坻服务区具备建设条件馅膘,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区先悍涪,武清境内的两对服务区面积较 猩焯铩,现有条件下建设充电站有一定难度练,另一对服务区位于宁河境内笛虱皋,接近该高速的末端迪票,选址方面还需进一步论证喇。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍杀,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划凸,要求以设区市为规划单元瓷德柏,将充电设施覆盖到所属县(市)塑痹茅、国道笨鸽赎、省道及过境高速公路刊长。    “目前夹犯诽,已有石家庄狡邦、保定宠歧牟、张家口录伞、承德懒琉币、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制肖侠,其余2市即将完成宋理襄。”毛宇山说石擅,河北省目前在建的充电站有128座茎境、充电桩有983个鞠墒,已竣工并投入运营的充电站有55座羚、充电桩721个枢挞苯。    毛宇山透露箩顾,为解决新能源汽车充电设施建设验收狄父、运营中的标准缺乏和不一致问题段,河北省发改孺细肮、质监几、电力等部门和相关技术单位霜,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准家,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策镰将,全力推动京津冀地区的充电设施建设脊醒寥。” 责编党台寿:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗快,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易般,不少豪车的轮辋价值很高湿菩半,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制麓鸥献。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝舒,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下扇,也可以通过自己加装螺丝来解决阔。   总结嵌蛇: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷摹囱,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的蛙,所以主观防范嗓父赏,将车辆停在正规且安全的停车掣妗,才能避免出现意外枚认孝,另外如发生盗窃滦,需第一时间进行报警处理量。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣部、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能按喝,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动笔,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解刹。 责编定豌:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗烫腥江。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多鲍,玻璃水也用的特别快肯毛。那么怎样选择购买玻璃水呢荣咆捕?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水细,第一种是自制型桂,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精琅,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水鹿失。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品欣。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过傻免夏,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用熊记,但为了提升清洁效果犊,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精破捻。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度衅袍赌,在药店就可以方便的买到痊拖俏,另外倾吮辅,应为需要自己动手勾兑柬,所以还要准备一些工具搭:饮料瓶(需清洗干净)碌惜凰,海绵诗坝,擦车布诉,漏斗笆陋,以方便使用赦。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法癸奠垮,以勾兑2升玻璃水为基吹虐妗:    1淳副、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶愁骚。    2拾练、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳极,而且可以稀释酒精浓度叫觅陈,不会损害橡胶件)昏袭。    3卧蔬茎、加入纯净水省,直到2升麻呵。    4段房互、摇匀后加入玻璃水壶即可门划纳。    注意豹:冬季使用要多加酒精喀,可加到300ml覆麻琳,以免结冰隙杀。    总计花费敖:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元涸。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低酞,并且酒精可以很方便的买到寞,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用哎陀蔬,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命渡,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾骇闷,同时勾兑的比例一定要掌控好碱教糕。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用羞寄如,或者远途出行的临时救急时使用垢。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂乃辆,市面上有膏状和液态两种雨刷精龟叼挝,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水啃培讣,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精繁揪颧,每包为五袋装蕾县,市场价格在25元左右借,每袋容量为100ml刑铺妈,可以勾兑2升玻璃水芭。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌膘臣下,使用效果基本都差不多牌,建议选择比较知名品牌的产品即可蒲十。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了堵疯,可先直接倒入汽车玻璃水箱内雷庞闻,然后加入纯净水即可澳。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元紊没,总费用也是7元柏。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力虏,同时体积上比较辛浴,方便携带和存储豪,但要注意勾兑时尽量使用纯净水愧,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑据谋。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品想蓝,市面有很多蒲判朝,建议在养护店冉丧付,超市购买有品牌的产品酸,以保证质量鞋,价格在10元左右跑盎技,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨卑裤,购买时需要分辨清楚趣变履,夏季可以使用便宜的非防冻型产品鳖扮,而冬季一定要注意购买防冻的型号号。 △ 最后就是成品玻璃水存曝,价格5元-20元不等蓟,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同牢乾,但一般都是在发动机舱内傻坤秸,或左或右剔浓湍,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现部辟会,上面会有专门标志们关怯,添加前需要注意区分途。   △ 加玻璃水的时候苹拘暗,首先打开前机盖皇亩,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方涕。只要轻轻的拉动机盖就打开了不佬。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志判,这个标志全球生产的所有汽车都一样翱。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质锈,类似树胶埂,在前风挡上倒一些红茶饮料骑炕邓,并用三种玻璃水分别喷洗清洁诵巾,来观察各类玻璃水清洁效果菜。 △ 我们用红茶倒在玻璃上习碾话,用三种玻璃水进行测试删。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错归涟,能够很有效的将红茶清洁干净尝泪收,去除粘性毛级,没有存留翰。    总结三种对比叔:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕敞呜簇,可以自己勾兑医用酒精锰吗栓,又方便又实惠秸蔬烁,医用酒精在药店就可以买到谢,纯净水超市买最便宜的即可埔峦,勾兑效果很明显散颓,和买来的玻璃水是一样的抒售笔,你准备选用哪种玻璃水蒲登,想好了吗! 责编蚕硷烯:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车廷,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法抨暴屉,淘宝网上就有很多卿,价格也很便宜派叫吠,种类更是五花八门谴,其中一些贴纸在选择上还需谨慎惩,例如WRC帽趁,HKS等字样的贴纸围宽,已经太过时了赖。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商寂蠕痊,千万不要搞错掸皆桥,像德系常见的奥迪恨毒楷,大众常用的有ABT般妹,宝马有AC,奔驰有BRABUS迫鹤、AMG堑竞。日系的日产有NISMO埃罚,丰田有TRD栏,本田有无限Mugen底煎、J's Racing;千万不能贴错琶,否则就会让人贻笑大方了书。那怎样能让贴纸成为点睛之笔强拢,而不是画蛇添足呢悉桂敲? 首先要先了解贴纸的种类蝗,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类惶,原厂类柏拌,组织单位类脱忻,恶搞类醇,整车拉花类廊廷,在每个类别里又有很多不同的分支朝翻,根据不同的文化公蛇,地域茧捆,车型都有区分麓故,小小的贴纸蕴藏着不少学问鸵酿,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蔬。再有就是贴纸的位置也很重要窘,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系骗猩。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌亥歌被,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味剂廓,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂令寞,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂剂红窖,原厂轮毂并不适合这种玩法性蘑。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌拷,这种贴法是很传统的玩法割罚,国内也有很多车主效仿苦详妊,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话驰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low怕,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法甫巳检,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部充,加以点缀就好衡尾。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上袒,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合菏很阶。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处蹲,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合忍绵,再有就是颜色的搭配腺,整车颜色不要超过三种淖墙,否则会显得较花哨购得割。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车法侨,并发扬光大)贴在车门底部凶茄挠,并配合车身颜色给予反差挝,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色陷,再也就是贴纸大忻烫园帷,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面垫,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格窗里,加以点缀更是别具匠心稍接。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO禽,作为中国汽车文化的先驱者俯蔫,其贴纸在中国的社会文化背景下剂,融合了中西方的元素并很好的结合在一起句构,是国内汽车文化的代表裁彻。   △ IACRO早期的Logo贴纸烹棱,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法乳,这样不仅美观歧哥绣,对视线遮挡也较小项莆工。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方沽,但需要注意不要遮挡视线吭目。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了休宝,汽车文化比较发达羔,或大或小的组织划分的很细致瘟份,根据自己的喜好来参与其中倘草,并且好多都是重叠好几个组织奥,就出现了这样的贴法愤物话,这样贴时一定要注意瘁,就是视线的遮挡唯呵哀,最好选择镂空的贴纸炒,位置也可根据自己习惯而定侣连抛。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处酣段,并不是为了炫耀了芹,而是一种调侃咳谋,灵感应该来自拆车厂逞汗,将零部件价格写在车上姜档,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同骨录婚,最重要的是自己的心态臣锰。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心森,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上拳惹,虽然是一种恶搞蜗,但这种玩法国外还很流行挪弛充,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说徊,又高了不止一个层级妈。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感绊伟痉,其配色也是想当夺目胆忻微,非常抽象派又有极强的冲击力腾同,不过这种风格是最难掌控的遍,想要完成这样的作品煎,还需要多年的汽车文化底蕴积累屡。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格辛观,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上绘,这种类型车贴的出现掳,表现出日本动漫的发达程度樊晴尉,国内虽然也有类似的车贴出现殊悉,但真能整车贴覆拒炊,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有灸酵,暂且当一种娱乐吧姓,看看就好悸罐催。   △ 最后就是赛事专用的赛车勒,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色凰灰牛,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用凭涛,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面恨协嘉。   结语莱溉: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包夯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制够。首要提到的就是在国内机动车定期验车时掇惧,贴纸是不准许贴到玻璃上的嚷螺容,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%桶局,并且不能拥有过多颜色绥就,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题古泛窗,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法钳,开始先选一些可以起到画龙点睛作用猾,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车梢瞥。    综上所述谈,不论你拥有那款车型泄,一定要先去了解贴纸伤嫌休,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法举距小,才能在凸显自己个性的同时舷贯,又表现出内涵挎拇放,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编侈渭啊:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车廉微,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法破融,淘宝网上就有很多蔽,价格也很便宜筏弥楞,种类更是五花八门眷帽,其中一些贴纸在选择上还需谨慎感,例如WRC沛垃,HKS等字样的贴纸衔,已经太过时了手撮径。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商猫,千万不要搞错筛本氖,像德系常见的奥迪匠仑,大众常用的有ABT马,宝马有AC,奔驰有BRABUS舜点、AMG厘歧令。日系的日产有NISMO稍巧伞,丰田有TRD咸,本田有无限Mugen蒂、J's Racing;千万不能贴错藩吝匿,否则就会让人贻笑大方了念拌稿。那怎样能让贴纸成为点睛之笔旦备,而不是画蛇添足呢侗充希? 首先要先了解贴纸的种类趟痢嗓,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类黎,原厂类木兽群,组织单位类艘安,恶搞类翠肯,整车拉花类庙,在每个类别里又有很多不同的分支携,根据不同的文化菠侗,地域耪假线,车型都有区分丰,小小的贴纸蕴藏着不少学问迹,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔蓄伞饥。再有就是贴纸的位置也很重要具失,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系铃鸽赂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌材炭,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味惠,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂茹,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂缔恨却,原厂轮毂并不适合这种玩法邢健局。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌辖,这种贴法是很传统的玩法譬锭,国内也有很多车主效仿截略徘,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话凰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low醇疾疼,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法还赊,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部橇俏手,加以点缀就好鬼窖距。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上荆胯,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合师。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处皆熬,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合帽橇八,再有就是颜色的搭配旱,整车颜色不要超过三种史,否则会显得较花哨蔬磺忿。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车痢稼,并发扬光大)贴在车门底部疾律唐,并配合车身颜色给予反差舜弥仆,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色翻司景,再也就是贴纸大邪矍锴,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面伯啥,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格让,加以点缀更是别具匠心玩皮穗。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO农,作为中国汽车文化的先驱者痢警并,其贴纸在中国的社会文化背景下双替班,融合了中西方的元素并很好的结合在一起休鞋盯,是国内汽车文化的代表患俱。   △ IACRO早期的Logo贴纸惦,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法厦耻控,这样不仅美观泞浮屁,对视线遮挡也较小桓。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方拱撵盆,但需要注意不要遮挡视线堡栓。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了财,汽车文化比较发达叔歪蓉,或大或小的组织划分的很细致拣辽,根据自己的喜好来参与其中渡舜,并且好多都是重叠好几个组织臼翅,就出现了这样的贴法萌募,这样贴时一定要注意雾,就是视线的遮挡苫丛态,最好选择镂空的贴纸烫将,位置也可根据自己习惯而定赐敌。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处痞色僵,并不是为了炫耀授烩,而是一种调侃廉碉,灵感应该来自拆车厂淋帝,将零部件价格写在车上寸蚀阶,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同萍袄屡,最重要的是自己的心态剩贿。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心凉,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上农电斧,虽然是一种恶搞阿嘶,但这种玩法国外还很流行差魄柔,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说瞄请,又高了不止一个层级靠灭岁。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感蹭纳糕,其配色也是想当夺目沥衫,非常抽象派又有极强的冲击力匙,不过这种风格是最难掌控的攫姜怖,想要完成这样的作品烯,还需要多年的汽车文化底蕴积累胜烂。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格糠放,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上想,这种类型车贴的出现晴,表现出日本动漫的发达程度但掏坎,国内虽然也有类似的车贴出现湾,但真能整车贴覆莫奋,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有青,暂且当一种娱乐吧蓉廊,看看就好海湍。   △ 最后就是赛事专用的赛车坦,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色溺,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用米,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面姆。   结语纲仇棉: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包廉,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制骑。首要提到的就是在国内机动车定期验车时桨迹配,贴纸是不准许贴到玻璃上的豢糯,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%牡僵蚕,并且不能拥有过多颜色隙揩祟,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题番晴,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法操滔,开始先选一些可以起到画龙点睛作用拖味,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车摆钨。    综上所述矫,不论你拥有那款车型迷,一定要先去了解贴纸绞陛囤,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法窗,才能在凸显自己个性的同时粹韧稳,又表现出内涵锯棚,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编统醇痉:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历棚殴力,马路上正常行驶昧德拆,对向行驶的车辆朝你晃远光灯苍,此时你虽然从驾驶上没有出现过错梢氮飘,但是可能你车辆的灯光调整不合理扭,造成影响对方驾驶员视线姐旗歼。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节脆虾痴,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后时烷,都需再进行调整寸私敌。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂陌莎虎,只要自己进行操作就好酶。   总结陵瓜: 大灯高度调节绝非难事挪,有的车主会说蒙缮膊,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人眉?那些检测数据可真未必郸捻馁,还是要依据事实来进行判断辜鹿,而灯光高度调节并没有完整的规范畏己,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准潭,所以自行调节时多寻找参照物进行对比衅起,反复调节至合理即可獭康。 责编爱蔷砍:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中效路,前方突然出现慢车监誓,绕过去之后发现它前方什么情况都没有锌疟,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过岭蘑。 ● 龟速怎么界定敬?    如果道路上没有最低限速的标识锋躺蓬,其实并不好界定什么是“龟速”祥,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你歉吭,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促贪赴,这时候八成是你开的太慢了行刃。   ● 开的慢是错吗庙逛?    这里有两种情况要分清楚笺设。如果道路上没有最低限速要求的话盯,这种行为并不算违规拼凰,即使后车表示很难受很委屈短,也不能真正和龟速车去“讲道理”忿攀嚎,因为没有相关的约束法规竿邻潞,但从道义上讲撅诗翠,前方没有任何情况祈踏荡,旁边的车都80公里/时唰唰的开曝,您来一个40公里/时巡航氰播,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)府玫幢,就是违规的行为了艘逝举,此行为如果造成事故或者被现场处罚好兄,则会遭到扣3分防岳耄款100元的处理市。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐块:“开车的时候都慢着点酱矗妓,开快了不安全”幂惮,这也是一句全球通用的嘱咐语尖报是。这句话从任何角度来说都是没错的临念餐,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要辛纭,一定要正确理解才行浩。开快车不安全冗,要分清楚是快到什么程度精抹郸,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全纪,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中翔,“慢点开”是相对快来说的绢劲,而不是真正的去用“龟速”驾驶啸,什么事儿过分了就不好了歧盒坡。    在路况良好的情况下汹慈淌,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的察贤,开车不就是为了提高生活效率吗寇乘,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地添楔,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真抹随,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故操,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责憋簧,第一理由就是“没有保证安全距离”圈捆,但这也是将心比心的事情星莫。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的凰惠,如果大家有用差异不大的车速行驶烷金蓟,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些氨,所以说跟上大部队的步伐更好一些此彻。比如在欧美国家问去,车的保有量不少车速也不慢沥譬孺,但发生事故的数量要少很多辽,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快练线,该慢的时候慢释记耐。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话金戳肪,比如在美国的限速为75英里/时的道路上瓦涵颓,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段蕾,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)帕,但大家都用这个速度行驶酚偷堂,也就是互相之间的速度差很邪恪,如果你只开55英里/时的话饯献,还有可能被警察拦下来教育一番监,理由是膏:拖慢车流速度钠衰。    上一页 1 2 下一页 责编险射皋:杨杰" "   随着国内电子眼的普及棋拼,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头揉眉堂,这些探头虽然看似很烦人洽,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来沫速羡。不过也存在着那么一小部分人粗簇,抱有投机取巧的心理同,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不皑纪崩,我的一个同事就中招了阂,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理暖馅匿。 ● 怎么认定车辆被套牌菇?    一般情况下桔舵,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了弛火,异常违章指的是在自己非日常行驶时间秦腻、行驶路段出现的违章情况澈。一旦发现有异常违章出现筐梦洼,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息渴乌兄。以北京为例畏浅城,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站嗅怖课。    我们从汽车之家论坛中了解到伍闭详,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致盛多,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可磁涝犀。   ● 被套牌了该怎么处理嫌潭廷?    我们建议您在发现车辆被套牌时扯,应及时采取报案处理抖,并尽早更换机动车号牌尚侧,如不愿更换号牌徒钙渭,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理拜槽彭。另外哎蠢胖,如果您的车辆即将面临验车避茨,必须先接受处妨慈后完成验车痢烙,事后再进行行政复议林陀骨。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉梨,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的入结。通过审问才知道捕掂,原来他们也是受害者爆车橡,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”绰,由于一切的过户泥懂、保险手续由不法车商全权代理矛,二手车商作假后也没有及时发现多,导致自己完全蒙在鼓里鹃败蚂。对于这类情况捅镰,我们建议大家在购买二手车时瞧栓份,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务蟹熟亢,也应跟随其一起办理手续嗜浦。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚刃瞄?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的淀,根据道路交通安全法的规定勤鼻:伪造椒馅毯、变造或者使用伪造布、变造的机动车登记证书迫、号牌吴辛括、行驶证比锯疏、驾驶证的攀谐埠,由公安机关交通管理部门予以收缴庐,扣留该机动车辣,处十五日以下拘留啦,吊销驾照丁篇,并处2000元以上5000以下肪锛琅浚款薪夹簧。 使用其他车辆的机动车登记证书宪缕竣、号牌俄沧、行驶证厕里拌、检验合格标志水授、保险标志的两霞,由公安机关交通管理部门予以收缴币匹凡,扣留该机动车缎,吊销驾照筏卵,处2000元以上5000元以下反评郑款 牢次飞。   交警如何找到套牌车烤谈哥? 怎么减低被套牌的风险诞?    不少车主朋友们都喜欢在论坛速、微博费桨廉、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车队,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号魂聪去,随之进行套牌查携。   如何证明违章不是自己所为盟烧淑?    其实大家不要担心啊漂弘,只要你能提供足够的证据斤,证明相应的违章不是你所为悼,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉绘。但如果您不能提供任何有效证明的证据渺钨半,您就需要为套牌违法的行为买单额换撩。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主另配念,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度湍,要想人不知锯贪恫,除非己莫为匿。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理晦,殊不知你在自己痛快的同时亥,违章驾驶更是对自己生命的漠视秸。如果您不幸被套牌了是,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌汝伤,可以省去不少往返交通队的烦恼食。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC౔